桥梁抗震规范

砌体抗震桥梁混凝土规范勘误

砌体抗震桥梁混凝土规范勘误

新规范桥梁抗震设计详解

北京迈达斯技术有限公司给我们做的培训！

midas关于桥梁抗震的计算

桥梁抗震设计规范的现状与发展趋势

[本文转载中国桥梁网。如需更多这方面的资料请进“中国桥梁网” 本文对世界主要桥梁结构抗震设计规范的现状进行了较为详细的对比，指出我国现行《公路工程抗震设计规范》中存在的一些缺点。本文还对目前国际上桥梁结构抗震设计规范的发展动向进行了总结，提出了修订我国新《城市桥梁抗震设计规范》的一些意见。更多的资料请进：中国桥梁网[ 本帖最后由 cnbridge 于 2010-5-20 16:06 编辑 ]

大家桥梁规范都买了吗》

大家桥梁规范都买了吗，我只买了通用规范和公路桥梁设计规范，不知道其他的会考几题，大家都买了几本？全买有10本啊，太多了！

关于抗震新旧规范的问题

现在确定抗震今年用新规范，不知道新规范有没有培训资料，有的话培训资料中应该有新规范相对于旧规范的修改之处，这样的话对比着看就省力很多，因为以前都是看旧规范复习的。而且知道了修改之处就可以重点照顾一下不知道哪位有相关资料，可否共享之，谢谢！

城市桥梁抗震设计规范条文说明

城市桥梁抗震设计规范条文说明 ，希望对大家有用啊

新旧公路桥梁抗震规范比较

新旧公路桥梁抗震规范比较：希望对大家有所帮助！

采用新抗震规范进行常规桥梁的设计方法

1.前言 2008年5月12日，印度洋板块向亚欧板块俯冲，造成青藏高原快速隆升导致地震。高原物质向东缓慢流动，在高原东缘沿龙门山构造带向东挤压，遇到四川盆地之下刚性地块的顽强阻挡，造成构造应力能量的长期积累，最终在龙门山北川—映秀地区突然释放，汶川遭遇8级强震猝然袭来。这次强震造成了巨大的破坏，桥梁的大量破坏导致了救援工作的延迟，主要表现在桥墩箍筋配置过弱导致剪切等脆性破坏，盖梁长度过短导致落梁等，这次震灾再次引起了全国范围内对地震设计的重视。2008年10月1日，交通运输部颁布了《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008)（以下简称“新抗震规范”），首次提出了两水平设防，两阶段设计的思想。 2

新_旧桥梁抗震设计规范实桥计算比较

新_旧桥梁抗震设计规范实桥计算比较

城市桥梁抗震设计规范(征求意见稿)

城市桥梁抗震设计规范(征求意见稿)2009年版，新版本，找了很久才找到，希望对大家有用啊

抗震规范中的一个小问题

在<建筑抗震规范>GB50011-2001中3.2.2条最后一句"除本规范另有规定外,应分别按抗震设防烈度7度和8度的要求进行抗震设计"请问7度和8度的要求是什么?在哪里可以找到具体的要求?

桥梁究竟是用那本规范哦？

如题，现在开始复习桥梁，但不清楚具体用那本规范？网上说明也很多，25、《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60－2004） 26、《公路圬工桥涵设计规范》（JTGD61－2005） 27、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62－2004） 28、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ024-85 29、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025-86） 30、《公路工程抗震设计规范》（JTJ004－89）最重要该复习那一本阿？

抗震规范与高规矛盾的地方

抗震规范6.1.10条关于底部加强部位的规定与高规7.1.9条不一致。大家都有什么理解？设计的时候是取其不利。可是我觉得这样的矛盾真是不应该出现。对同意问题规定不同

桥梁抗震分析与设计,2007

一 桥梁抗震分析与设计注意事项 1. 动力分析模型刚度的模拟 2. 动力分析模型质量的模拟 3. 动力分析模型阻尼的模拟 4. 动力分析模型边界的模拟 5. 特征值分析方法 6. 反应谱的概念 7. 反应谱荷载工况的定义 8. 反应谱分析振型组合的方法 9. 选取地震加速度时程曲线 10. 时程分析的计算方法二 桥梁抗震分析与设计例题 1. 概要 2. 输入质量 3. 输入反应谱数据 4. 特征值分析 5. 查看振型分析与反应谱分析结果 6. 输入时程分析数据 7. 查看时程分析结果 8. 抗震设计[ 本帖最后由 csccbjs 于 20

有关桥梁支座的规范和著作小结

交通部行业标准：[1]JT 3132.3-90 公路桥梁板式橡胶支座成品力学性能检验规则（交通部1991-01-01实施，已废止）[2]JT 3132.1 公路桥梁板式橡胶支座规格系列；JT 3132.2 公路桥梁板式橡胶支座技术条件（已废止）[3]JT/T4—2004 公路桥梁板式橡胶支座（2004-06-01实施，代替JT3132.1-88、JT3132.2-88、JT3132.3-90、JT/T4—1993 ）[4]JTT663-2006 公路桥梁板式橡胶支座规格系列(2007-03-01实施)[5]JT/T 391—2009 公路桥梁盆式支座（2009-05-01实施，代替JT 3141—1990,JT/T 391—1999）铁道部行业标准：[6]TB/T 2331—2004 铁路桥梁盆式橡胶支座（2005-01-15实施，代替TB/T 2331—1992）[7]TB/T 1893—2006 铁路桥梁板式橡胶支座（2007-05-01实施，代替TB/T 1893—87）

求《桥梁抗震设计》一书

求《桥梁抗震设计》一书，胡人礼编写的那本。

桥梁设计值得拥有的规范

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