大体积混凝土裂缝

关于大体积混凝土裂缝的探讨

摘要： 施工当中难免遇到裂缝的 问题 ，一般人们首先想到的是结构问题，但也不全是这样。有时裂缝只是建筑表面的现象，它并不会 影响 结构的安全。本文主要介绍裂缝的产生及防治。 关键词： 大体积混凝土 裂缝 建筑裂缝 分析 一、 裂缝简述： 施工当中难免遇到裂缝的问题，一般人们首先想到的是结构问题，但也不全是这样。有时裂缝只是建筑表面的现象，它并不会影响结构的安全。 二、 裂缝的形成： （一） 墙体裂缝： 1、 沉降裂缝： 由于地基的不均匀沉降，使砖砌墙体表面产生一些不同性质的裂缝。由于砖混结构一般性裂缝（除严重开裂外）不危及结构安全和使用，往往容易被人们忽视，致使这类裂缝屡次发生，形成隐患。当地震及其他荷载作用下，容易引起提前破坏，所以应采取有效措施减少和防止裂缝的产生。 1） 现象： a、 斜裂缝一般发生在纵墙的两端，多数裂缝通过窗口的两个对角，裂缝向沉降较大的方向倾斜，并由下向上 发展 。由于横墙刚度较大（门窗洞口较少），一般不会产生较大的相对变形，所以很少出现这类裂缝。裂缝多在墙体下部，向上逐渐减少，宽度下大上小，常常在房屋建成后不久

大体积混凝土裂缝的修补

坞底板裂缝修补

浅谈大体积混凝土裂缝的控制

论文简介：简要介绍了大体积混凝土的特点，产生裂缝的原因，裂缝的控制措施及养护要求。 投稿网友：zhuzailee 上传时间: 2013-08-12

大体积混凝土裂缝分析及措施

摘要：混凝土是以胶凝材料、水、细骨料、粗骨料、需要时掺入外加剂和矿物掺合料，按适当比例配合，经过均匀拌制、密实成型及养护硬化而成的人工石材。在施工过程中，经常发现混凝土结构在成型后，出现各种裂缝。本文对大体积混凝土的裂缝成因与措施做如下论述。 关键词：混凝土 裂缝 措施 1 混凝土裂缝产生的主要原因 1.1 混凝土结构的宏观裂缝产生的原因主要有三种： 1.1.1 由外荷载引起的裂缝，这是发生最为普遍的一种情况，即按常规计算的主要应力引起的； 1.1.2 结构次应力引起的裂缝，这是由于结构的实际工作状态与计算假设模型的差异引起的； 1.1.3 变形应力引起的裂缝，这是由温度、收缩、膨胀、不均匀沉降等因素引起的结构变形，当变形受到约束时便产生应力，当此应力超过混凝土抗拉强度时就产生裂缝。 1.2 当混凝土结构物产生变形时，在结构的内部，结构与结构之间，都会受到相互影响.相互制约，这种现象称为约束。当混凝土结构截面较厚时，其内部温度和湿度分布不均匀，引起内部不同部位的变形相互约束，这样的约束称之为内约束；当一个

大体积混凝土裂缝原因分析

混凝土方块大体积混凝土裂缝混凝土中产生裂缝有多种原因，主要是温度和湿度的变化，混凝土的脆性和不均匀性，以及结构形式等原因。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热，内部温度不断上升，在表面引起拉应力。后期在降温过程中，又会在混凝土内部出现拉应力，气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时，即会出现裂缝。混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢，但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化，如养护不周、时干时湿，表面干缩形变受到内部混凝土的约束，也可能导致裂缝出现。混凝土是一种脆性材料，抗拉强度是抗压强度的1／10左右，短期加荷时的极限拉伸变形只有（0.6～1.0）×104，长期加荷时的极限位伸变形也只有（1.2～2.0）×104.由于原材料不均匀，水灰比不稳定，及运输和浇筑过程中的离析现象，在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的，存在着许多抗拉能力很低，易于出现裂缝的薄弱部位。在素混凝土（方块）内如果结构出现拉应力，须依靠混凝土自身承担。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到稳定温度时间短，往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。一、温度应力的分析 1.根据温

大体积混凝土裂缝的成因与防治

一、大体积混凝土裂缝的成因二、大体积混凝土裂缝的防治

大体积混凝土裂缝控制施工工法

大体积混凝土裂缝控制施工工法

大体积混凝土裂缝的成因及预防的介绍

大体积混凝土的温度控制和温度应力控制非常重要，在施工过程中，虽然小心谨慎，采取了各种防范处理措施，但仍无法避免裂缝的出现。裂缝的出现不仅影响美观，而且影响结构的整体性、抗渗性、抗冻性和耐久性。 1 大体积混凝土概念 目前，关于大体积混凝土的定义，国内尚无一个确切的定义。但基本达成一个共识，即当结构的尺寸已经大到必须采取相应技术措施，解决水化热及随之引起的体积变形问题，以便最大限度地减少开裂影响的混凝土称为大体积混凝土。其中，我国《公路工程国内招投标文件范本》规定，混凝土结构物中实体最小尺寸大于或等于1.0m的部分所用的混凝土简称为大体积混凝土。大体积混凝土裂缝产生的原因可以分为两类：①结构型裂缝，是由外荷载引起的，包括结构计算中主要应力以及次应力造成的受力裂缝；②材料型裂缝，主要是由温度应力和混凝土收缩引起的。对于大体积混凝土，施工周期较长，其裂缝一般是在混凝土浇注短期内形成，此时设计荷载尚未作用于结构上，因此，对于大体积混凝土由外荷载引起裂缝的可能性很小。 2 大体积混凝土裂缝产生的主要原因 2.1水泥水化热影响产生的裂缝

探讨大体积混凝土裂缝的控制与处理

1、混凝土裂缝产生的原因 1.1抗拉强度 大体积混凝土结构通常具有以下特点：混凝土是脆性材料，抗拉强度只有抗压强度的1/10左右。大体积混凝土的断面尺寸较大，由于水泥的水化热会使混凝土内部温度急剧上升；以及在以后的降温过程中，在一定的约束条件下会产生相当大的拉应力。大体积混凝土结构中通常只在表面配置少量钢筋，或者不配钢筋，因此拉应力要由混凝土本身来承担。 1.2温度变化引起的裂缝 温度变化引起的裂缝多发生在大体积混凝土表面或温差变化较大地区的混凝土结构中。混凝土浇筑后，在硬化过程中，水泥水化产生大量的水化热，（当水泥用量在350～550kg/m3,每立方米混凝土将释放出17500～27500KJ的热量，从而使混凝土内部的温度升达70℃左右甚至更高）。混凝土具有热胀冷缩的性质，当外部环境或结构内部温度发生变化，混凝土将发生变形，若变形遭到约束，则在结构内将产生应力，当应力超过混凝土抗拉强度时即产生温度裂缝。温度裂缝的特征主要是表面裂缝的

大体积混凝土裂缝成因及防治

大体积混凝土裂缝产生的原因

大体积混凝土结构中，由于结构截面大，水泥用量多，水泥水化所释放的水化热会产生较大的温度变化和收缩作用，由此形成的温度收缩应力是导致钢筋混凝土产生裂缝的主要原因。这种裂缝有表面裂缝和贯通裂缝两种。表面裂缝是由于混凝土表面和内部的散热条件不同，温度外低内高，形成了温度梯度，使混凝土内部产生压应力，表面产生拉应力，表面的拉应力超过混凝土抗拉强度而引起的。贯通裂缝是由于大体积混凝

关于大体积混凝土裂缝的几篇文章

大体积混凝土的裂缝控制

大体积混凝土裂缝成因与预防

大体积混凝土裂缝成因与预防

筏板基础大体积混凝土裂缝控制

筏板基础大体积混凝土裂缝控制

关于大体积混凝土的定义

规范上的定义是：混凝土结构物实体最小几何尺寸不小于1m 的大体量混凝土，或预计会因混凝土中胶凝材料水化引起的温度变化和收缩而导致有害裂缝产生的混凝土。但这个怎么理解呢，前半句的意思是底板厚度大于等于1米吗，还是只要有承台大于1米的，那整个基坑大底板就算是大体积混凝土了啊，还有后半句的意思就是指温差大吗，还是指纯粹的冬天施工混凝土啊，这个有地域性的关系吗

再说大体积混凝土的定义

咱们国家规范定义大体积混凝土：混凝土浇筑的最小尺寸不小于1m的结构就视为大体积混凝土。但是在化工企业里，每个设备基础都符合这个规范要求！这些都按大体积混凝土规范要求施工，又不太现实！请问我国还有别的规范要求吗？？？比如说混凝土方量了？

在谈＂大体积混凝土＂．

以下是我所搜集的有关大体积混凝土资料，期待更多的朋友提供更多的资料，让大家更了解＂大体积混凝土＂．一、大体积混凝土的定义 在工程实践中常遇到大体积混凝土结构，如大型设备基础、高层建筑基础底板、构筑物基础、桥梁墩台、深梁、水电站坝等。由于这些结构体积大、整体行要求高，往往不宜留置施工缝。此外，水泥水化时放出大量热量，当结构体积大时，混凝土内部聚集的热量长期不易散失，混凝土内部和周围大气环境间形成较高温度差，由于温度应力常造成混凝土开裂。因此，美国混凝土学会曾强调指出：“任何就地浇筑的大体积混凝土，必须要求采取措施，解决水化热及随之引起的体积变形问题。以最大的限度减少开裂。”综述所述，应十分慎重组织大体积混凝土的施工，以防止出现质量事故。 对于大体积混凝土的定义有不同的解释，日本建筑学会标准（JASS5）的定义：“结构断面最小尺寸在800mm以上，水化热引起混凝土内的最高温度与外界气温之差超过25°C的混凝土，称为大体积混凝土。” 我国某施工单位制定的“大体积混凝土工法”中认为：凡结构断面最小尺寸大于3000mm的混凝土块体；

再谈＂大体积混凝土＂．

以下是我所搜集的有关大体积混凝土资料，期待更多的朋友提供更多的资料，让大家更了解＂大体积混凝土＂．一、大体积混凝土的定义 在工程实践中常遇到大体积混凝土结构，如大型设备基础、高层建筑基础底板、构筑物基础、桥梁墩台、深梁、水电站坝等。由于这些结构体积大、整体行要求高，往往不宜留置施工缝。此外，水泥水化时放出大量热量，当结构体积大时，混凝土内部聚集的热量长期不易散失，混凝土内部和周围大气环境间形成较高温度差，由于温度应力常造成混凝土开裂。因此，美国混凝土学会曾强调指出：“任何就地浇筑的大体积混凝土，必须要求采取措施，解决水化热及随之引起的体积变形问题。以最大的限度减少开裂。”综述所述，应十分慎重组织大体积混凝土的施工，以防止出现质量事故。 对于大体积混凝土的定义有不同的解释，日本建筑学会标准（JASS5）的定义：“结构断面最小尺寸在800mm以上，水化热引起混凝土内的最高温度与外界气温之差超过25°C的混凝土，称为大体积混凝土。” 我国某施工单位制定的“大体积混凝土工法”中认为：凡结构断面最小尺寸大于3000mm的混凝土块体；

大体积混凝土结构裂缝控制综合措施

摘要：在大体积混凝土工程施工中，由于水泥水化热引起混凝土浇筑内部温度和温度应力剧烈变化，从而导致混凝土发生裂缝。论述了控制裂缝的设计措施、材料措施、施工措施以及温控施工现场监测工作等一系列技术措施。 关键词：大体积混凝土；裂缝控制；综合措施 混凝土结构在建设和使用过程中出现不同程度、不同形式的裂缝，这是一个相当普遍的现象。大体积混凝土结构（厚度大于1m）出现裂缝更普遍。工程实践中结构物的裂缝原因，属于由变形变化（温度、湿度、地基变形）引起的约占80%以上，属于荷载引起的约占20%左右。在大体积混凝土工程施工中，由于水泥水化热引起混凝土浇筑内部温度和温度应力剧烈变化，从而导致混凝土发生裂缝。1 设计措施1.1 大体积混凝土的强度等级宜在C20～C35范围内选用，尽量利用后期强度。随着建筑市场的不断变化，大

桥梁大体积混凝土裂缝产生的原因

引言 随着国家建设投资的发展，市政工程的投入进一步加大，各类桥梁在市政工程的应用日益广泛，大体积混凝土在桥梁结构中应用的越来越多，而且主要应用于主要受力部分，但是，相应暴露出来的问题也越来越多，其中，大体积混凝土的裂缝问题，尤为突出。本文通过现场施工管理，从设计，施工的角度，分析了造成桥梁结构中大体积混凝土裂缝的原因，并提出如何预防，检查和处理大体积混凝土裂缝的主要的技术措施。 在桥梁建造和使用过程中，大体积混凝土裂缝经常出现。大体积混凝土的裂缝是由于大体积混凝土内部应力和外部荷载作用，以及温度变化等因素作用下形成的。一般正常大气条件下，荷载组合I作用下宽度小于0.2mm的裂缝，荷载组合Ⅱ、Ⅲ作用下宽度小于0.25mm的裂缝以及处于严重暴露情况下，宽