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  • 大体积混凝土裂缝产生的原因

    大体积混凝土结构中,由于结构截面大,水泥用量多,水泥水化所释放的水化热会产生较大的温度变化和收缩作用,由此形成的温度收缩应力是导致钢筋混凝土产生裂缝的主要原因。这种裂缝有表面裂缝和贯通裂缝两种。表面裂缝是由于混凝土表面和内部的散热条件不同,温度外低内高,形成了温度梯度,使混凝土内部产生压应力,表面产生拉应力,表面的拉应力超过混凝土抗拉强度而引起的。贯通裂缝是由于大体积混凝

  • 桥梁大体积混凝土裂缝产生的原因

    引言 随着国家建设投资的发展,市政工程的投入进一步加大,各类桥梁在市政工程的应用日益广泛,大体积混凝土在桥梁结构中应用的越来越多,而且主要应用于主要受力部分,但是,相应暴露出来的问题也越来越多,其中,大体积混凝土的裂缝问题,尤为突出。本文通过现场施工管理,从设计,施工的角度,分析了造成桥梁结构中大体积混凝土裂缝的原因,并提出如何预防,检查和处理大体积混凝土裂缝的主要的技术措施。 在桥梁建造和使用过程中,大体积混凝土裂缝经常出现。大体积混凝土的裂缝是由于大体积混凝土内部应力和外部荷载作用,以及温度变化等因素作用下形成的。一般正常大气条件下,荷载组合I作用下宽度小于0.2mm的裂缝,荷载组合Ⅱ、Ⅲ作用下宽度小于0.25mm的裂缝以及处于严重暴露情况下,宽

  • 桥梁大体积混凝土裂缝产生的原因以及控制措施

    随着国家建设投资的发展,市政工程的投入进一步加大,各类桥梁在市政工程的应用日益广泛,大体积混凝土在桥梁结构中应用的越来越多,而且主要应用于主要受力部分,但是,相应暴露出来的问题也越来越多,其中,大体积混凝土的裂缝问题,尤为突出。本文通过现场施工管理,从设计,施工的角度,分析了造成桥梁结构中大体积混凝土裂缝的原因,并提出如何预防,检查和处理大体积混凝土裂缝的主要的技术措施。 1.混凝土裂缝产生的原因 大体积混凝土结构通常具有以下特点:混凝土是脆性材料,抗拉强度只有抗压强度的1/10左右。大体积混凝土的断面尺寸较大,由于水泥的水化热会使混凝土内部温度急剧上升;以及在以后的降温过程中,在一定的约束条件下会产生相当大的拉应力。大体积混凝土结构中通常只在表面配置少

  • 大体积混凝土裂缝原因分析

    混凝土方块大体积混凝土裂缝混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性和不均匀性,以及结构形式等原因。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期在降温过程中,又会在混凝土内部出现拉应力,气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即会出现裂缝。混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化,如养护不周、时干时湿,表面干缩形变受到内部混凝土的约束,也可能导致裂缝出现。混凝土是一种脆性材料,抗拉强度是抗压强度的1/10左右,短期加荷时的极限拉伸变形只有(0.6~1.0)×104,长期加荷时的极限位伸变形也只有(1.2~2.0)×104.由于原材料不均匀,水灰比不稳定,及运输和浇筑过程中的离析现象,在同一块混凝土中其抗拉强度又是不均匀的,存在着许多抗拉能力很低,易于出现裂缝的薄弱部位。在素混凝土(方块)内如果结构出现拉应力,须依靠混凝土自身承担。但是在施工中混凝土由最高温度冷却到稳定温度时间短,往往在混凝土内部引起相当大的拉应力。一、温度应力的分析 1.根据温

  • 混凝土裂缝产生的原因和防治

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  • 冬季大体积混凝土施工 裂缝产生原因分析

    平板式筏板,板厚1.6m,大体积混凝土施工期间温度:最低气温-1°到-3°养护方法:收面2次,覆盖塑料薄膜,再盖毛毡。产生裂缝位置,主要在延钢筋方向,其他部位有一些不规则裂缝。钢筋保护层厚度达到设计要求4-5cm,混凝土坍落度160mm请教现场施工的高手指导一下,裂缝产生原因、危害及处理措施、如果浇筑才能避免再次发生。

  • 水闸混凝土裂缝产生的原因是什么

    1、设计方案原因造成的裂缝 构件断面突然变化过多,造成应力集中,若不采取一定的有效措施,断面缩小处及其阴角部位容易产生裂缝;闸底板或闸墩过长,容易产生伸缩变形造成的裂缝;承重梁板尺寸太小,刚度不够,受拉部位易造成裂缝。 2、混凝土材料原因造成的裂缝 使用造成混凝土收缩性较高的矿渣水泥、快硬水泥、低热水泥,及其水泥标号过低或水灰比过大均易造成裂缝。除此之外,将不同生产厂家的水泥互用,也是造成裂缝的关键要素。混凝土中粗骨料的用量大,针片状石子含量高,会导致混凝土內部孔隙增加,细骨料的粒径及含泥量超标会导致混凝土强度降低,易造成裂缝。采用碱活性骨料,使水泥中的碱性物质与骨料中的活性氧化硅等起反映,转化成胶状物,因体积膨胀而造成裂缝。一些水泥拌制的混凝土出现离析、泌水等安全隐患,导致混凝土各种组分遍布不均匀,水化反应差异大,容易造成裂缝。此外,混凝土中很多添加粉煤灰等掺合料以降低水泥用量,这时混凝土初期强度不能抵御初期的內部拉应力而出现裂缝。外加剂(如混凝土膨胀剂)挑选不善,或错用仿冒商品,也会造成裂缝。

  • 混凝土裂缝产生的原因及修补技术

    混凝土裂缝产生的原因及修补技术 混凝土是一种由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而成的非均质脆性材料。由于由于混凝土施工、本身变形和约束等一系列问题,使混凝土裂缝成了土木、水利、桥梁、隧道等工程中最常见的工程病害。轻者使内部的钢筋等材料产生腐蚀,降低钢筋混凝土材料的承载能力、耐久性等,严重的将威胁到人民的生命、财产。出现混凝土裂缝的原因从微观上看,混凝土是由水泥、砂、石、空气、水组成的多相结合体,由于混凝土的组成材料、微观构造以及所收外界影响的不同,混凝土裂缝产生的原因也有很多种:1、大体积混凝土水化时产生的大量水化热得不到散发,导致混凝土内外温差较大使混凝土的形变超过极限而引起的裂缝:2、混凝土在硬化的过程中由于干缩引起的体积变形受到约束时产生的裂缝,这种裂缝的宽度有时会很大,甚至会贯穿整个构件。3、在大厚度的构件中,由于混凝土的塑性塌落受到模板或顶部钢筋的抑制,在浇捣后数小时会发生这种由于混凝土塑性塌落引起的裂缝。4、当有约束时,混凝土热胀冷缩所产生的体积胀缩因为受到约束力的限制,在内部产生了温度应

  • 混凝土裂缝产生的原因及控制浅析

    摘 要 在建筑工程中混凝土构件容易产生裂缝,本文结合工程经验,从设计、材料、施工等几个方面分析裂缝产生的原因并提出防治措施,供技术人员参考。 关键词 混凝土裂缝;原因;控制 由于混凝土的组成及脆性特征,导致其抗裂性能差,抗拉强度仅为抗压强度的1/10左右,在施工过程中,裂缝的产生不可能完全避免,只要裂缝的数量、形状及发展趋势不会影响建筑物的受力及表面感观,就可以不进行处理。如果裂缝的发展有可能对建筑物的整体受力造成严重影响,或建筑物表面裂缝影响了人们的感观舒适度,给人造成危险感,那就有必要对裂缝进行控制和治理。目前,不同规范对建筑物所要求的耐久性、美观度不同,对需要处理的裂缝规定也有所不同。以下从几方面对混凝土裂缝产生的原因和防治措施进行论述,供技术人员参考。 1 裂缝产生的原因和特征 1.1 设计不当产生的裂缝 为追求建筑物的外观样式,建筑物表面存在过多凹凸角,产生的凹角应力集中导致出现裂缝。一些超长建筑物,很易出现伸缩裂缝。此外,因设计的承重板件厚度太小,刚度减弱,板中受拉

  • 关于大体积混凝土裂缝的探讨

    摘要: 施工当中难免遇到裂缝的 问题 ,一般人们首先想到的是结构问题,但也不全是这样。有时裂缝只是建筑表面的现象,它并不会 影响 结构的安全。本文主要介绍裂缝的产生及防治。 关键词: 大体积混凝土 裂缝 建筑裂缝 分析 一、 裂缝简述: 施工当中难免遇到裂缝的问题,一般人们首先想到的是结构问题,但也不全是这样。有时裂缝只是建筑表面的现象,它并不会影响结构的安全。 二、 裂缝的形成: (一) 墙体裂缝: 1、 沉降裂缝: 由于地基的不均匀沉降,使砖砌墙体表面产生一些不同性质的裂缝。由于砖混结构一般性裂缝(除严重开裂外)不危及结构安全和使用,往往容易被人们忽视,致使这类裂缝屡次发生,形成隐患。当地震及其他荷载作用下,容易引起提前破坏,所以应采取有效措施减少和防止裂缝的产生。 1) 现象: a、 斜裂缝一般发生在纵墙的两端,多数裂缝通过窗口的两个对角,裂缝向沉降较大的方向倾斜,并由下向上 发展 。由于横墙刚度较大(门窗洞口较少),一般不会产生较大的相对变形,所以很少出现这类裂缝。裂缝多在墙体下部,向上逐渐减少,宽度下大上小,常常在房屋建成后不久

  • 桥梁裂缝产生的这些原因

    一、荷载引起的裂缝 混凝土桥梁在常规静、动荷载及次应力下产生的裂缝称荷载裂缝,归纳起来主要有直接应力裂缝、次应力裂缝两种。

  • 大体积混凝土裂缝的修补

    坞底板裂缝修补

  • 混凝土裂缝产生的原因及控制措施

    本文对混凝土裂缝产生的原因及控制措施从以下几个方面进行阐述。关键词:混凝土裂缝原因控制措施0引言混凝土产生裂缝的原因主要有三个方面,一是模板支撑体系可靠度及标高控制不良,导致楼板的厚度减弱,产生裂缝隐患;二是现行规范主要从结构的承载力和强度方面考虑的多些,对温度、湿度和材料本身收缩的因素考虑较少些,设计上只配置构造钢筋,而施工中往往漏放或少放;三是混凝土中水泥和用水量一般较大,这就增加了混凝土硬化过程中的收缩量,同时,混凝土中添加了一定量的外加剂和填充料,这在改善混凝土施工条件的同时也加大了其在硬化过程以及后期的体积收缩。混凝土裂缝产生的原因及控制措施有以下几个方面: 1沉降收缩裂缝 混凝土一般都采用柱塞泵泵送,泵送时会产生比较大的冲击力,因此模板支撑系统必须经过严格的计算,要复核钢管强度、整体刚度、抗倾覆能力,并适当加密立杆间距,减小和控制模板下挠程度,以保证模板支撑系统有足够的刚度来承受混凝土的浇筑冲力。混凝土模板支撑系统要做到构造合理、重点加强,特别是扫地杆不能缺少。模板拼缝要满足施工及规范要求,做到不漏水、漏

  • 常见混凝土裂缝产生的原因及防治措施

    常见混凝土裂缝产生的原因及防治措施

  • 桥梁工程大体积混凝土裂缝产生原因及对策分析

    桥梁工程大体积混凝土裂缝产生原因及对策分析

    【摘 要】:本文简要的从沉缩裂缝、温度裂缝、结构约束、混凝土的收缩等方面分析了桥梁结构中大体积混凝土产生裂缝的原因,同时从配合比设计原材料选用、温控措施以及大体积混凝土生产施工等方面提出了防止裂缝的主要技术措施 ,以保证桥梁工程的使用质量。 【关键词】:桥梁工程;大体积混凝土;裂缝控制; 1、大体积混凝土的定义 大体积混凝土指的是最小断面尺寸大于1㎡以上的混凝土结构,其尺寸已经大到必须采用相应的技术措施妥善处理温度差值,合理解决温度应力并控制裂缝开展的混凝土结构。其实质是由于混凝土中水泥水化要产生热量,大体积混凝土内部的热量不如表面的热量散失得快,造成内外温差过大,其所产生的温度应力可能会使

  • 浅谈混凝土裂缝产生的原因及其预防措施

    摘要:混凝土在现代工程建设中占有重要地位。而在今天,混凝土在施工过程中出现不同程度、不同形式的裂缝,这是一个相当普遍和常见的现象,并且在大体积混凝土施工中表现尤为突出。本文主要介绍裂缝产生的原因及预防措施。 关键词:混凝土裂缝产生原因措施 1混凝土裂缝简述 混凝土在施工中对有些结构按其所处条件的不同,允许存在一定宽度的裂缝。但施工中仍尽可能采取有效的技术措施控制裂缝,使结构尽量不出现裂缝,或尽量减少裂缝的数量和宽度,特别是避免有害裂缝的出现,以确保工程质量。 裂缝产生的主要原因:由外荷载(包括施工和使用阶段的静荷载、动荷载)引起的裂缝;由变形(包括温度、湿度变形、不均匀沉降等)引起的裂缝;由施工操作(如制作、脱模、养护、堆放、运输、吊装等)引起的裂缝。 裂缝的分类:按裂缝的方向、形状分类有水平裂缝、垂直裂缝、横向裂缝、纵向裂缝、斜向裂缝以及放射状裂缝等;按裂缝深度分类有贯穿裂缝、深层裂缝及表面裂缝三种;按成因分类主要有塑性裂缝、干缩裂缝、温度裂缝及不均匀沉降裂缝。 2

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大体积混凝土裂缝产生的原因

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