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加氟利昂，为什么加到0.5个表压？
我们在修空调的时候会发现，R22空调的低压压力一般是在0.5个压力。R410的制冷剂压力一般在0.9个压力，R32的会高一点，也就0.95左右。这背后的原因是什么呢？ 一、我们空调要想制冷。就尽可能的让制冷剂蒸发温度变低。但是为了不让蒸发器表面结霜，影响换了效率，所以制冷剂蒸发温度应该保持在0度以上。蒸发器两侧一般有
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如何检测空调缺少氟利昂——丰田机械
如何检测空调缺少氟利昂 一.缺氟现象空调器压缩机连续运转30分钟后，若制冷系统缺氟，会出现以下现象。1.气管阀门发干。用手触摸无明显的凉感。原因是缺氟，导致蒸发器内制冷剂的沸点降低，使该阀的制冷剂热度增大，阀门的温度升高。2.液管阀门结霜。原因是缺氟，导致液管内压力下降，沸点降低，使阀门温度低于冰点。3.打开室内机面板，取下过滤网，可发现蒸发器仅少部分结霜。这是制冷剂不足、制冷面积相应减小的结果。4.室外机排风无热感。原因是制冷剂不足，导致冷凝压力及温度降低。5.排水软管排水很少或根本不排水。原因是蒸发器制冷面积减小，结露面积也减小，凝结水量降低。6.室外机气液阀门有油污。原因是制冷剂与冷冻油有一定的互溶性，制冷剂从漏点溢出后油污附着在漏点周围。7.从室外机充氟口测量的压力低于0.45MPA。原因是制冷剂不足，导致蒸发压力下降。另外，如果液管阀门结霜，说明缺氟严重；只有气管阀门结霜，说明略微缺氟或环境温度过低；两个阀门都结霜，说明系统有二次节流现象。二、防范措施1.连
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在无任何加液咀的空调系统中怎样补充氟利昂？
在日常维修中，遇到一台春兰KFR-32GW分体壁挂式空调制冷效果差，经测系统少氟需补氟，但在该空调上没有加液咀......。syk1688@163.com
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机房空调氟利昂制冷压缩机故障分析与排除
机房空调氟利昂压缩机常见的故障及排除方法与氨机基本相同。此外还遇到一些其他故障如下：（1）吸气温度过高原因：机房空调制冷剂不足或泄漏；蒸发器内制冷剂不足；膨胀阀开度过小。排除：检漏（连接和焊缝处有油迹）和消除漏点；补充制冷剂；调整供液量；加大阀的开度使吸气温度比蒸发温度高10~15℃。（2）吸气压力过高原因：机房空调制冷剂过量；热负荷过大；膨胀阀开度不当；感温包安装不牢；压缩机排量减少；油分离器回油失灵。排除：放出多余制冷剂；调整负荷；调整阀的开度；感温包重新包扎；检查排气阀片，并对其修复或更换；检查修复自动回油或暂用手动回油。（3）吸气压力过低原因：机房空调制冷剂不足；冰塞；蒸发器结霜太厚；脏堵或含油太多；膨胀阀开度太小；感温包泄漏；供油管上的阀门、出液阀开度小；电磁阀故障；过滤器堵塞。排除：充注制冷剂以满足要求；换干燥过滤器，除去系统中水分；应定期除霜；淸洗去污或把油放出去；凋整膨胀阀开
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空调充氟利昂过程中的测试方法
论文简介：空调器制冷系统常见故障的形式有冰堵、脏堵或漏气,这些故障会引起空调制冷不好或不制冷... 投稿网友：xuri1025 上传时间: 2013-07-06
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关于空调什么时候需要加“氟”的问题
炎炎夏日，对许多家庭来说，空调是必不可少的。空调之所以能够源源不断地送出冷风，功劳其实全在于添加在其中的氟利昂。这一点相信很多人都已了解，但是空调什么时候需要加“氟”？这是一个十分专业的问题，消费者了解一下也有好处。不可未经检测随意加“氟”一旦家里的空调不再制冷，很多市民就会第一时间想到是否要加氟利昂了。“其实导致空调不制冷的因素有很多，比如电压不稳、过滤网不洁净或者空气吸入口或者空气吸出口堵塞等，这些情况都会造成制冷功能无法正常运行。”国美售后服务中心的陈先生提醒市民，千万不能不明就里地往空调里加氟，而应由专业人员检测，待确诊原因，再加不迟。陈先生说：“一般大型的家电卖场都配备了专业维修服务，www.beijingkongtiaoweixiu.com他们在加氟之前都会进行细致的检查。但是如果消费者请不懂行的人未经检查随意过量加氟，并不会增加空调的制冷效果，反而会对机身造成损伤。”那么，用户自己能否通过观察空调的运行状态来判定是否需加氟利昂呢？陈先生表示并不能。“市民一般只能通过感知空调是否制冷了，之后还是
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探讨关于空调什么时候需要加“氟”
炎炎夏日，对许多家庭来说，空调是必不可少的。空调之所以能够源源不断地送出冷风，功劳其实全在于添加在其中的氟利昂。这一点相信很多人都已了解，但是空调什么时候需要加“氟”？这是一个十分专业的问题，消费者了解一下也有好处。不可未经检测随意加“氟”一旦家里的空调不再制冷，很多市民就会第一时间想到是否要加氟利昂了。“其实导致空调不制冷的因素有很多，比如电压不稳、过滤网不洁净或者空气吸入口或者空气吸出口堵塞等，这些情况都会造成制冷功能无法正常运行。”国美售后服务中心的陈先生提醒市民，千万不能不明就里地往空调里加氟，而应由专业人员检测，待确诊原因，再加不迟。陈先生说：“一般大型的家电卖场都配备了专业维修服务，www.beijingkongtiaoweixiu.com他们在加氟之前都会进行细致的检查。但是如果消费者请不懂行的人未经检查随意过量加氟，并不会增加空调的制冷效果，反而会对机身造成损伤。”那么，用户自己能否通过观察空调的运行状态来判定是否需加氟利昂呢？陈先生表示并不能。“市民一般只能通过感知空调是否制冷了，之后还是
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大型氟利昂低温制冷系统供液加过滤器
在大型自动低温氟利昂系统中，因供液管路中有电磁阀来实现自动化，往往在施工焊接过程中多少难免会留有焊渣等杂物在管道中；目前利用的电磁阀为丹佛斯的电磁阀，但在实际生产运行中往往会出现一个或者多个库供液管路关不严的现象。为解决此问题，现想在供液主管道上加一过滤器，问此过滤器在不影响整体节流的情况下什么样的较好？或者有无其他的好的解决方案？谢谢
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氟利昂系统冷媒除霜的探讨
氟利昂系统的除霜讨论，希望大家发表自己的看法。
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机组充注氟利昂过多会怎样
大家好 我是学生 想问下机组充注氟利昂过多的后果会怎么样 以模块机为例 报高压 为什么报高压 是不是氟利昂过多蒸发压力提高、蒸发温度也升高，致使吸气温度升高，造成机组报高压。是这样的吗？先谢谢了
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关于空调什么时候需要加“氟”的问题分析
炎炎夏日，对许多家庭来说，空调是必不可少的。空调之所以能够源源不断地送出冷风，功劳其实全在于添加在其中的氟利昂。这一点相信很多人都已了解，但是空调什么时候需要加“氟”？这是一个十分专业的问题，消费者了解一下也有好处。不可未经检测随意加“氟”一旦家里的空调不再制冷，很多市民就会第一时间想到是否要加氟利昂了。“其实导致空调不制冷的因素有很多，比如电压不稳、过滤网不洁净或者空气吸入口或者空气吸出口堵塞等，这些情况都会造成制冷功能无法正常运行。”国美售后服务中心的陈先生提醒市民，千万不能不明就里地往空调里加氟，而应由专业人员检测，待确诊原因，再加不迟。陈先生说：“一般大型的家电卖场都配备了专业维修服务，www.beijingkongtiaoweixiu.com他们在加氟之前都会进行细致的检查。但是如果消费者请不懂行的人未经检查随意过量加氟，并不会增加空调的制冷效果，反而会对机身造成损伤。”那么，用户自己能否通过观察空调的运行状态来判定是否需加氟利昂呢？陈先生表示并不能。“市民一般只能通过感知空调是否制冷了，之后还是
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如何判断空调是否需要加氟
其次，可以用温度计测量室内机进出风口的温差,差值在10 度以上,就算正常，温差过小则需要加氟； 再则，在开机15 分钟后,打开室内机面板 ,应看到蒸发器上均匀布满冷凝水,如果没有，则需要加氟； 最后，可以用压力表测量检查空调运转压力,还可察看室内机接头和室外机阀门是否有油腻现象,如果有明显的油腻现象则表明有泄漏，此时就需要加氟。www.coolwarm-zz.com
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拜个安装氟利昂冷库的师傅
我想拜个专业安装氟利昂冷库的师傅 学习一下有些技术和配电箱等技术 有意请联系我 qq877795569 当然天下没有免费的午餐哈哈
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关于氟利昂系统热气融霜的探讨
在制冷界,冷库结霜是个很敏感的问题.如何解决好除霜问题直接影响冷库运行的情况和运行成本.常见的水冲霜和电除霜都有利弊,但用时太长,直接影响库温的波动.在氨系统中手动热气除霜已很成熟,我现在在做一套全自动的氟利昂系统热气除霜,希望大家多给点建议!!谢谢!
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如何消除氟利昂液面上的泡沫？
如何消除氟利昂液面上的泡沫？一台满液式中央空调水源热泵主机，调试中发现蒸发器内的氟利昂液面上有一层约50-100MM厚的泡沫，严重影响机组的运行。过热度调大一点，回油困难，引射泵抽回来的全是泡沫；过热度调小一点，则压缩机机头结霜。几乎找不到平衡点。头一次遇到此类故障，也不知道泡沫从何而来。同时生产、安装的其他几台主机均无此故障。请高手指点。
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氟利昂制冷装置用辅助设备
JB 7659.1-1995氟利昂制冷装置用贮液器
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中央空调（凯利压缩机）氟利昂泄露，用卤素侧漏器可行吗？
由于是极地馆的压缩机，所以管道走向很复杂，漏点很难找，请问这种卤素的侧漏器好用吗？
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印舰突发爆炸3人死亡，爆炸原因：很可能是空调爆炸，氟利昂泄漏
当地时间1月18日，印度海军“兰维尔”号驱逐舰（INS Ranvir）在孟买海军造船厂发生内部舱室爆炸事故。印媒最新消息显示，现已造成3人死亡，11人受伤。爆炸原因很可能是由于氟利昂泄漏造成的。
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臭氧层空洞危害_空调冰箱中为何要用到氟利昂传感器
夏天相信很多朋友都喜欢有空调冰箱的环境，在房间里吹着空调吃着刚从冰箱拿出来的西瓜，非常凉爽。现在几乎家家户户都有空调和冰箱，它们给大家的生活带去了很多的便利，但在另一方面也存在一定的危害，下面工采网详细分析一下。
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中央空调加氟的正确方法
中央空调加氟的具体方法一、用一根新铜管作为合适充注连接管，用它连接系统上的充注阀和媒瓶上的接头；二、在每次用连接管连接满瓶冷媒时，应该对其进行吹洗，换瓶时间越快越好，可以减少冷媒损耗；三、充注过程中做好防止潮湿空气进入系统措施；
