氟利昂冷库

拜个安装氟利昂冷库的师傅

我想拜个专业安装氟利昂冷库的师傅 学习一下有些技术和配电箱等技术 有意请联系我 qq877795569 当然天下没有免费的午餐哈哈

氟利昂低温冷库制冷供液管喘振

低温冷库供液管喘振，比泽尔单机双级压缩机带中间冷却器，丹佛斯膨胀阀，供液管爬高十米左右，有三台，单独运行，一拖一，其中一台供液管老是振动，哪位大神给分析一下！万分感激涕零！

冷库的制冷剂选择氨好还是氟利昂好

冷库制冷剂宜采用氨或氟利昂。建立冷库是为了在低温前提之下维持某些物品的质量和存储时间段。其中比较关键的是制冷系统。制冷系统的选取是联系到冷库采用和生态环境保障的关键难题。氨和氟利昂是目前市场上主要的制冷剂。在选取冷库制冷剂时，有所不同的匹会有有所不同的看法。一些人相信氨是制冷剂的选取，而其他匹更喜爱氟利昂。那么，哪种制冷剂更好呢？ 氨是冷库之中常见的制冷剂，它具备不错的导热性和热容量，在严峻自然环境中能急速降温。而且，氨的费用相对较低，使得大量的制冷装置采用氨当作制冷剂。然而，氨是一种腐蚀气体，有其危险：它也许会对管件、阀门、泵等毒性物料导致损毁。它本身是易燃易爆气体，在采用步骤之中需实行各种预防措施，避免爆发大火或引爆。 相比之下，氟利昂冷库制冷剂更环保，安全可靠。是一种不熔化的气体，在高温之下仍能维持平稳。与氨相对，氟利昂的导热性和热容较差，但由于氟利昂是一种非腐蚀气体，因此无论在采用还是保障步骤之中，它都能很好地保障装置。此外，氟利昂的采用不会冲击大气层的

冷库制冷剂是选择氟利昂还是氨更好？

冷库制冷剂宜采用氟利昂或氨。建立冷库是为了在低温前提之下维持某些物品的质量和存储时间段。其中比较关键的是制冷系统。制冷系统的选取是联系到冷库采用和生态环境保障的关键难题。氨和氟利昂是目前市场上主要的制冷剂。在选取冷库制冷剂时，有所不同的匹会有有所不同的看法。一些人相信氨是制冷剂的选取，而其他匹更喜爱氟利昂。那么，哪种制冷剂更好呢？ 氨是冷库之中常见的制冷剂，它具备不错的导热性和热容量，在严峻自然环境中能急速降温。而且，氨的费用相对较低，使得大量的制冷装置采用氨当作制冷剂。然而，氨是一种腐蚀气体，有其危险：它也许会对管件、阀门、泵等毒性物料导致损毁。它本身是易燃易爆气体，在采用步骤之中需实行各种预防措施，避免爆发大火或引爆。 相比之下，氟利昂冷库制冷剂更环保，安全可靠。是一种不熔化的气体，在高温之下仍能维持平稳。与氨相对，氟利昂的导热性和热容较差，但由于氟利昂是一种非腐蚀气体，因此无论在采用还是保障步骤之中，它都能很好地保障装置。此外，氟利昂的采用不会冲击大气层的

旧冷库改造氟利昂与冷冻油互溶问题

最近改造一个旧冷库，改造之前库温还能拉到零下16到17度，改造后完全不制冷现象描述：1、油冷却器冷却效果差，造成油冷却效果差，油温过高，油质差。2、排管库改冷风机3、油质脏经常出现油流报警，反复更换油滤，电流到是正常，仍怀疑压缩机是否满载4、储液器里制冷剂与油互溶，从检修口放出来的是像发泡料一样的油状物，油分离不彻底与油温高有关系吗？这样的制冷剂供到系统会出现油堵现象吧5、如果重新更换油冷，让油温处于正常，能否解决油和氟利昂分离的问题，还是因为油分效果差的原因，

求小型氟利昂冷库配电箱具体做法

本人是新手 想请高手指点一下小型氟利昂冷库配电箱的具体做法 譬如说是交流接触器怎么控制压缩机 压差 蒸发器风机等 谢谢了

大型物流冷库氟利昂桶泵供液系统技术

一般来说，制冷系统的供液方式有直接供液、重力供液和泵供液三种方式，直接供液适合小型的制冷系统，重力供液适合中小型制冷系统，泵供液适合大型的系统，尤其是多层楼的制冷系统。如果是大中型冷库选择桶泵供液方式自然是最为合理，也最为合算的。 氟泵供液技术特点主要有以下几个方面：

氟利昂冷库系统设计中单根管长问题

做冷库设计中，会遇到一些单根管长很长的回路，比如100——160米的都遇到过，严谨点的做法是核算一下阻力损失，控制压力降在一定范围内（具体见冷库设计规范），但是我们的通常做法都不是核算这个，而是控制制冷剂流速，满足回油即可。不知道各位同行是怎么处理这个问题的，大家一起讨论下吧

接了个小型氟利昂冷库的单子，设计全过程！

大型物流冷库氟利昂桶泵供液系统技术介绍

一般来说，制冷系统的供液方式有直接供液、重力供液和泵供液三种方式，直接供液适合小型的制冷系统，重力供液适合中小型制冷系统，泵供液适合大型的系统，尤其是多层楼的制冷系统。如果是大中型冷库选择桶泵供液方式自然是最为合理，也最为合算的。氟泵供液技术特点主要有以下几个方面：（1）对蒸发器具有较高的换热效率，冷却效果好。制冷剂循环量数倍于蒸发器的蒸发量使蒸发器有着充分的润湿表面，可以发挥蒸发器全部蒸发面积的传热效能；制冷剂在蒸发器内呈环流流动状态，气体在中心部位流动，从而强化了制冷剂和管壁面的换热条件；而且，由于大量制冷剂的冲刷，蒸发器管壁不易形成油膜，其底部也不易积存油污，从而使管壁传热系数得以提高。而直接膨胀供液不足，铝排管末端全部变成过热气体，不仅会降低蒸发面积的利用率，而且由于制冷压缩机排气温度升高，还容易引起润滑油焦化的危险；但供液过多，又极易造成制冷压缩机湿冲程，不能保证制冷装置的安全运行，所以在最末端的排管中有一部分管子中流动的是气体，而非液体。另外，液体节流产生的散发气体，混同液体呈两相流体送往

小型氟利昂冷库分类、设计、负荷计算、选型、仿真计算等！

氟利昂系统冷媒除霜的探讨

氟利昂系统的除霜讨论，希望大家发表自己的看法。

机组充注氟利昂过多会怎样

大家好 我是学生 想问下机组充注氟利昂过多的后果会怎么样 以模块机为例 报高压 为什么报高压 是不是氟利昂过多蒸发压力提高、蒸发温度也升高，致使吸气温度升高，造成机组报高压。是这样的吗？先谢谢了

加氟利昂，为什么加到0.5个表压？

我们在修空调的时候会发现，R22空调的低压压力一般是在0.5个压力。R410的制冷剂压力一般在0.9个压力，R32的会高一点，也就0.95左右。这背后的原因是什么呢？ 一、我们空调要想制冷。就尽可能的让制冷剂蒸发温度变低。但是为了不让蒸发器表面结霜，影响换了效率，所以制冷剂蒸发温度应该保持在0度以上。蒸发器两侧一般有

关于氟利昂系统热气融霜的探讨

在制冷界,冷库结霜是个很敏感的问题.如何解决好除霜问题直接影响冷库运行的情况和运行成本.常见的水冲霜和电除霜都有利弊,但用时太长,直接影响库温的波动.在氨系统中手动热气除霜已很成熟,我现在在做一套全自动的氟利昂系统热气除霜,希望大家多给点建议!!谢谢!

如何消除氟利昂液面上的泡沫？

如何消除氟利昂液面上的泡沫？一台满液式中央空调水源热泵主机，调试中发现蒸发器内的氟利昂液面上有一层约50-100MM厚的泡沫，严重影响机组的运行。过热度调大一点，回油困难，引射泵抽回来的全是泡沫；过热度调小一点，则压缩机机头结霜。几乎找不到平衡点。头一次遇到此类故障，也不知道泡沫从何而来。同时生产、安装的其他几台主机均无此故障。请高手指点。

氟利昂制冷装置用辅助设备

JB 7659.1-1995氟利昂制冷装置用贮液器

大型氟利昂螺杆并联机组冷库，可以设计成用水冲霜吗

现在使用的万吨冷藏库，用螺杆并联氟利昂机组，现在用的是电热管冲霜，因为用的是吊顶风机，库房太大，用的蒸发器又多，广冲霜用电就是一个大的开支，能不能改成用水冲霜呢，

氟利昂系统有强烈的撞击声？

这里有一台速冻机氟利昂的，隧道单冻机，机器在降到低温过程中供液管路有强烈的撞击声，供液管都发颤，挺吓人的？供液电磁阀正常不知是什么原因？请各位指教，谢谢