双偏心半球阀

V型球阀和偏心半球阀区别

偏心半球阀重点在于偏心。即阀轴和半球体的中心线有一个尺寸偏量。这个偏心使球芯与阀座之间的接触存在很短，只在关闭和打开阀门的瞬间存在接触。减少了阀芯与阀座的磨损。延长了阀门使用寿命.

CJT 283-2017 偏心半球阀

CJT 283-2017 偏心半球阀

双偏心蝶阀结构+新固定球阀设计+低温球阀技术

天然气阀门检验标准+泵阀技术培训+偏心半球阀设计+石化阀门型式试验+上装固定球阀设计

双偏心蝶阀的原理与主要特点

双偏心蝶阀在单偏心蝶阀的基础上进一步改良。其结构特征为在阀杆轴心既偏离蝶板中 心、也偏离本体中心。双偏心的效果使阀门被开启后蝶板能迅即脱离阀座、大幅度地消除了蝶板与阀座的不必要的过度挤压、刮擦现象、减轻了开启阻距、降低了磨损、提高了阀座寿命。刮擦的大幅度降低、同时还使得双偏心蝶阀也可以采用金属阀座、提高了蝶阀在高温领域的应用。但因为其密封原理属位置密封构造、即蝶板 与阀座的密封面为线接触、通过蝶板挤压阀座所造成的弹性变形产生密封效果、故对关闭位置要求很高（特别是金属阀座）、承压能力低、这就是为什么传统上人们认为蝶阀不耐高压、泄漏量大的原因。这种阀门的主要特点是： ①设计合理,结构紧凑,装拆容易,便于维修。 ②采用偏心结构,减少密封圈的摩擦,延长阀门使用寿命。 ③阀板采用"T"型结构,密封面呈线性密封。 ④完全密封,泄漏为零。 ⑤更换阀板密封圈、"O"型圈,蝶板,转轴等材质,可适用多种介质和不同温度。

超高压阀门管件设计标准+陶瓷阀门应用+高温高压偏心半球阀密封结构设计

球阀加工+双偏心球阀设计+球阀英标标准+球阀阀座设计+阀门结构长度标准

铁路任意截面双偏心受压、弯构件应力计算程序

1）程序基于铁路“容许应力法”编制； 2）程序适用范围：任意截面的钢筋混凝土或素混凝土双向偏心受弯构件和双向偏心受压构件的应力计算； 3）程序可考虑偏心距增大系数的影响； 4）压缩文件包含：计算程序（.exe），使用说明（.pdf），计算示例。

偏心支撑半刚接钢框架柱计算长度系数研究

偏心支撑半刚接钢框架柱计算长度系数研究

关于偏心受压的一点疑问。

以前一直认为，对称配筋的偏心受压构件，上来就假设大偏压，由混规公式（6.2.17-1）x=N/fcb(非抗震时)，求得的x只要小于εb，就说明是大偏压没问题。但是最近做了兰定筠的实战训练（2013版）第六套，第3题（P96），解题过程为ei＜e0b，min，判断为小偏压构件，可是这个题如果按照对称配筋 x=N/fcb求得的x很小，仍然会判断为大偏压构件，想了很久不能明白，难道公式（6.2.17-1）不是对所有情况都适用么，恳请群里的高手点拨一下，不胜感激。

大偏心和小偏心受压的一些疑问

我在书上看到，小偏心受压时，Nu随着Mu的增大而减小，大偏心受压时，Nu随着Mu的增大而增大，这句话怎么分析呀，为什么呢？求高人指点呀！！！

关于偶然偏心和双向地震的选取

自己在网上看到的资料上的意思是说。偶然偏心必须点，但不考虑偶然偏心下的位移角。当结构的质量和刚度明显不对称的时候选取双向地震。但也不考虑双向地震下的位移角。不知道我的理解对不对:)

关于格构柱腹杆偏心的问题

最近施工的一个工程，刚架柱下柱为格构柱，双支弦杆截面450*200，腹杆横杆截面T75*75，斜杆截面T100*100，顶标高14m,上柱为焊接H型钢截面900*330，顶标高22m，吊车梁在14m格构柱柱顶位置。施工队在下料过程中把腹杆斜杆下短了约70~80mm，为了内保证格构柱外形尺寸和焊缝长度，将节点中心由弦杆中心调至弦杆翼缘位置，如图所示，不知道此种做法会给钢柱本身的内力传递有多大影响！为了节约成本设计的各种荷载取值很小，留的富余量也不大。