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  • 分享(城市桥梁设计规范)!

    城市桥梁设计规范2011

  • 城市桥梁设计规范大合集(含9本桥梁规范)

    一本一本去找太繁琐,来个合集很省心,有9本规范,基本涵盖桥梁设计需要的规范了。CJJ11-1993《城市桥梁设计准则》CJJ77-1998+城市桥梁设计荷载标准城市桥梁设计通用规范城市桥梁设计通用规范(征求意见稿)(2007)CJJ69-1995《城市人行天桥与人行地道技术规范》TB10212-2009铁路钢桥制造规范《桥梁用结构钢》(GBT714-2000)TB10002.2-2005铁路桥梁钢结构设计规范(1)JTG D62-2004公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范

  • 桥梁设计规范学习与应用讲评

    桥梁设计规范学习与应用讲评

    为配合新桥梁设计规范的实施,作者从应用角度出发,编写了这本《桥梁设计规范学习与应用讲评》。书中结合新规范特点,对钢筋混凝土及预应力混凝土桥梁结构设计的基本原理作了简要的介绍,对新规范的主要条款(尤其是修改条款)作了解释性阐述,重点讲述基本概念和实用设计计算方法,对使用中应注意的问题作了有针对性的论述和探讨,以使读者能够准确理解规范的原意、正确运用新规范进行桥梁工程设计。本书可作为从事公路及城市桥梁设计、科研、施工、监理及管理人员学习和应用新规范的辅导材料,亦可作为交通土建、道路工程和桥梁工程等专业《结构设计原理》课的参考资料。

  • 公路钢结构桥梁设计规范

    公路钢结构桥梁设计规范

    公路钢结构桥梁设计规范

  • 城市桥梁设计规范中的疑问

    《城市桥梁设计规范》cjj-2011-第十章中10.0.5关于人群荷载的规定,其中加载长度L规范未作详细说明,在多跨情况下,L为桥梁跨径的总和,还是单跨跨径,(最大跨径还是最小跨径)?从计算公式来看,L越小,W越大,请高手指教。

  • 钢结构桥梁设计规范集合

    共8本钢结构类的设计规范,分别为:1.钢结构工程施工质量验收规范 2.钢结构工程施工质量验收规范-条文说明 3.钢结构加固技术规范 4.焊缝符号表示法GBT 324-2008 5.城市人行天桥与人行地道技术规范 6.gbt 714-2008 桥梁用结构钢 7.钢结构设计规范GB50017-2003 8.公路钢木设计规范JTJ025-86

  • 关于《建筑地基基础设计规范》

    8.4高层筏板基础8.4.5梁板式筏基底板除计算正截面受弯承载力外,其厚度尚应满足受冲切承载力、受剪切承载力的要求。8.4.7平板式筏基的板厚应满足受冲切承载力的要求。我想问一下:这冲切和剪切有啥区别?为什么平板式筏基就不考虑受剪切承载力的要求?

  • 《城市桥梁设计规范》极限状态如何划分?

    极限状态可分为承载能力极限状态和正常使用极限状态(3.0.1条)。 (1)承载能力极限状态关系到结构的强度和安全性。 (2)正常使用极限状态: 正常使用极限状态仅涉及结构的工作条件和性能,体现了桥梁结构的使用性和耐久性。 这两类极限状态概括了桥梁结构的可靠性,只有每项设计都符合有关规范的规定的两类极限状态设计要求,才能使所设计的桥梁结构满足本规范第3.0.9条的功能要求。

  • 关于《城市桥梁设计规范》3.0.19条

    想请教一个技术问题,关于《城市桥梁设计规范》3.0.19条“?严禁在地下通道内敷设电压高于10kV配电电缆、燃气管及其他可燃、有毒或腐蚀性液、气体管。”此处“地下通道内”指的是?地下通道中人行道地下算不算“地下通道内”?

  • 建筑抗震设计规范 铁路桥梁钢结构设计规范

    建筑抗震设计规范 铁路桥梁钢结构设计规范

  • 对现行桥梁设计规范的几点思考

    按照现行规范桥梁设计过程按承载能力和正常使用两种极限状态来进行。前者是控制结构在丧失服务能力临界状态时的承载能力,可以认为是对安全性要求的保证。后者控制结构在正常使用状态时应力、裂缝和变形小于一定的限值,对应于适用性的要求。而对于经济、美观的要求则没有具体的指标进行衡量。 桥梁规范应该更加重视结构的耐久性问题。国内从上世纪90年代开始重视了对结构耐久性的研究,也取得了不少成果。这些研究大多是从材料和统计分析的角度进行的,对如何从结构和设计的角度及如何以设计和施工人员易于接受和操作的方式来改善桥梁耐久性却并不完善。 桥梁规范应充分重视桥梁的超载问题。平心而论,既然这种现状不能在短期内得到解决,那么作为工程设计人员就应该在设计时就会面临这一问题,而规范也应该在这方面有所考虑。

  • 张树仁—桥梁设计规范学习与应用讲评

    张树仁—桥梁设计规范学习与应用讲评

  • (介绍帖)《桥梁设计规范学习与应用讲评》

    昨天在图书馆找到的书,05年6月出版,张树仁教授编,张老师是新规范制定者之一,看了会,感觉讲得挺细的,想介绍给大家,在网上找了会,没找到电子版,呵呵。

  • 城市道路、桥梁设计规范、准则

    我收藏得城市道路规范[ 本帖最后由 li_yang_chu 于 2012-6-14 15:16 编辑 ]

  • 《建筑地基基础设计规范》出来了

    关于发布国家标准《建筑地基基础设计规范》的公告中华人民共和国住房和城乡建设部公告第1096号中华人民共和国住房和城乡建设部 www.mohurd.gov.cn 2011年10月26日 现批准《建筑地基基础设计规范》为国家标准,编号为GB50007-2011,自2012年8月1日起实施。其中,第3.0.2、3.0.5、5.1.3、5.3.1、5.3.4、6.1.1、6.3.1、6.4.1、7.2.7、7.2.8、8.2.7、8.4.6、8.4.9、8.4.11、8.4.18、8.5.10、8.5.13、8.5.20、8.5.22、9.1.3、9.1.9、9.5.3、10.2.1、10.2.10、10.2.13、10.2.14、10.3.2、10.3.8条为强制性条文,必须严格执行。原《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002同时废止。 本规范由我部标准定额研究所组织中国建筑工业出版社出版发行。

  • 《建筑地基基础设计规范》2011版

    最新版《建筑地基基础设计规范》2011(报批稿),12年8月份开始实施,供参考。好东西给大家分享!考注的同学提前学习一下新版http://bbs.co188.com/content/1748_4338587_1.html

  • 2011 建筑地基基础设计规范

    GB 50007-2011 建筑地基基础设计规范

  • 《建筑地基基础设计规范》上的一个疑问

    我发现《建筑地基基础设计规范》GB 50007-2002上有一个问题第147页 附录U 桩式、墙式锚撑支护结构计算要点U.0.1 桩式、墙式锚撑支护结构抗整体倾覆稳定性应满足以下条件(图U.0.1):(Epk *bk + ∑Ti *ai )/ Eak *ak ≥ 1.3按照图U.0.1,Epk *bk对于取矩点是逆时针的力矩,∑Ti *ai 对于取矩点是顺时针的力矩,而Eak *ak 又是一个顺时针的力矩;所以式子就是 (一个逆时针力矩 + 一个顺时针力矩)/一个顺时针的力矩 ≥ 1.3这样的物理意义到底是什么意思呀???请各位指导一下~~~我认为,取矩的支点应该取错了,规范取的是土压力为0的点作为支点,但按它式子的相加方法的话,应该是去桩底作为支点才有物理意义~~~我不知道自己说得对不对~~~请各位高手指导一下~~~

  • 2013年一级新增规范之城市桥梁设计规范

    论文简介:013年一级新增规范之-城市桥梁设计规范(CJJ 11-2011) 投稿网友:one2000 上传时间: 2013-08-03 <

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桥梁基础设计规范

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