桥梁桩基础分析和设计(胡人礼)[ 本帖最后由 wsdbdyj 于 2010-8-8 22:25 编辑 ]
公路桥涵地基基础设计规范和建筑地基基础设计规范对桩基础的设计都有规定,求高手帮忙分析下两个规范对桩基础设计的差异及分析。不胜感激~~
摘要桩基础时人类在软弱地基上建造建筑物的一种创造,是最古老、最基本的一种基础类型。在西安半坡村遗址,人们可以看到先人将树杆插在软弱土中以支撑原始形态的建筑物,这可能是人类最早使用木桩的记录。在本世纪初,在上海建造的如国际饭店、锦江饭店等20层左右的标志性建筑物时都采用了10多米长的木桩;可是到本世纪末,上海建造的如88层金茂大厦等超高层建筑时,已经采用了80多米长的钢管桩。从木桩到钢管桩,从10多米到80多米,专使了桩基础技术发展的轨迹,标志着在20世纪中,特别是20世纪的后50年,我国桩基础技术的巨大进展。桩基础可以采用不同的材料(木、现场灌注;打入法、压入法),可以支撑在不同的土层中,可以作为各类工程结构物的基础(建筑物的低桩承台、桥梁或码头的高桩承台),因而其受力性状各不相同,承载能力相差悬殊,施工工艺和设备极其多样。桩基技术极为复杂,发展空间相当广阔,成为地基基础领域中一个非常活跃的、具有很强生命力的分支领域,50年来出现了许多新的桩型、新的工艺、新的设计理论和新的科技成果,成为我国工程建设的有力支柱。桩基础有以下几个优点:1、桩支承于坚
请大家帮我指点一下:我在jccad基础人机交互部分----基础布置里给出了桩的参数,点承台生成框选完毕,可是承台无法生成出来,也没有提示出错,之前的地质资料和荷载都已经输入过了,这是什么原因啊? 恳请大家帮助,如果无法生成承台会是我前面哪一步没有输入正确? 先谢谢大家!
:L砖混结构桩基础如何设计呢?版主dawnplum:你是否明白究竟是什么桩基?是地基处理?还是人工挖孔桩?地质情况是怎样的?这些都需要说清楚!否则说了半天都不是你想要的答案![ 本帖最后由 dawnplum 于 2010-12-31 15:59 编辑 ]
代做工程预算
一、关于大直径桩(d≥800mm)极限侧阻力和极限端阻力的尺寸效应
一、概述 (一)桩基础及应用 1、组成:桩群和承台 2、优点:承载力高,沉降小,稳定性好。不需大范围的开挖,减少了支护、降水工作。 3、缺点:施工较为复杂,造价较高。 4、适用范围: (1)荷载大,软弱土层厚时。 (2)河床冲刷较大时。 (3)对地基沉降及不均匀沉降控制有较高要求时。 (4)水平荷载较大时。 (5)河水位较高时。 (6)地震区需抗砂土液化时。
1 结构计算,取出柱底内力; 2 根据地质报告确定桩型; 3 综合1、2确定桩径、单桩承载力并完成布桩; 4 承台设计计算,包括弯、剪、冲切; 5 沉降计算; 6 拉梁设计; 7 绘图,包括基础平面、桩位图、详图
经典图书-桩基础设计与计算
看对大家有帮助吗,我整理的
桩基础及防水板设计方法
想请教一下砖混结构中,如果采用人工挖孔桩基础,用地梁抬墙体。地梁计算抗剪差很多怎么处理?是增加桩的数量?桩的间距怎么确定?谢谢。
共8本钢结构类的设计规范,分别为:1.钢结构工程施工质量验收规范 2.钢结构工程施工质量验收规范-条文说明 3.钢结构加固技术规范 4.焊缝符号表示法GBT 324-2008 5.城市人行天桥与人行地道技术规范 6.gbt 714-2008 桥梁用结构钢 7.钢结构设计规范GB50017-2003 8.公路钢木设计规范JTJ025-86
桩基础工程(设计_施工_检测)
城市桥梁设计规范2011
《城市桥梁设计规范》cjj-2011-第十章中10.0.5关于人群荷载的规定,其中加载长度L规范未作详细说明,在多跨情况下,L为桥梁跨径的总和,还是单跨跨径,(最大跨径还是最小跨径)?从计算公式来看,L越小,W越大,请高手指教。
桩基础设计案例
该桥梁下部桩基为25m,接4m左右。在接柱浇筑完成后,养生时发生分岐:捆绑塑料布和草帘。请问:应该是先捆塑料布后再外围捆草帘,还是先捆绑草帘,再在外围绑塑料布。如果方法错误,会对混凝土后期强度产生什么样的影响?
第一步: 单独建一个电算目录,以1m层高建立地梁层,不考虑地震与风,梁的保护层厚40mm,Satwe计算后JCCAD——基础人机交互输入——读取已有的基础布置数据——荷载输入——读取荷载——satwe荷载——目标组合——标准组合(查阅最大轴力)第二步: 进入上部结构的电算目录,JCCAD——基础人机交互输入——读取已有的基础布置数据——荷载输入——附加荷载——加点荷载(将地梁层的轴力以点荷载形式与上部结构柱底轴力叠加)——读取荷载——satwe荷载——目标组合——标准