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某桥梁设计计算书（完整过程）
计算本身就是个繁琐的事情，再加上桥梁设计的个复杂性，整个设计过程中难免遇到各种各样的问题，和大家一起分享一份桥梁设计计算书，仅供参考吧~~
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midas栈桥模型+计算书+图纸，本人设计。
栈桥共300米长，设计荷载QC-C20，利用midas建模进行分析，附midas栈桥模型+计算书+图纸。
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桥梁设计常用资料，附计算书。
桥梁设计常用资料，附计算书。
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【计算书】简支桥梁设计计算书
简支桥梁设计计算书
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一座桥梁完整的设计计算书，很详细
应该对那些做论文的人有点用处，下了别忘了顶一下[ 本帖最后由 zpywy 于 2009-4-6 16:37 编辑 ]
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【求助】各位设计的时候都是用模型吗？
上回我到面试，一个老头要我用3DMAX画他给的一个图，我看了下，有树有房。但是没模型给我，感觉他的意思就是要我自己画？我是新手，3D都还没弄明白怎么回事。请教下各位高手。那个老头是什么意思？难道树房子都要自己在3D里面画吗？
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你们设计院要计算书了吗？
你们设计院要采暖计算书了吗？反正我感觉没必要拿计算器简单酸下不就得了要计算书还要单独录入模型，跟画图根本就两码事加大我们的工作量不加钱，谁干？还有就是现在采暖负荷软件不成熟，工作量太大 了……不现实其实建筑能耗控制住，就应该没问题了
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桥梁毕业设计怎么办!!!!
拿着毕业设计任务书，不知道从何下手啊！！桥梁上构为:左幅2×30+5×40; 右幅2×30+3×40+2×30先简支后连续后张法预应力砼T型梁。（左幅起讫桩号为K74+132.29～K74+407.47，桥长275.18m,桥面设计标高为437.943m～428.348m,右幅起讫桩号为K74+141.58～K74+388.44，桥长246.86m,桥面设计标高为437.661m～429.094m。左幅与右幅？难道相当于设计两座桥？先简支后连续后张法预应力砼T形梁？我该从哪里下手啊？？各位前辈救急！！！！！
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桥梁设计-这样改可以吗？急
大致情况如下：桥梁，1跨20米，桥台桩基础(桩顶上面直接为台帽），位于直线上。0#台桩基坐标计算正确，1#台桩基坐标计算错误，导致往桥梁前进方向偏移50厘米(桩径1.2米）。而此时梁板已经预制完毕。由于桩基重新打的话，损失较大，而且耗费工期，外界影响差。计划采用接长梁板处理，具体如下：将梁板（先张法）两头凿出1.5米，凿出后用22号钢筋与原来钢筋焊结，再用混凝土浇筑，两侧各接25厘米。处理方法可以吗？请指教！如有好的建议也请提出。急！非常感谢[ 本帖最后由 zpywy 于 2009-8-31 02:30 编辑 ]
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请教中小型农用桥梁设计计算书？
县级的农用桥梁设计应该采用什么标准？求大家给兄弟指教，最好有一份计算书参考。
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关于单跨桥梁的设计思路
最近设计了一个单跨桥，人行，用的PKPM双梁建模；对于桥的理念知道太少，所以在此求助各位，是否可行；我也**过midas，但是一直没有找到如何使用，一直郁闷了；还望各位大侠能够指点一二； 如何做桥的设计，通常什么软件分析；有哪些设计要求，除了桩动测，载荷试验外，还有哪些要求；在此先谢谢了
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来看看未来桥梁设计大师的桥梁模型，想想自己是不是可以……
桥梁必须在完全满足基本功能需求之上，通过设计本身，创造出新的体验和价值。桥梁设计以后基本上是一个做情怀的行业，最后剩下的都是喜欢它的人。送给桥梁设计师一句话：无论是否能成为一个成功的桥梁设计师，成为一个有自己独特思维丰富的人更加重要。来看看年轻的未来桥梁设计师的作品……
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求桥梁上部结构设计计算书
是混凝土空心板桥主梁的设计~~~~~~~小弟正要做,,不知道程序,,想要个范例~~~~~~~~谢谢~~~~~~~
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桥梁箱梁设计及配筋计算
论文简介：主要介绍，箱梁设计、配筋的计算问题，还有其他一些关于桥梁计算的问题 投稿网友：ligang15991622618 上传时间: 2013-05-06
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震撼眼球的桥梁设计欣赏
架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的建筑物，称为桥。 桥梁一般由上部结构、下部结构和附属构造物组成，上部结构主要指桥跨结构和支座系统；下部结构包括桥台、桥墩和基础；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。在桥梁设计过程中,设计理念的更新对设计人员来说尤为重要。它虽然是一种跨越物理障碍并帮助人们通过障碍的人工结构，但她还可以是一座形体美丽的艺术品，甚至能成为一个精致美观的雕塑品。下面看见的桥梁建筑设计作品，无论从视觉上还是从空间震撼力上，都充满节奏视觉的张力！
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关于桥梁抗震设计的探讨分析
我国是一个多地震国家，地震中，桥梁的破坏将导致交通中断，这不但会影响人们的正常生活和经济运行，造成严重的经济损失，而且将严重影响震后救灾工作，使人员不能安全顺利疏散，并阻碍向灾区紧急输送救援人员和救灾物资，从而加剧地震灾害。为了保障公路桥梁设施的完好，就需要在桥梁设计中对桥梁抗震设计有充分的重视。 1 桥梁抗震分析方法 人类对地震的研究也不断地获得进步，特别是近半个多世纪以来，人们对地震的破坏机理已有了深入的认识，并发展了各种抗震分析方法。桥梁结构地震响应分析方法可以分为确定性方法和概率性方法两大类。确定性方法是以确定性的荷载作用于结构，求解该确定性荷载作用下结构动力反应的方法。概率性方法将地震作用视为随机过程，以此随机地震作用于结构，求出结构动力响应统计量
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关于桥梁设计理念的探讨分析
“设计师应该通过自己巧妙的设计，使原本复杂的问题简单化，使原本复杂而又难与施工的结构变得受力简单，施工方便”。和国外一些著名建筑比，我国建筑，尤其是公用场馆，公共交通方面存在结构受力不合理，结构复杂，适用经济性差等问题，这其中除了技术层面外，还是设计文化的差异，政治因素等方面的原因。从中可以看到，不仅仅是桥，还有机场，市政建筑，古代教堂，甚至有广场上和环境和谐融洽的草坪和树木。在设计理念中我们应该更多的思考自然生态和以人为本……，中西不同各有所长。不同文化之间的沟通，有助于我们设计水平的提高。 1.桥梁美学设计理念 桥梁美学包括“形式美”、“功能美”以及“与环境协调美”三个要素。优秀的桥梁建筑总是把桥梁的品质和体现桥梁的美学价值相统一，因而，桥梁设计师在考虑桥
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设计人必备-桥梁设计百问
设计百问，一般的问题基本上都能找到
