铁路护坡

传几张铁路路基护坡的照片

试论铁路岩石边坡喷混植生植物护坡施工技术

一、概述 喷混植生植物护坡，是在稳定岩质边坡上施工短锚杆、铺挂镀锌铁丝网后，采用专用喷射机，将拌和均匀的种植基材喷射到坡面上，植物依靠“基材”生长发育，形成植物护坡的施工技术，它可达到恢复植被、改善景观、保护环境的目的。它具有防护边坡、恢复植被的双重作用，可以取代传统的喷锚防护、片石护坡等圬工措施。该技术使用的种植基材由种植土、混合草灌种子、有机质、肥料、团粒剂、保水剂、稳定剂、PH缓解剂和水等组成，其种植基材的配方是成功的关键，良好的配方能够达到在陡于1:0.75的岩质边坡上既具备一定的强度保护坡面和抵抗雨水冲刷，又具有足够的空隙率和肥力以保证植物生长。

川藏铁路是可以通过墨脱的

墨脱线线路平缓顺达

关于旋喷桩和护坡桩的问题

本帖最后由 csccbjs 于 2013-4-14 23:44 编辑 各位师兄们: 小弟求一个问题答案，目前所做的工程基坑支护结构是高压旋喷桩和护坡桩的结构，但是在这两桩的外侧又有一圈三轴水泥搅拌桩，为什么？不是高压旋喷桩和护坡桩的结构就可以止水和护坡，怎么还加一圈三轴水泥搅拌桩呢?

关于渠道护坡垫层的问题

本帖最后由 lonechoc 于 2013-3-14 18:56 编辑 我在看堤防工程设计规范中有一条，规定砼护坡必须设置垫层，这条规定对于渠道适用吗?我感觉应该是适用的，可我看好多设计渠道护坡都是直接用混凝土衬砌，没有垫层？

管道过铁路顶管如何设计

请问过铁路顶管的标准图S461已经作废，新的标准图又没出版，现在过铁路顶管施工时，如何设计？编规范的能给个答复么？其他设计院的老兄，可否告之如何设计？顶管用钢管如何与套管固定？

石笼护坡-格宾网的使用

石笼网, Gabion 网 (格宾网) 大量用于石笼护坡工程. 参考网站 http://www.gabionmaster.com有需要的朋友请联系我们网站上的电话, 也可以联系我小李 0335-3893600

-2015一建铁路精讲合集

-2015一建铁路精讲合集

高速公路护坡用什么草籽好？

高速公路护坡用什么草籽好？   护坡植物的选择一般应掌握如下原则：一是生长快，适应性强，病虫害少的植物；二要耐修剪，耐瘠薄土壤，深根性的植物；三是管理粗放，抗风，抗污染，有一定经济价值的植物；四是造型优美，枝叶柔软而长，有一定观赏价值的植物。     下面重点介绍几种北方地区的优良护坡植物。     马蔺鸢尾科多年生草本，又名马莲。对土壤要求不严，耐贫瘠和盐碱，抗旱耐寒，根系发达，可深入土壤达几米。叶形优雅，花色美丽，花期较长，是良好的观赏和水土保持植物。     迎春木犀科落叶灌木，嫩枝绿色，四棱形。花着生于叶

哪个有铁路箱涵设计计算书啊？

小弟是做市政道路设计的，现在有个道路跟铁路平交，要做一个箱涵给排水的从铁路下面穿过，哪位大侠有铁路箱涵的计算书啊？发一份给我嘞，491217613@qq.com 希望得到前辈的指导、教育。谢谢

铁路隧道钢架支撑的问题

型钢钢架和格栅钢架使用有什么要求？就是什么时候应该使用型钢钢架，什么时间应该使用格栅钢架？使用型钢钢架用I16或者I18的这种怎么确定的？谢谢了。

软件小集合，铁路公路，桥涵

生态护坡-蜂巢约束系统

生态护坡-蜂巢约束系统13366455282 吴留下邮箱 我可以给你发资料！

生态砼护坡的优势有哪些?

生态混凝土护坡能适应植物生长，可进行植被作业，具有保持原有防护作用、修复与保护自然环境、改善人类生态条件的三大功能。生态混凝土护坡技术是在过去对混凝土强度和耐久性要求的基础上，进一步结合环境问题，协调生态环境，降低环境负荷，保存及提高环境景观而发展起来的。这种处于国际领先水平的成熟先进的新型技术，使混凝土成为与自然融合、对自然环境和生态平衡具有积极保护作用的生态材料。 生态混凝土护坡存在非常多的单独或连续的孔隙。其将连续粒度的粗骨料（必要时可使用细骨料）、水泥、水（少量）及添加剂进行适当的调整配比，经现场或商混搅拌，现浇及自然保养而成。生态混凝土护坡除了起到高强护堤作用外，还因其自身的多孔性和良好的透气透水性，能实现植物和水中生物在其中的生长，真正起到净化水质、改善景观和完善生态系统的多重功能。

几种生态护坡的设计方法

方法一：液压喷播植草护坡。这种方法是将槽子，改良剂，肥料，纸浆和粘合剂按照一定比例混合，配水搅拌均匀后，通过液压喷射到边坡坡面，这样就可以完成跖草施工工作，其优点是施工速度快，操作方法简单，两个月后就能实现绿化功能，适用范围广，防护效果好，但不适用于靠近水的地方，只适用于护坡的背水面防护工作； 方法二：人工种草护坡。就是使用人工的方法在播面简单播撒的一种传统方式，这种方法的草种播撒不均匀，天气对其影响较大，近年来已经很少使用了； 方法三：客土植生植被护坡。将保水剂，粘合剂，抗蒸发剂，植物纤维，复合肥料和腐殖土经过专业机械混合，形成一定厚度的客土，然后将选好的种子喷洒到客土中。利用这种方法，土壤与坡面结合牢固，普通的透气性好，机械化程度高，工期短，植被保护效果好，基本不需要维护，根据地质和气候条件进行优化配置，但同样只是用于背水面。 方法四：蜂巢式网格纸草护坡。这种方法是在整理好的边坡坡面上，利用混凝土框架

基于达索平台的铁路BIM应用

铁路BIM设计工作涉及多专业协同，如何协调各专业更好、更高效地完成设计工作是待解决的问题。目前，大多数多专业BIM设计工作均为独立进行，缺少设计过程中的沟通，导致许多系统性问题和差错漏碰，大大降低了设计效率。基于达索平台，结合多年铁路各专业BIM协同设计实际管理工作经验，采用骨架设计实现各专业工程间的关联设计，通过骨架改变直接驱动模型变化，实现BIM模型的统一管理和设计中的信息交换，可大大提高设计效率，加强各专业在设计中的沟通交流与信息交换。 下面听小编为您解读基于达索平台的铁路BIM自上而下设计模式吧。骨架驱动

深圳至江门铁路中标结果

<