铁路框架涵集合
某铁路涵洞实施性施工组织设计
2m*2m的现浇框架涵标号为C35的混凝土大概需要多长时间就可以拆内模,时间是秋冬季节??监理说是得等半个月左右,规范要求设计强度标准值的70%,有个同事说是7天就可以了。有哪位大虾能指点哈,不胜感谢!!!
当涵洞变形裂缝,虽经用水泥砂浆或环氧树脂砂浆填塞,但裂缝继续扩大或危及安全时,应对该管节洞身进行临时加固,由于加固增设临时结构导致涵洞孔径有所减少,故对水流通过情况在必要时应特别观测,并应对这些涵洞进行修理、加固或改建。6)严寒地区,对涵洞两端应检查有无冻害,并查明是否因基础过浅所造成。净空检查除设洪峰尺以外,平时大雨洪水季节应对水流通过涵洞情况进行观测。运营线上涵洞应能通过规定频率(50年一遇)及历史上最大洪水。如发现入口处实际洪水位不小于倍涵洞高(有压涵洞除外)及洞内净空小于规定,或有严重泥石流影响排洪者即为孔径不足,应有计划地进行扩孔或改建。河道排水检查与出口铺砌裂损冲刷检查涵渠需保证排水畅通,特别要注意水流是否从涵洞底下流过,有无潜流,冒水及基底被掏空现象。涵洞与路基相互关系非常密切,应检查涵洞附近路堤土壤排水是否良好,这可以检查涵洞圬工边墙或拱圈有无潮湿及渗水现象来判别。水流进入涵洞入口,流速加大,可能冲刷路堤边坡,故应检查路基坡面,锥体填方铺砌是否无冲刷沟,塌
工程概况 项目为改建铁路库尔勒野云沟段增加建设的第二线工程,库尔勒车站起始K457+983到野云沟车站K556+000段,这个线路既有线路的 长度为98.017Km,增加的二线项目长度为97.896Km。主要的技术标准为:铁路为I级;正线数目为双线;最小的曲线半径为一般地段2000m,库尔勒到库北段既有线路为1600m;现有的坡度为6‰;到发现长度为850m;牵引质量为4000t。其中在既有线路的涵洞施工采用顶进施工的技术措施,以保证原有运输的通常。
希望对大家有帮助,借鉴和参考
墨脱线线路平缓顺达
课程作业是设计一条排水渠,中间有一段涵洞,25m长,流量8立方米,底坡0.006。除了复核过流能力,然后荷载结构配筋,下游明渠底坡0.0006,要不要考虑消能计算啊?还有其他要考虑的吗?
从我萧山的家往西,穿过萧然东路有一条铁路。(建议浏览本贴时候,打开音乐:http://www.szjt.org/dl/safjsdakf7/whnfhs.mp3)
请问过铁路顶管的标准图S461已经作废,新的标准图又没出版,现在过铁路顶管施工时,如何设计?编规范的能给个答复么?其他设计院的老兄,可否告之如何设计?顶管用钢管如何与套管固定?
最近在做一个过公路涵洞的设计,涵洞总长7.5m,设计过水断面0.8m*0.7m(宽*深),涵洞墙体为M7.5浆砌块石,断面为上顶宽0.6m,下底宽1.2m,C30钢筋砼盖板厚0.3m,盖板厚0.3m,规格为2.0m*1.0m,配筋为Ф25@120双层双向布置,沥青恢复层厚0.1m。想请教各位师兄,这样的设计合理吗,结构是否稳定。
我需要高速铁路涵洞工程中挖孔桩等工程的隐蔽记录表格范本,希望前辈们可以提供一下!,我的邮箱:605489950@qq.com
小弟是做市政道路设计的,现在有个道路跟铁路平交,要做一个箱涵给排水的从铁路下面穿过,哪位大侠有铁路箱涵的计算书啊?发一份给我嘞,491217613@qq.com 希望得到前辈的指导、教育。谢谢
型钢钢架和格栅钢架使用有什么要求?就是什么时候应该使用型钢钢架,什么时间应该使用格栅钢架?使用型钢钢架用I16或者I18的这种怎么确定的?谢谢了。
为什么我在使用纬地涵洞软件生成涵洞设计图时,会出现以下结果:试算比例过大,请检查分段计算结果!13000.000000,177.972483,15119.533032,233.404691,355.088960谢谢各位
画出的涵洞翼墙怎么一边长一边短,一边高一边矮,而且比涵洞还矮?
涵洞在某些地区建造主要是为了引导给排水沟渠,也有为了沟通道路两侧形成涵洞道路。在道路的后期维护拓宽中,涵洞有可能要被拆除掉,涵洞的拆除施工可以应用绳锯切割技术,把涵洞分割成块状的,用吊车吊下来。绳锯切割技术属于一种静力无振动切割工艺,在很多建筑、桥梁拆除工程中都可以用到,尤其是桥梁的拓宽改造,绳锯切割不会对桥梁结构造成损害,而且切口平整,利于后期接续。 涵洞的加固主要分为:1.结构加固,延长其使用寿命;2.抗震加固,增强涵洞的抗震性;3.防水加固,在某些多雨的地区,涵洞如果在前期建造过程中质量不太过关,很可能会漏水,严重影响其寿命。涵洞的加固工作施工主要可以用碳纤维加固技术、聚氨酯防水灌浆料堵漏、粘钢加固技术等等。
-2015一建铁路精讲合集