图纸设计说明中要求:桩基工程施工前应先做试桩;工程桩施工完成后,应采用低应变检测桩身完整性,并对单桩竖向承载力做静载检测,在实际工作中发现,有好多单位用试桩检测结果代替工程桩静载检测。这种做法对吗??
这几年参建的工程没有参选过浙江省优工程钱江杯了,听说从2011年起,灌注桩基工程的低应变动力检测,要求I类桩必须达到90%以上,请问有这条规定吗?若有请问这条规定的出处是什么?
港口工程桩基动力检测规程 .pdf
《港口工程桩基动力检测规程》
长螺旋工程桩打完后多久可以做静载试验 规范上说是同条件养护试件达到设计强度或者28天 并符合表3.2.5的规定 但是我们现场这边打完主体主体桩后 三天就开始做静载试验了 请问可以吗还是乱整的
关于工地打桩工程桩基顺序你知道吗? 为什么要打桩?地面建筑物如果要建在地面上,地面要承受很大的压力,就必须保证地面有足够的抵抗压力的强度,这个往往很难做到;所以就必须对承受建筑物的地面进行加固或者改善地面的承受方式,通过在地基上打桩,让建筑物的大部分重量通过桩传到地面以下很深的位置,因为这个位置的地基比地面承受能力大得多。 当地基浅层土质较差,持力土层埋藏较深时,需要采用深基础才能满足结构物对地基强度、变形和稳定性要求时,就用桩基础,即打桩。反之则用明挖扩大基础。打桩使建筑物基础坚固,所以说工地施工打桩工程是必不可少的一项很重要的工程。那么对于打桩的顺序你知道吗?下面小编为您介绍下: <
《港口工程桩基动力检测规程》(JTJ249-2001)
本工程为人防地下车,采用筏板基础,车库内部多为独立柱,四周设剪力墙;基底采用预应力管桩,桩间距为8.1m的间隔,桩顶设计一“桩托”(类似柱顶的“柱托”);现在进行桩位验收,是执行“单桩承台”标准?还是执行“群桩承台”标准?哪位大侠告诉我……
补沉法 预制桩入土深度不足时,或打入桩因土体隆起将桩上抬时,均可采用此法。 补桩法 补桩法就是在会同设计、监理以及业主的意见,根据设计单位出具的补桩方案进行补打,但此种方法投资大、工期长,很难被各方共同认可。 补送结合法 当打入桩采用分节连接,逐根沉人时,差的接桩可能发生连接节点脱开的情况,此时可采用送补结合法。首先是对有疑点的桩复打,使其下沉,把松开的接头再顶紧,使之具有一定的竖向承载力。其次,适当补些全长完整的桩,一方面补足整个基础竖向承载力的不足,另一方面补打的整桩可承受地震荷载。 纠偏法 桩身倾斜,但未断裂,且桩长较短,或因基坑开挖造成桩身倾斜,而未断裂,可采用局部开挖后用千斤顶纠偏复位法处理。(来自:建易中国)
之前推送过彭柏兴彭博士的文章《 某桩基工程的困惑 》,改文在岩土新鲜事推送后引起了热议,针对大家的反馈、探讨,彭总特地撰文回复,以飨读者
建筑工程桩基打桩施工基础技术
JTJ249-2001港口工程桩基动力检测规程
单桩竖向承载力采用静载试验测试,一般试桩是在拟建建筑物的周围单独做试桩来试验的么?假如我想试桩和锚桩用工程桩可以么?另外试桩要加载到破坏,这样工程桩作试桩破坏后,是把原来破坏的试桩拔掉,再重新做工程桩么?这样会不会破坏原有桩位的土层。
各位:在做项目的过程中经常接触工程桩与试桩的事情,抗压桩除去桩头不一样以外工程桩与试验桩没有区别,但有时候配筋或者混凝土强度又有些变化?抗拔桩的试验桩一般以工程桩的配筋有区别。有能说清楚的么?谢谢先。
:lol 发一个比较清晰的《港口工程桩基规范》,不知道论坛有没有,反正我昨天没有找到。如果有重复就请斑竹删了吧
求助,我工程桩基础改成浅基础,而且是另一个设计单位设计修改的,老图已经给审图公司审过了,现在要不要再审查一遍,因为我们甲方没钱,还欠着审图公司钱,所以不想麻烦人家,尽量不审查,谁知道呀
求助,我工程桩基础改成浅基础,而且是另一个设计单位设计修改的,老图已经给审图公司审过了,现在要不要再审查一遍,因为我们甲方没钱,还欠着审图公司钱,所以不想麻烦人家,尽量不审查,谁知道呀
打桩工程施工工序多,影响桩基质量的因素较多, 一般有:a.工程地质勘察报告不够详尽准确;b.设计的合理取值;c.施工中的各种原因。在桩基施工中对质量问题及隐患的分析与处理, 将影响建筑物的结构安全。 常见质量问题类别及原因分析打 (压)桩工程常见质量问题有: 单桩承载力低于设计值, 桩倾斜过大、断桩、桩接头断离、桩位偏差过大等五大类。(来自:建易中国)
本帖最后由 tjhe1026 于 2014-8-14 17:20 编辑 图纸上是采用机械桩,施工单位场打桩基为钻孔灌注桩也就是机械桩,可资料做人工挖孔桩。。。哎怎么办。我是发通知单,平时验孔是给他们验的,浇筑时候是不理他们,不然我还默认了。。桩基班组就是甲方代表介绍进来的可想而知,工地的严重情况。其它的就不说了。资料你们怎么办呀?打完桩基一定要找我来签字的。。。。。。
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