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  • 05MR202-水泥混凝土路面

    05MR202-水泥混凝土路面

  • 混凝土路面改用什么子目

    混凝土路面改用什么子目

    混凝土场地250厚c30混凝土浇筑,表面随打随压光我这样取的子目可以吗?辽定额土建2008

  • 关于彩色沥青混凝土路面

    有人用过彩色沥青混凝土路面吗?不妨谈谈1.效果怎么样?2.做法怎么作?3.价格是多少?好笑的是我们这里有几条路是沥青混凝土路面,表面喷了绿色油漆,败坏该产品的名声。个人认为还是有前途的,电子样本里有,从图上看效果还是不错的,何况国外早就大量应用了。说不定几年以后也会普及。电子样本:http://co.163.com/neteaseivp/enterp/gps/showStyle.jsp?styleid=1173&way=6

  • 怎样修好沥青混凝土路面

    怎样修好沥青混凝土路面(一)

  • 沥青混凝土路面材料论文

    1前言 沥青混凝土路面是目前国内高速公路面层普遍采用的结构形式,一般分为下面层、中面层、抗滑层。在二十世纪八十年代末,随着我国改革开放的深入,基础设施建设逐渐兴起,高速公路建设在我国开始实施并在九十年代得到迅速发展。高等级的路面工程正是在这样的情况下大规模使用,在这方面,引进了先进国家的技术、设备,在深入研究的基础上,制定了技术标准和质量标准。建立了较现代化的施工体系和参照FIDIC条款的工程监理制度。高速公路在行业化、系统化方面打下了一定基础。但也感到,就路面面层施工的全过程,有必要在技术管理和实施监理方面不断地具体化,使之更科学、更系统。路面面层的全面质量控制,主要从材料的使用、配合比的设计和混合料的拌和、现场作业、试验检测及评定等几个方面来实现。 2材料的试验和选定 对高速公路而言,面层材料一般包括重交通道路石油沥青、粗集料、细集料和填料。石油沥青根据设计提供的标号,选用各项指标稳定,符合要求的厂家的产品,或由建设部门指定。在到场的质量控制上,由工地试验室配备足够的试验人员,对每一车沥青的针入度、延度、软化点取样试验。对于AH-110型沥青,其

  • 预制混凝土路面设计的求助

    最近画一预制混凝土路面设计图,初步考虑200厚,C30混凝土,钢筋φ10@150双层双向,请问我的配筋是否合适?最小配筋率按0.02%控制,还是按0.15%控制?

  • 水泥混凝土路面调拱材料用什么?

    现在有一条道路为水泥混凝土路面,原先只修了10m,路面较好,而且横坡是坡向两边的,现在要以原边线为中线,向一边拓宽,那么就需要对路拱进行调整,请教一下:水泥混凝土路面调拱材料用什么 ,能用细石混凝土吗?还是不能贴薄层,要把需调拱的混凝土板块全部破除。

  • 分享混凝土路面计算程序

    分享混凝土路面计算程序

    分享自己编制的公路水泥混凝土路面计算程序,欢迎反馈意见共同改进!最新增加水泥混凝土面层厚度反算功能。依据:JTG D40-2011《公路水泥混凝土路面设计规范》功能:1、单层式路面计算(弹性地基单层板模型、双层板模型计算) 2、复合式路面计算(沥青混凝土+混凝土;特种混凝土+混凝土;混凝土+旧沥青路面) 3、路面配筋计算(钢筋混凝土面层配筋计算、连续配筋混凝土路面计算)程序设置了标准参数自动填写、输入框回车响应(回车跳下一输入框)、计算书输出等功能,方便应用。程序嵌入了常用设计参数的规范参考值,可单击输入框前相应标签打开查阅窗口。程序附7个规范算例数据,可导入运算,供初学者参考。

  • 水泥混凝土路面改造工程

    各位前辈好,最近在做一个水泥混凝土路面改造工程项目,新路面设计标高与原水泥混凝土路面标高高1米左右,局部高50cm,遇到这种情况,原水泥混凝土路面是否需要破除,中间应填筑什么材料?谢

  • 公路水泥混凝土路面计算

    公路水泥混凝土路面计算演示,软件在随后上传

  • 水泥混凝土路面计算程序

    我觉得可能用的上,发出来大家分享

  • 混凝土路面刻纹最佳时间

    请教一下混凝土路面施工的高手,在新疆10月-11月期间进行混凝土路面施工,最佳的刻纹时间应该是什么时候?新疆10-11月温差较大,混凝土路面初凝也基本在24小时后。

  • 沥青混凝土路面设计参数

    沥青混凝土路面设计参数

    关于沥青混凝土路面结构设计计算的EXCEL表格。有了这个表格,你别无他求!

  • 水泥混凝土路面破损及其修复研究

    随着我国经济建设和交通运输业的发展,公路交通量越来越大,超载现象和重载车辆也越来越多,随之而来水泥混凝土路面板破损的现象也越来越严重,路面修复已成为许多公路部门越来越关注的问题。本文首先分析研究了旧水泥混凝土路面破损的产生原因,并提出了几种可供选择的修复方案,提出采用钢纤维混凝土路面加铺层做修复罩面,并介绍了加铺钢纤维混凝土路面的施工要点。 1.引起水泥混凝土路面破损的原因 1.1 水是引起水泥混凝土路面病害产生的直接外因 筑路先治水,水是公路工程和公路养护工作中首先必须解决好的一个主要问题,是水泥混凝土路面早期病害引发的一个直接外因。每到春、冬

  • 水泥混凝土路面抗滑技术分析

    1 水泥混凝土路面抗滑构造的技术要求 公路水泥混凝土路面与市政道路不同,宏观和微观抗滑构造均需要,都是为了在雨天保持车轮和路面之间的充分接触,防止车辆的漂滑、操纵失灵而专门设计的路面雨天高速行车准备的安全技术措施。 1.1 宏观抗滑构造的要求 公路工程质量检验评定标准JTJ071-98规定:高速公路一级公路竣工时的水泥混凝土路面客观抗滑构造深度(填沙法)TD不应低于0.8mm,其他公路TD不应低于0.6 mm[1]。公路水泥混凝土路面设计规范JTJ012—94指出:对年降雨量在500mm以下

  • 公路沥青混凝土路面离析研究

    公路沥青混凝土路面离析研究 论文栏目:混凝土论文 1沥青混凝土路面施工离析现象的解决措施1.1防治混凝土骨料离析的办法1.1.1减少碎石块的不同(1)按照施工要求上规定的材料选择标准去挑选碎石场地,购买碎石机器和分类筛选机器时,要选择型号相同的,给操作人员制订一个操作范本,按照此范本来进行碎石,尽量保证石块的大小一致;(2)如果有发现实际上不符合要求的石块时,可以将其再一次按照要求进行筛选,直至筛选出合格的碎石为止;(3)采购骨料的合同需要认真对待,明确提出骨料要求。采购骨料的合同上不仅要注明碎石机器和分类筛选机器的品种和对其的质量要求,还要注明骨料的筛选要求,以确保进场的骨料差异性不大。1.1.2制定严格的管理材料制度由于混合料需求量较大,所以混合料的拌合场地规模较大,对于材料的管理也需要严肃对待,需要制定一份严格的管理材料制

  • 水泥混凝土路面破损原因分析

    水泥混凝土路面破损的原因: 1、水是引起水泥混凝土路面病害产生的直接外因筑路先治水,水是公路工程和公路养护工作中首先必须解决好的一个主要问题,是水泥混凝土路面早期病害引发的一个直接外因。每到春、冬季节,由于地表水的渗入,地下水位的上升,直接改变路基的湿度,使路面的强度降低,路基的承载力下降,从而导致路面病害的产生,一场大雨和几场连绵阴雨过后,路面便开始小面积的裂缝,继而出现大面积的松散、翻浆、坑槽等现象。 2、超限超载车

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现浇混凝土路面

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