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三峡水库干流和库湾消落区植被物种动态分布研究
论文导读:：发电和通航是三峡水库的三大主要功能。自然消落区作为水陆生态系统交互作用的界面。这样既保证聚类区域间有70%左右植物物种相似。植被物种动态分布变化。论文关键词：三峡水库，消落区，植物物种，动态分布 在自然条件下，江（河）水位的季节性涨落导致江（河）两岸土地周期性的水淹和出露而形成了自然消落区，自然消落区作为水陆生态系统交互作用的界面，在流域生态系统中占有十分重要的地位[1]。由于建坝等水利工程建设，通过人为改变江（河）水位涨落的自然节律性变化，从而形成新的水库消落区。水库的水位调节方式依不同的建坝目的而不同，防洪，发电和通航是三峡水库的三大主要功能。三峡工程建成之后，水库在145 m~175 m之间，实行“冬季蓄水、夏季泄洪”的水位涨落节律的人工调节，原来适应长江水位节律性变化的植被难以适应新环境的急剧变化小论文，逐步消失或死亡，导致水位下降至低程145 m后，库周两岸形成落差达30 m的“黄色”裸露水库消落区[2]。逆反洪枯规律的水位变化对消落区植被的影响已有不少报道[3]。三峡水库蓄水前，王勇等（2001）对三峡库区自然消落区进行了系统的植
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横向分布系数的一些说明
一、进行桥梁的纵向计算时： a) 汽车荷载 1对于整体箱梁、整体板梁等整体结构 其分布调整系数就是其所承受的汽车总列数，考虑纵横向折减、偏载后的修正值。例如，对于一个跨度为230米的桥面4车道的整体箱梁验算时，其横向分布系数应为4 x 0.67（四车道的横向折减系数） x 1.15（经计算而得的偏载系数）x0.97（大跨径的纵向折减系数） = 2.990。汽车的横向分布系数已经包含了汽车车道数的影响。 2多片梁取一片梁计算时 按桥工书中的几种算法计算即可，也可用程序自带的横向分布计算工具来算。计算时中梁边梁分别建模计算，中梁取横向分布系数最大的那片中梁来建模计算。 b) 人群荷载 1对于整体箱梁、整体板梁等整体结构 人群集度，人行道宽度，公路荷载填所建模型的人行道总宽度，横向分布系数填1 即可。因为在桥博中人群效应= 人群集度x人行道宽度x人群横向分布调整系数。城市荷载填所建模型的单侧人行道宽度，若为双侧人行道且宽度相等，横向分布系数填2，因为城市荷载的人群集度要根据人行道宽度计算。
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关于横向分布调整系数.rar
关于横向分布调整系数.rar
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搁架排管供液与回气的分布!
想请问一下,就是在氟系统低温搁架式排管的冷库中,一层架上分布了7-8根管,分为8层,供液的时候应该怎样往里供,回气的时候应该怎样回?
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求助-横向分布系数的概念
最近要考试，因为我学的是建工，但是也选了桥梁工程。但是没怎听。谁能帮我解释下“横向分布系数”的概念！算法我已经会了。主要是它的意义，谢谢！！！[ 本帖最后由 zpywy 于 2009-6-15 17:06 编辑 ]
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大家来讨论下分布筋的作用及如何配置
大家来讨论下分布筋的作用及如何配置我所知道的，分布筋一般有以下几个作用1）传递荷载给主筋，使主筋受力相对均匀2）抗裂，约束温度裂缝和干缩裂缝3）施工时固定主筋4）对于一些板，分布筋应该也可以承受一定的弯矩如果只是满足以上几点要求，我觉得分布筋最大也就配φ16@200的间距就可以了，但事实上，很多工地上分布筋配到φ28@200我曾经因此询问过长委和西北院的设计人员，他们说有个不成文的规定，分布筋一般比主筋低两到三个档次，也就是说如果你的主筋是φ36@200，那你的分布筋就得配φ28@200，我觉得这有点浪费了，大家怎么看这个问题？你们院里这种情况一般是怎么做的？[ 本帖最后由 lvnan82love 于 2009-11-2 09:55 编辑 ]
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分布钢筋和构造钢筋的区别
分布钢筋和构造钢筋是一回事情吗？单向板非受力的钢筋是叫分布钢筋吗？那么构造钢筋又指什么？分布钢筋和构造钢筋是必须满足最小配筋率马？比如120厚的单向板最小配筋是10@150，那么非受力钢筋是配10@150,还是砼规10。1。8条配8@150
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一个横向分布系数的问题
要做桥梁的静载实验，桥是简支板梁结构，已经算得梁的设计最大弯矩值，要在一条梁上加均布荷载进行静载试验，我想问的是在这条梁上加均布荷载计算该梁的内力情况的时候所考虑的横向分布系数是要根据现在的荷载情况重新算一个m值呢还是采用之前算得的标准车辆荷载的m值，谢谢大家。
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关于梯板分布筋的构造要求
我只在《砼规》9.1.6条1款看到：单向板的非受力方向，钢筋截面面积不宜小于受力方向跨中板底钢筋截面面积的1/3。 请问还有其他关于梯板分布筋构造要求的规定么？谢谢！:(
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布袋风管索斯的压力分布
索斯布袋风管内影响压力的因素有入口静压、动压及压力损失。动压在索斯布袋风管中沿长度方向转化为静压，又称静压复得。沿程压力损失和连接件所造成的局部阻力损失简称为压力损失。故管内平均静压可认为由入口静压、静压复得和压力损失三者组成。 入口静压一般是由风机提供，若风机与索斯布袋风管不是直接连接时，则入口静压为索斯布袋风管直接连接件的静压力；若风机与索斯布袋风管直接相连，则入口静压即风机静压。一般来说，入口静压的标准应为125Pa，一般不超过700Pa。 索斯布袋风管的风管在沿管长方向上空气流
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板的分布筋有配筋率要求吗？
板的分布筋是否有配筋率要求呢？比如 楼梯板的分布筋常用是6@200，如果梯板厚为150或者180，还用6@200吗？规范或者地方技术措施上有具体要求吗？求大神指点
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关于楼板钢筋的负筋和分布筋
楼板钢筋中，分布筋应伸入负筋多长？在哪有规定，感谢来打
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桥梁的横向分布系数还考吗？
张庆方的书里关于这方面的真题就略掉了，纵观历年真题从06年开始就没有出现过了，但兰定均的实战里一直有这方面的题，不知道还考不考啊？
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我国水资源的分布和分类
我国水资源的分布和分类
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植被混凝土护坡绿化技术
植被混凝土护坡绿化技术 环境问题是21世纪人类面临的最严峻的挑战之一，人们在充分利用自己的聪明才智开发大自然的同时，也在无情地破坏人类赖以生存的环境。尤其在公路、铁路、水利、电力、矿山等工程建设中，经常要开挖大量的边坡。边坡的开发破坏了原有植被覆，导致了大量的裸露岩体，造成了一系列生态环境问题。如水土流失、滑坡、泥石流、局部小气候的恶化及生物链的破坏等。这些裸露边坡靠自然力量恢复生态平衡,往往需要较长时间。土质边坡通过人工可以在较短时间内实现生态恢复，但高陡岩石和混凝土边坡很难恢复原有生态平衡。目前,国内外还没有针对高陡岩石和混凝土边坡护坡绿化的技术.我们研究的目的，就是使不可能的生态恢复变成现实,研究出一套既具有护坡功能又能达到绿化目的的新技术。 本技术是采用特定混凝土配方和混合植绿种子配方对岩石边坡进行防护和绿化的新技术。此项技术的核心是植被混凝土配方。它是集岩石工程力学、生物学、土壤学、园艺学、环境生态学和水土保持工程学等学科于一体的综合环保技术。植被混凝土是根据边坡地理位置、边坡角度、岩石性质、绿化要求等来确定水泥、
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求教怎样解决弹簧分布的问题
在一块长宽3.8米和3.5米,厚度为100mm的水泥板上面边界砌220mm厚的砖墙,高达到5.8米,而这块板下面用200个弹簧支撑,现在问题是怎样分布这些弹簧 使弹簧的受力都比较均匀?能不能平均分布?
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如何鉴别纤维织物空气分布系统
如何鉴别纤维织物空气分布系统 一、 从使用的纤维材料上判别——是否使用特殊纤维？ 纤维材料的选择决定了空气分布系统的技术和结构。每一种纤维都在美感、颜色、重量、送风模式、强度、寿命、可洗涤性能方面有本质的不同，并且有些纤维还拥有如抗菌、抗静电和防水抗油这样的特殊优点。因此，按照实际应用的需要来选择纤维材料的种类就非常重要。比如，为防止凝露问题，就需要采用具有渗透性的纤维材料；在有洁净要求的场所，采用抗菌纤维；同样地，将专用于工业场合的纤维材料应用在工业场合，将外观漂亮的纤维材料用于零售和商业市场这样的场合都非常合适。 普通聚酯合成纤维，象我们日常生活中常见的各种面料，在正常穿用一两年后都会出现纤维经纬变得稀疏，强度降低，使用寿命短的现象，如果用这种纤维材料织成空气分布系统，在长期压力作用下会破坏材料的强度，加速材料的老化，且由于普通纤维具有一定的吸水性，在夏季湿度较高的环境下，容易孳生细菌，使用寿命会更短，这也是传统布袋风管不能推广应用的根本原因之一。与此相反，好的特种纤维，在织造过程中都经过严格的后处理程序，具有高强度、高弹力、防火、
