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苏州瑞固环氧地坪防滑坡道
防滑地坪施工工艺一、基础处理 1、查找、清除现有基础的空鼓部分，并全面、彻底清理、清洁地面; 2、对旧地面进行全面的清理打磨，去除油污，形成粗糙、洁净、平整的施工面。 3、用专用材料修补凹坑、损坏部分，找平施工面。 4、施工路面须采取适当保护措施，避免已施工路面受到污染; 5、彩色骨料施工前可以根据需要粘贴美纹纸(一般规格2cm宽) 二、底涂层施工 将鸿坤材封闭底涂充分搅拌，分2-3次均匀涂在素地表面. 常温下(25℃通风良好)大约2～4小时后可进行下道工序施工。 三、彩色骨料施工 1、树脂混合：将树脂(5：1)混合，并用机械搅拌器搅拌充分。 2、树脂涂布：将混合好的树脂倒在路面，立即用锯齿刮板摊铺成所需要的厚度，树脂覆盖率：1.5千克/㎡。 3、铺设骨料：随后人工或机器撒布彩色骨料，一定满撒、无遗漏，撒布的骨料以完全覆盖树脂为标准。彩色
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地下车库止滑坡道设计方案
近些年来，在很多沿海城市都面临着台风、暴雨的侵袭，大量的降雨给人们的工作和入场生活带来很多的不便之处，特别是在地下车库，水很容易就从入口处流进车库里，这样的天气里大大降低了车库入口地面的防滑程度，这样就特别容易造成交通事故。 在这样的一个情况下，北京乔峰建议在类似这样的地区，在车库入口施工强防滑地坪产品，这样才能帮助大家更好的出行。 强防滑地坪：强防滑地坪又称为“有机型止滑坡道”，止滑车道通过特别的地坪漆施工工艺，以矿物骨料，其他参合物外加剂及进口树脂等材料合成的。适用于一般坡道地面、车库坡道、无障碍坡道、长时间有油和水的
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万达广场停车场无震动防滑坡道防滑效果出人意料！！！
万达广场刚刚修建好的停车场采用无震动防滑坡道，黄绿相间的V形道路加大了路面的防滑效果。它是由特殊骨料与特种水泥、颜料及添加剂组成，现场添加水性树脂混合后摊铺。所使用的材料都是无机材料组成，环保安全，给施工人员一个安全的保障。那么无震动防滑坡道为何各大广场都争相使用，它都有什么优势呢？ 1、无机材料绿色环保 2、防滑性能好,车辆行驶平稳舒适、无震动感、人车安全 3、耐磨、耐压、耐冲击，能满足高流量的使用要求
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聚合物砂浆材料止滑坡道的多种利用方法
1、背景 随着经济的发展和科技的进步，人们对道路的要求也逐步提高，除了具有足够的承载能力、稳定、耐久、平整等路用性能的同时，对道路景观功能要求越来越高，人们期待着充满个性，亲切而令人愉快的道路空间。彩色路面作为一门新的筑路技术，可以装饰路面，改善单一的色彩模式，起到美化环境的作用。 彩色路面还具有强烈的视觉警示效果，引导交通分流，减少车道占用。彩色路面作为辅助交通管理的一种硬件设施，可有效的实现不同交通方式在道路使用中的分隔，并以其鲜艳色彩改变非黑（沥青）即白（水泥）的路面，增加道路景观功能。2、技术简介 彩浆封层是在彩色防滑路面铺装技术的基础上开发出的稀浆薄层型彩色路面，相比彩色防滑铺装，该封层颜色更加鲜艳、靓丽、持久，与原面层的粘附性更好，强度、耐候性、耐磨性更佳。彩浆封层主要由以复合树脂乳液为主的液相与以颗粒状集料、相应树脂固化剂及粉状填料为主的固相组成。常温拌合后，采用常规的刮涂或喷涂工艺，直接铺筑在稳定的沥青路面或水泥混凝土等面层表面，并可根据景观设计或交通的特殊要求设计各种亮丽色彩。3、
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摊铺压实遇雨季怎么办？防滑坡、防沉降的实战方案
随着季节变化，雨季的来临给施工现场带来了诸多挑战。特别是在摊铺压实工程中，雨水容易导致土壤湿滑、滑坡和沉降等问题，对施工进度和质量造成严重影响。北京天玑科技将详细介绍在雨季进行摊铺压实施工时如何应对这些问题，提供防滑坡和防沉降的实战方案及施工措施。 二、雨季摊铺压实面临的挑战
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聚合物地下停车场止滑坡道材料施工流程
1、清理、清洁基面 用高压水枪清洗地面，清除地面油污和其它杂质，如果有坑洼、孔洞等也要处理好。 2、底涂施工 整体喷洒渗透底涂材料，渗入混凝土并封闭毛孔，使混凝土地面牢固整合。 3、抗压层施工 待底涂干燥后，批刮止滑抗压层，在绝大多数的坡道止滑地坪工程中，抗压层用的都是黄色止滑抗压材料，这一层将会部分裸露，作为坡道线部分。 4、划线并贴美纹纸 在地面上划好辅助网格线，规划好坡道线的位置及形状，最后在规划好的坡道线位置贴好美纹纸。 5、面层防滑层施工 先用80目骨料配比砂浆，批刮防滑面层（有些用的是绿色有的是黑色），贴美纹纸部分可以不刮。然后再用40目骨料砂浆（较粗）喷涂巩固。
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汽车库坡道建筑结构构造
提供大家学习
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请教地下汽车库坡道的利用
请教：1、地下汽车库能否利用汽车坡道作为消防疏散口使用？如果可以，需要具备什么条件？2、以前的设计，地下汽车库作为人防使用时，战时是可以利用汽车坡道作为人防出入口之一使用的，不知道现在是否允许？谢谢！[ 本帖最后由 daming30 于 2011-6-2 14:16 编辑 ]
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汽车库坡道是否设置喷头
二类高层建筑，地下共有两层车库，坡道处均设置了特级防火卷帘。现在审图的说坡道即使设了卷帘也要设置喷头（还说当地就是这么要求的）。可是汽车库防火规范里说的是错层式、斜楼板式车库的坡道才设喷头。我这个只是普通的螺旋坡道，个人认为不用设，而且建筑专业划分防火分区的时候，设了防火卷帘的坡道是单独摘出去了，如果设喷头的大话，该算在哪个分区？很郁闷，请教高手指教！
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车库顶梁下管道施工顺序
现有一有梁车库，顶梁下有送风（补风）、排风（排烟）管道，还有消防、喷淋管道（喷淋上喷）、给水管道，请问这些管道按什么顺序施工呢?从上至下是不是先喷淋管道，然后是送风、排风管道（送排风管道为一标高），最后是消防、给水管道呢？最后是电气桥架。还忘高手指点！！！
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汽车库坡道入口是否设水幕
本帖最后由 gzh6308 于 2015-10-10 16:53 编辑 新车规GB50067-2014第5.3.3,除敞开式汽车库、斜楼板式汽车库外，其他汽车库的汽车坡道两侧应采用防火墙与停车区隔开，坡道的出入口应采用水幕、防火卷帘或甲级防火门与停车区隔开；但。。。。。。。 按此条，除敞开式汽车库、斜楼板式汽车库外的其他汽车库的汽车坡道的出入口应增加水幕设置？
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车库顶板耐根穿刺防水上返
车库顶板耐根穿刺防水卷材上返，是直接将耐根穿刺防水上返至地坪以上500；还是可以在将耐根穿刺防水卷材上返一定高度后，然后用普通防水卷材与之进行搭接至地坪以上500。不知道可不可以这么做，有规范吗？
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关于地下车库坡道和扶梯设置喷淋的问题
请教大家，地下车库坡道和扶梯是否需要设置喷淋，是不是规范上强条规定，如果不是能否不用布置？过人防门和防火分区的话会在结构和防火墙上开孔，卷帘门隔断的地方也不合适穿过啊。
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车库排烟管道的布置问题
小弟看师兄们画地下车库的排烟管道都是沿墙走的，那样管道比较长，拐歪比较多，那样阻力就大，师兄们说美观而且不影响使用；我现在的疑问是，排烟管道可以走车库中间吗？那样管路短，阻力小，高手能不能给我讲讲这2种布置的优缺点
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请教地下车库坡道如何选用地材
目前设计的地下车库坡道，业主明确表示不喜欢金刚砂或礓碴的做法，请教现在有什么新型地材吗？防滑、减震。而且是已经普遍采用在华北城市的。谢谢！
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车库坡道排水沟雨水排放问题
1、车库坡道上、下都做排水沟或只做一道？最好举出明确规定。2、坡道上方排水沟能否直接排至道路雨水系统（不需要流至下层集水坑再提升排出）？按技术措施P105页，必须排入室内集水坑，是否妥当？3、如可以直接排至道路雨水口，如何衔接，衔接处采用何种构造（无水封地漏、格栅档板……）
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急求地下车库坡道施工方案
各位帮忙，求地下车库坡道施工方案，尤其是出入口处，地下二层标高-11米，目前已经把坡道口位置土方挖出了，但是如何按图纸坡度放坡，还有支模问题。
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想找个计算车库坡道挡墙的软件
想找个计算坡道挡墙的计算软件，从网上找了几个悬臂式挡土墙的计算软件和车库坡道的计算模型不太一样，哪位能给传份计算书或者推荐个计算软件啊
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停小汽车的车库，直线坡道能做到多陡？
停小汽车的车库，直线坡道能做到多陡？小工程，业主想把坡道改得陡些。原设计坡度是15%（换算成角度=8.53°)，做到17~18%可行吗？像QQ这种小车爬得上吗？
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重力式挡墙防滑移措施方案
施工深基坑土方开挖，在距基坑顶边4m，有一高月8m的重力式挡墙，深基坑施工采取爆破施工，有经论证的爆破施工方案，但设计要求在施工前还要有防止重力式挡墙滑移的措施方案，求高人指点此措施方案如何编制！
