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请教地下汽车库坡道的利用
请教：1、地下汽车库能否利用汽车坡道作为消防疏散口使用？如果可以，需要具备什么条件？2、以前的设计，地下汽车库作为人防使用时，战时是可以利用汽车坡道作为人防出入口之一使用的，不知道现在是否允许？谢谢！[ 本帖最后由 daming30 于 2011-6-2 14:16 编辑 ]
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地下两层汽车库，坡道的喷淋怎么做
这个坡道从室外一直绕圈到地下2层1.如果2层车库入口社有防火卷帘，这个绕到地下的坡道喷淋怎么做？是从地下2层单独拉根管道做到地面上吗？还是每层伸出部分管道和喷头布置？因为设置了卷帘，我估计只能单独做一根了吧2.如果2层车库入口没有防火卷帘，怎么做？
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关于地下汽车库的排烟的问题
关于地下汽车库的排烟的问题：1.汽车库的排烟量是6次/时，按一个排烟系统负担一个防烟分区设置的。那么当一个防火分区（4000平）中分两个防烟分区时（2000平），可否设置一个排烟系统保护整个防火分区呢？
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地下汽车库基地选址原则
城市停车问题是城市发展中出现的静态交通问题。由于车辆停放时间比行驶时间长；停车空间的面积要比车辆本身的水平投影面积大二至三倍；车辆出行需要停放的位置不止一处等原因，随着城市车辆的发展，停车问题已日益严重，表现为需要停车和停车空间不足的矛盾，也表现了停车空间与城市用地不足的矛盾。为了解决这一问题，目前世界上各国普遍采用机械式地上多层车库和停车设施地下化两种途径。从我国国情出发，地下汽车库也是发展方向。 地下汽车库的类型： 地下汽车库的规模：社会汽车库以单库容300辆左右为宜。专业汽车库按我国1988年颁布的《停车场建设和管理暂行规定》和《停车场规划设计规则》的要求规模建设，如高级宾馆每间客房应有大于0．3台的停车位指标规定规模。如表4－1： 地下汽车库基地选址原则：1．应符合城市总体规划和道路交通规划的要求，与城市结构和路网结构相适应。2．保证合理的服务半径。公共汽车库宜小于500米，专用汽车库宜小于
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一个地下汽车库排烟的问题
《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》规定：8.2.2 设有机械排烟系统的汽车库，其每个防烟分区的建筑面积不宜超过2000m2，且防烟分区不应跨越防火分区。防烟分区可采用挡烟垂壁、隔墙或从顶棚下突出不小于0.5m的梁划分。 那如果地下室的梁都是>0.5m，防烟分区如何确定。 现在我在做的一个就是全地下的地下汽车库，车库面积11000m2，停279辆车，有喷淋，防火分区分为3个区，梁都在800左右，我该如何划分防烟分区！
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地下汽车库自然补风的问题
最常见的自然补风是利用汽车库坡道，但本工程地下室汽车库有多个防火分区，其中有个不能利用汽车库坡道进行补风。是否可以利用汽车库的顶板上的采光井进行自然补风？
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请问这个算是地下汽车库吗？
请教各位两个问题 1、《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》（GB50067-97）里对地下汽车库的解释是“室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。”遇到这样一个汽车库：室外地坪是一个斜坡，车库北面高于室外地坪（开有外窗），南面低于室外地坪（为挡土墙），东西两面部分高于室外地坪，部分低于室外地坪。请问这样的车库算是地下车库还是地上车库呢？（车库面积大于2000，如果是地下车库则必须设机械排烟系统，如果是地上车库的话应该可以采取自然排烟的方式吧） 2、对于一个大房间或者走道或者车库，如果一部分可以自然
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地下汽车库通风及排烟设计
我看到这样一份设计,一个7000平方米的地下车库设计了排烟系统,该系统兼作平时通风.有两点本人提出来供大家讨论.一是总共设计了12个排风口,并且分布很不均匀,能不能满足平时排风的需要;要不要增设诱导系统进行辅助排风?二是该地下车库有内区,设计了补风系统,补风管道穿越了防火分区,在穿越处设计了摄氏70度防火阀,这样做合理吗?
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地下汽车库通风方式的探讨
如何解决好地下汽车库的通风和防排烟设计问题是地下汽车库设计中的一个重要问题。要求设计既满足平时通风要求，排除汽车尾气和汽油蒸气，送入新鲜空气；又要满足火灾时的排烟要求。笔者结合多年来的工作经验，分别介绍通风和防排烟合用一套风机、风管系统及平时利用诱导风机通风，火灾时利用送排烟风机进行排烟的系统，在地下汽车库及地下立体停车位的汽车库通风及防排烟设计中的应用。
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半地下汽车库的消防设置？
根据《汽车库、修车库、停车场设计防火规范GB50067-97》7.2.1 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类地上汽车库、停车数超过10辆的地下汽车库、机械式立体汽车库或复式汽车库以及采用垂直升降梯作汽车疏散出口的汽车库、Ⅰ类修车库，均应设置自动喷水灭火系统 。我个人认为半地下汽车库可以参考地上汽车库来设计，依据：规范第5.1.1防火分区是按照地上汽车库考虑，相关其他专业在针对半地下汽车库也很少提出别于地上汽车库的消防要求，所以本人认为可以参考地上汽车库来设计。各位同行也可以讨论下，最好能给出相应的依据。
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请教地下汽车库如何布置灯具？
在做照明设计是经常遇到底下汽车库的照明设计，请教各位大侠，地下车库的照明灯具如何布置为好啊？是结合结构顶板梁的分布布灯吗？一般灯具（荧光灯）的行距与列距为多少米比较合适啊
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汽车库坡道是否设置喷头
二类高层建筑，地下共有两层车库，坡道处均设置了特级防火卷帘。现在审图的说坡道即使设了卷帘也要设置喷头（还说当地就是这么要求的）。可是汽车库防火规范里说的是错层式、斜楼板式车库的坡道才设喷头。我这个只是普通的螺旋坡道，个人认为不用设，而且建筑专业划分防火分区的时候，设了防火卷帘的坡道是单独摘出去了，如果设喷头的大话，该算在哪个分区？很郁闷，请教高手指教！
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地下汽车库可否不设排风？
有一工程，地下车库仅500m2,车库内车位有12个。查阅各种资料，没有说明不设送排风，只说明在什么情况下设置自然还是机械送排风。设置送排风风机一般就要设计机房，占用车库面积，甚至占用车位位置。现甲方提出为节省空间，增加车位（地下车库车位太少），不设计送排风，不要机房。请各位同仁提供建议。
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地下汽车库通风排烟设计
论文简介：结合设计经验，针对《汽车库、修车库、停车场防火设计规范》和《汽车库建筑设计规范》中通风排烟方面的几个问题，提出了作者的理解和工程中常用的解决办法 投稿网友：s0937zcf 上传时间: 2013-10-23
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地下汽车库温感设置问题
请教各位前辈下，在地下汽车库中设置温感的时候，按照GB50116-98 8.1.5及 附录C确定了单个探测器可保护梁间区域的个数后，布置完探测器还要不要用保护半径来校验下。 还有一个问题就是大家对于手报和声光报警器是不是捆绑式布置的。
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汽车库坡道建筑结构构造
提供大家学习
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地下汽车库：汽车坡道入口用不用加防火卷帘
汽规GB50067-97第5.3.3条除敞开式汽车库、斜楼板式汽车库以外的多层、高层、地下汽车库，汽车坡道两侧应用防火墙与停车区隔开，坡道的出入口应采用水幕、防火卷帘或设置甲级防火门等措施与停车区隔开。当汽车库和汽车坡道上均设有自动灭火系统时，可不受此限。当坡道上没有设自动灭火系统时，有的设计说地下汽车库坡道出入口处设防火卷帘，有火警时卷帘自动降下影响人员与车辆出入不用设，在说地下汽车库出口处没有建筑物，可以不加，行不。
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地下汽车库通风排烟问题,请教!
一般来说是尽量合用系统哦?通风量和排烟量目前好象统一规定了可以6次/h哦?那么以前规定的通风上排1/3,下排2/3,现在还要这样做吗?(看163上图纸有些这样做,有些又没有)排风口和排烟口能不能共用一个啊,具体用那种类型的呢?谢谢!
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地下汽车库上住宅需设消火栓系统吗?
急,近日接一工程,地下层为汽车库,地上五层为住宅,通向地下车库的楼梯间门为甲级防火门,地下车库汽车数量超过50辆,车库内设消火栓及喷淋系统,那么地上层住宅需设消火栓系统吗?请各位高手不吝赐教。
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请教:关于地下汽车库配电问题?
请教大家：在做一个地下汽车库，要求分户供电，电表箱集中管理。这样有的车库要在100米左右供电。根据技术措施上当末端配电箱或控制箱集中设置时,其供电半径宜为30-50米.