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公路工程材料价差调整的依据
当材料价格变动与合同价格变动超过一定比例时（比如5%、10%等），可以申请材料价差调整。如果合同中没有类似条款，可以依据什么(规范、条列、惯例还是有什么文件规定等）作类似调整?变动比例一般取多少？
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公路工程勘察有关问题探讨
一 、公路工程特点 (1)一般属线性工程，跨地貌单元多（从高山、沟谷、丘陵到平原）、地形起伏大； (2)岩性复杂，可能从山区基岩、土岩组合到纯土质路基， 土质路基中可能包括特殊土如软土、膨胀土、湿陷性黄土、盐渍土等； （3）遇到需要处理的不良地质问题多：如岩溶溶洞问题、采空区问题、地面沉降、地裂缝、滑坡、崩塌、泥石流等及这些问题的处理； （4）工程类型多，如一般包括路基工程、桥涵工程、隧道工程、支挡工程等，其中的路基工程可分为一般路基、高路堤、
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公路工程土的分类和命名
公路工程土的分类和命名
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某公路工程涵洞变更资料
重庆某公路工程盖板涵洞变更资料，内有变更图纸及变更文字资料，供大家参考！
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2003公路工程试验与检测
2003公路工程试验与检测
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公路工程竣工决算的编制
公路工程竣工决算的编制.rar
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公路工程自检资料问与答
:lol :) 号
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基于市政公路工程相关病害问题的探讨与分析
关键词：市政公路工程 病害问题 一、当前市政公路常见的病害类型 一是道路的裂缝问题。市政道路在建成初期、使用过程中和后期的维护过程中，均会出现不同程度的裂缝问题。对于市政道路出现的裂缝，对于城市道路的行驶和使用不会产生诸多的障碍，但是伴随着时间的推移，会有雨水以及路面表层水渗入，这样一来就会对路面沥青结构层和沥青道路的硬度产生极大的破坏作用，使城市道路所承受的能力大为降低，无疑会加速路面的破损速度。 二是道路的坑槽问题。城市市政道路出现的坑槽病害属于水损害范畴。当表层水分侵入沥青混凝土空隙中，在汽车碾压抽刷后很容易使水分进入集料与沥青膜之间，造成集料与沥青的剥离，从
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市政道路工程与公路工程的区别
1、 作用区域不同 首先最明显的区别，公路工程包括桥梁、涵洞、隧道等，指的是城市之外的道路，包括县、乡之间和连接城镇的道路。市政道路在城市区域内，属于市政公用设施。
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市政公路工程标书制作精华版本
市政公路工程标书制作精华版本
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公路工程与市政工程造价的区别和联系
#工程造价实战
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二级房屋建筑及公路工程
已经考过建筑工程和公路工程的二级建造师，现在努力考一级中！[ 本帖最后由 crazyterry 于 2011-4-27 10:36 编辑 ]
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2009公路工程工程量清单
中华人民共和国交通运输部公路工程标准施工工程量清单（2009年版）交公路发[2009]221号自2009年8月1日起施行
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公路工程监理招标文件范本
中华人民共和国交通运输部公路工程施工监理招标文件范本交质监发[2008]557号自2008年12月25日起施行
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公路工程资料编制与填写范例
简要说明:主要介绍了公路工程综合文件、决算和审计文件的编制与管理、公路工程监理资料管理、公路工程施工资料管理以及公路工程检验评定资料的构成与填写范例等内容。 文件格式：PDF 文件大小：6.57 M
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公路工程标准施工招标文件
公路工程标准施工招标文件
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小议公路工程确认方法及应用
一、完工百分比确认法的缺点1、工程验收成本高，财务数据繁多复杂无论是成本投入百分比法，还是工程量百分比法，都要在工程进行的过程中，对施工有关信息要及时的收集，工程验收人员要实时动态的进行验收，验收工程的投入增加数量，验收工程量又进行了多少。在此，就会花费很多的验收成本，同时形成很大的数据群。如果工程的收益本就很少，再支出高昂的验收与财务管理费用，就有些得不偿失。2、标准模糊，验收受主观因素影响大工程在建设时期的投入成本，与已完成的工作量的判断是依据的。投入成本的依据是工程发生的实际工作投入，有相应的财务支出记录为依据，而工程量则是以之前的工程进度计划为依据。仅管如此，在实际的工程进程过程中，这些明确的标准却不能发挥出应有作用。并且工程的投入以及工作量的完成受验收人员的主观因素影响较大，这就使工程的百分比验收出现了很大的操纵空间。3、企业的财务收入会盲目乐观虽然完工百分比确认法是根据工程的施工进度进行确认的，但是，很多企业对最后工程的完工没有异议，有些施工企业甚至
