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  • 屋面防水的施工技术探讨

    屋面漏水是建筑工程中存在的质量通病,也是多年来一直未能很好解决的难题。它影响建筑物的正常使用,侵蚀建筑物结构主体,并进一步缩短建筑物的使用寿命。治理渗漏是项综合防治的长期工作。防水质量的低劣是造成渗漏的最直接的原因,影响渗漏的因素是多方面的,在施工中人们往往在选材、设计、管理维护造成忽略,以至给工程质量留下后期隐患。 近年来,虽然各种新型防水材料相继问世,但由于价格较高,缺乏施工经验,且耐久性还有待于进一步检验等原因,目前还是采用较为廉价的材料为主。采用刚性防水和柔性防水相结合的办法,理论上可提高屋面的防水,而在实际施工过程中,或多或少地存在一些不够重视底层刚性防水层的心理,使得刚性防水层开裂,起鼓或渗漏,这样刚性防水层形同虚设,加上柔性防水层也存在其自身的缺点,因而“双重保险”也不能有效防止屋面渗漏。 屋面防水工程是一项系统工程,需要从设计构造、材料选择、施工细部构造及基层处理等方面进行质量控制,哪一个环节稍有不甚则会发生渗漏将前功尽弃,如果是高水平的设计,但防水材料选择不当,施工再认真也不能满足使用需要。因此,屋面防水工程需多方努力,严格控制,达到使用功能及耐久

  • 彩钢板屋面的防水构造及施工技术

    彩钢板屋面的防水构造及施工技术

  • 保温屋面防水施工技术的探讨

    本帖最后由 csccbjs 于 2014-11-3 21:44 编辑 节约和环保意识越来越成为现代人生活的主导观念,保温屋面防水技术迅速发展。 现今的保温防水技术主要以柔性和刚性技术两种为主。传统的防水分 2 次施工,造价高是其一大弊端。柔性防水技术易老化且寿命短;而刚性防水技术却有遇高温易开裂渗水的缺点。柔性防水和刚性防水技术相结合,理论上可提高屋面的防水效果,下面就保温防水屋面的设计和施工技术进行探讨。 传统保温屋面防水设计的质量缺陷和改进建议 聚苯乙烯泡沫塑料、膨胀珍珠岩、膨胀蛭石是我国现有的经常使用的屋面保温材料;改性沥青防水卷材、防水涂料、水泥聚苯板倒置式屋面和高分子防水卷材等则是我国时常使用的防水材料。这两大材料在施工过程中有两大缺点: 一是保温材料和防水材料之间互溶性不佳,施工使用过程较麻烦且造价高; 二是高分子材料抗老化能力差而导致寿命较短。在光照以及蒸发作用的共同作用下,保温层中的水分蒸发为水蒸气,水蒸气受到保温层的阻隔无法马上散开,于是保温层中便形成高压,造成2个结果,一是水蒸气

  • 关于屋面防水施工技术的探讨分析

    1、前言屋面漏水是建筑工程中存在的质量通病,也是多年来一直未能很好解决的问题。做好屋面防水施工,满足用户对房屋排水、防水、隔热、保温的要求。防止屋面发生渗漏和积水现象。一旦屋面发生漏水、渗水,将给人们生活带来很多不便,并且造成经济上的损失。如何提高屋面的施工质量,克服质量通病,是广大建筑工作者的共同问题。 2、屋面防水要求:(1)屋面应形成连续的完全封闭的防水层;(2)防水层不会因基层的开裂和接缝的移动而使防水层损坏破裂;(3)防水层能承受因气候条件等外部因素(如光、热、水汽,臭氧、紫外线等有害物质作用)引起老化,能长期地保持防水性能。为了达到以上目标,应将屋面防水作为一个系统工程,从设计、施工、维护等多个方面采取综合措施。 3、分隔缝的设置及施工分隔缝应设置在屋面板的支承端,屋面转折处,防水层与突出屋面的交接处,并应与屋面板缝对齐。避免使防水层因温度的影响、混凝土干缩结构变形等因素造成的防水层裂缝集中到分隔缝处导致板面开裂。分隔缝的设置间距不宜过大,当大于6m时,应在中部设

  • 倒置式屋面防水施工技术的应用

    简要说明:阐述了倒置式屋面构造设计,防水材料与设备、施工工艺流程及操作要点、质量控制及自检方法、环保及安全措施以及成品保护措施,为推广应用倒置式屋面防水技术提供了借鉴。文件格式:PDF 文件大小:699 KB

  • 楼承板安装施工技术要点

    压型钢板施工工艺 进场验收测量放线

  • 【推荐】防水施工技术图集(图文)

    【推荐】防水施工技术图集(图文)

    【推荐】防水施工技术图集(图文)看点1、地下室底板防水做法示意图2、地下室侧墙防水做法3、屋面防水做法4、厨房卫生间防水做法一、地下室底板防水做法示意图

  • 高层地下室施工技术要点

    1. 高层建筑地下室中的混凝土浇筑施工 应该合理安排混凝土的施工计划及工序,并且要合理地留置施工缝,在浇注混凝土时应当保证要连续进行。此外,混凝土在下料时,应当避免混凝土下料时过厚、不对称及不均匀等情况。如果出现了这种情况,就容易导致振捣作用的长度和半径不够,而且容易使混凝土漏振、不均匀、不密实,,使之产生蜂窝、孔洞的现象。地下室中的墙板混凝土一般采用赶浆法。由于混凝土的流向不是可以控制的,所以在施工的时候,可能还在这里施工,但是混凝土已经流到了十几米之外的地方。尤其是在墙壁与顶板同时进行浇注时,这种情况可能会更加严重。也许等到浇注到那儿的时候,也许早就过了初凝。还有一个问题就是在当墙壁与顶板必须同时浇注时,正确的做法应当是先浇注墙壁,等到墙壁的混凝土完全完成后再进行顶板的浇注。 2. 高层建筑地下室中的降排水施工 一般来说,高层

  • 路桥防水设计施工技术建议

    根据中华人民共和国建设部《桥梁桥面防水工程技术规程》修订稿及国内公路桥面防水常见设计方法的要求,和公司桥面防水施工人员多年施工经验,提出如下施工方法,供专家、设计参考。 一。刚柔结合设计方法 1)、选择界面防水剂即JBS-1500渗透型界面防水剂,该材料具有超强渗透性,还具有良好粘结性,能克服无机渗透型防水剂只有渗透性没有粘结性的缺点,避免防水层发生剥离现象,该材料超出JC/T1018-2006渗透型防水剂的标准要求。2)、选择涂膜防水涂料即JBS道桥用聚合物改性沥青防水涂料(PBⅡ),该产品符合中华人民共和国交通部JC/T975-2005标准的要求。是参加国家“道桥用防水涂料”JT/T535-2004及JC/T975-2005两个标准的重要依据产品。该产品耐低温-40℃,耐高温达到180℃,延伸性可达800%,具有耐老化、抗硌破、易操作、成本低等优点,优于其它防水材料。

  • 地下室防水施工技术及应用

    李静 (重庆工商大学)[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-8-22 18:26 编辑 ]

  • 工业化住宅施工技术要点

    混凝土装配式住宅结构是一个新型产业,目前还没有形成一个完整配套的工业生产系统,施工技术远远满足不了现代住宅产业化生产需求。工业化住宅的主要构配件,与其配套的建筑装饰、电气、设备等各专业预留预埋都要在工厂进行,因此,预制构件加工生产前,应对电气、设备、生产、吊装等专业进行深化设计。装配式住宅施工前,应有一套完善的施工组织设计、先进合理的施工工法、可控的质量控制体系,才能确保这一新型结构体系从构配件加工成功实现到成品住宅。 一、工法特点及施工原理 1 工法特点 预制混凝土装配整体式结构充分利用构件工厂化生产的优势,实现了预制构件设计标准化、生产工厂化、运输物流化以及安装专业化,提高了施工生产效率,减少了施工废弃物的产生。 (1) 预制构件设计标准 、生产精度高 本工程预制构件包括预制墙板、预制叠合阳台板、预制叠合板、预制楼梯、预制飘窗及预制装饰板,

  • 钢筋桁架楼承板施工技术要点

    钢筋桁架楼承板施工技术要点

    钢筋桁架楼承板的装配程序及方法1、摆设装配支架,保证间距1米,高度一致,同一直线。2、将对应《钢筋桁架楼承板装配图》中的钢筋桁架依次放在装配支架的V槽内,确保钢筋桁架一端对齐。3、检查钢筋桁架腹杆筋顶部的直线度,使腹杆筋顶部位置在同一直线上。 4、将对应的模板搬到已校准腹杆筋顶部直线度的桁架上,模板方向应正确,模板端部与钢筋桁架端部尺寸应符合装配图要求。5、检查模板安装孔与腹杆筋位置适当后,穿入联接件并锁紧。联接件安装顺序应先将四角对称固定,然后固定中间,再固定其它安装孔。6、联接件安装完后检查有无漏装、松动、密封垫使用错误,反面弯钩是否锁紧桁架腹杆筋等情况,确认符合要求后书写板号。钢筋桁架楼承板的堆放1、钢筋桁架楼承板应遵循相同规格同垛堆放的原则。堆放时两块板正反倒扣为一组,堆放在平整方木上,如图1.6-1所示。 2、如需打包堆放,应在顶部、底部设置U型撑条

  • 灌缝胶施工技术要点分享

    灌缝胶施工技术要点分享

    灌缝胶 是双组份改性环氧树脂类低粘度液状的粘胶剂,其粘度低、放热少、配比教宽松、适用期长,浆液灌注比较容易。 灌缝胶施工技术总结 1 、路面有裂缝,就会有水下渗到裂缝中,造成基层损害,道路内部也会有一定的腐蚀和损害,内部结构会严重破坏,降低道路的使用寿命,应该及时解决裂缝问题。在灌缝之前,裂缝有积水,要先处理好裂缝的积水,用压缩空气吹尽水汽再进行灌缝处理。 2

  • 铁路隧道防水设计与施工技术

    铁路隧道防水设计与施工技术

    【摘   要】介绍了天津某铁路隧道根据工程场地地质水文情况,对隧道主体结构、施工缝、变形缝、穿墙管道等进行的防水设计,重点阐述了施工缝、变形缝、穿墙管道等细部构造的防水施工工艺。 【关键词】铁路隧道;防水设计;施工工艺;施工缝;变形缝;穿墙管道前言 近年来,铁路建设飞速发展,受我国复杂地形影响,隧道在其中占了不小的比例。在大规模建设的环境下,铁路隧道防水也越来越得到重视,防水体系由过去的“以排为主”转变为“防、排、截、堵结合,因地制宜,综合治理”以及“防水和结构设计并重,统一考虑”。 目前大部分铁路隧道防水体系,都以结构自防水为根本,施工缝、变形缝等接缝防水为重点,并辅以附加防水层加强防水。 一、工程概况 天津市某铁路隧道位于市区,连接了天津东西两大火车站,全长5km,设计时速为80km/h,线路先后穿越城市立交桥、河流等.隧道设计为单洞双线。

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刚性防水屋面的施工技术要点

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