-
工程用柴油发电机蓄电池维护方法
工程用柴油发电机蓄电池维护方法，华全动力介绍！ 1、蓄电池的检查用户应每月检查电池端电压、电解液的密度、高度与温度，在必要时应当用蒸馏水或配置好的电解液进行调整。在25°C时，充满电的电池密度应为1.27。如果温度不是在25°C，则要进行温度校正，温度每升高或下降5.5°C，电解液的密度应相应地增加或减小.004。同时，要注意检查电池连线是否紧固以及连线规格，连线过长或线径过小都会使高层建筑300kw发电机不易启动，甚至无法启动。检查电池极柱有无腐蚀现象，每月应对蓄电池做一次核对性放电试验。2、蓄电池的充电蓄电池应放在通风良好、避雨雪、无火花及明火的地方充电，可采用柴油发电机组自配的充电机及外配充电器按照选定的方式进行充电。充电器与电池连接必须正确，充电电流大小由电池的容量和新旧情况决定。电池开始充电后，工程用柴油发电机电池电压逐渐升高，并会发热，充电过程中电池温度不能高于45°C，如果采用外挂起动，蓄电池的容量不能小于高层建筑300kw发电机自配电池的容量，并且起动时应将柴油发电机组配置电池的盖子打开。3、
-
有柴油发电机的供电系统应急照明还采用蓄电池吗？
讨论：有双路10KV高压供电，低压侧母线分段设母联，另外柴油发电机引出应急母线，这样的写字楼应急照明还有必要设蓄电池吗？你是怎么做的呢？1.不设；理由：双路正常供电电源加应急柴油发电机供电，已能满足应急照明供电要求；加蓄电池不是浪费吗；2.要设，理由：柴油发电机启动时间不大于15秒，无法满足应急照明立即起动的要求；而蓄电池切换供电的时间不到1秒；
-
发关于GFM 蓄电池的介绍
蓄电池自1859年由法国人发明使用至今已有143年历史。1957年英国首先发明了再化合免维护汽车蓄电池，德国阳光公司发明了触变性凝胶工业用铅电池，1983年美国GNB公司发明并生产了I型阴极吸收式密封铅酸蓄电池，1985年日本YUASA公司开始生产MSE系列大型阴极吸收式密封铅酸蓄电池。 随之英国制订出标准BS6290第四部分（1987）铅酸固定型单体蓄电池和蓄电池组（阀控密封规范）；IEC制订出IEC896—2（1991）固定型铅蓄电池一般要求和试验方式，第二部分：阀控式；日本制订出了JISC8707—1992密封式固定型阴极吸收式铅蓄电池；中国邮电部制订出YD/T799—1996通信用阀控式密封铅酸蓄电池技术要求和检验方法；中国电力部制订出DL/T637—1997阀控式密封铅酸蓄电池订货技术条件。以上标准成为产品质量考核的技术标准。上世纪80年代起，国外生产类似产品的企业大量发展，1988年深圳华达电源系统有限公司引进了美国GNB公司的技术，在消化吸收后开始生产阀控式铅酸蓄电池，通过并联组合最大容量可达12960Ah。20世纪90年代我国生产类似产品的厂家遍及全
-
14D202-1 蓄电池选用与安装
14D202-1 蓄电池选用与安装
-
还是 有关 蓄电池灯的强启
最近闹心于 带蓄电池灯 的消防 强启问题，搜了帖子及图纸，做法很多很杂，甚至有好多都是错误的，希望能有个标准图集来规范一下 应急照明。大家一起来学习讨论一下:lol --------先看看样本上的接线图，对理解网上的那些图纸很有帮助[ 本帖最后由 画图好辛苦 于 2009-3-12 15:12 编辑 ]
-
关于直流蓄电池的运行电压
我们单位管辖的一个1600kW×2小电站，它是新改造的，设计院在设计直流系统时，选择了标称电压为12V的阀控式蓄电池，只用了18个，其总容量为100Ah，要求直流电压为220V，这样造成在运行中每个电池的端电压都达到了13V以上，最高的达到了14V，“行标”规定一般标称电压为12V的蓄电池的运行范围为11.7～12.3V之间，这样的设计合理吗？蓄电池长期在这样高的电压下运行会有什么不良影响？希望哪位高手能不吝赐教，不胜感激。
-
蓄电池的正确使用与维护
在使用UPS供电系统的过程中，人们往往片面地认为蓄电池是免维护的而不加重视。然而有资料表明，因蓄电池故障而引起UPS主机故障或工作不正常的比例大约为1/3。由此可见，加强对UPS电池的正确使用与维护，对延长蓄电池的使用寿命，降低UPS电源系统故障率，有着越来越重要的意义。除了选配正规品牌蓄电池以外，应从以下几个方面入手正确地使用与维护蓄电池： (1)保持适当的环境温度。影响蓄电池寿命的重要因素是环境温度，一般电池生产厂家要求的最佳环境温度是在20℃～25℃之间。虽然温度的升高对电池放电能力有所提高，但付出的代价却是电池的寿命大大缩短。据试验测定，环境温度一旦超过25℃，每升高10℃，电池的寿命就要缩短一半。目前UPS所用的蓄电池一般都是阀控式密封铅酸蓄电池，设计寿命普遍是5年，这在电池生产厂家要求的环境下才能达到。达不到规定的环境要求，其寿命的长短就有很大的差异。另外，环境温度的提高，会导致电池内部化学活性增强，从而产生大量的热能，又会反过来促使周围环境温度升高，这种恶性循环，会加速缩短电池的寿命。 (2)定期充电放电。UPS电源系统中的浮充电压和放电电压，
-
免维护的蓄电池能爆炸吗？
单位装有110v，220v蓄电池各一组，在同一室内安装，最近有人提出如单一电池爆炸，能引起火灾，要求加装防火墙，请教高手具体情况！在此谢过！
-
关于蓄电池冲击放电电流
大家好！我想请问下，国标《电力工程直流系统设计技术规程》DL/T 5044里，关于事故放电初期冲击放电电流值I(cho),事故放电末期随机冲击放电电流I(chm)以及10h放电率电流I10,这3个参数是怎么算出来的，我通篇国标里都没找到相关计算方法，但做题的时候看答案它就直接列出这几个参数的数值来了
-
直流屏的蓄电池怎么充电？
如题，因为一般是110伏的，是否变电所还要专门设一路专供直流屏的线路，然后给他充电？可是我以前做变电所逗没有设这样的专供线路？各位莫笑俺问的弱智
-
请教和蓄电池有关的计算问题
下面图片中提到的合闸电流为120A，这120A的电流根据参考答案应为事故放电末期的合闸电流，请教这120A的电流为什么不是事故初期的备用电源投入的合闸电流呢？提前谢谢您的回复。
-
蓄电池检测与修复的方法
知识点：蓄电池
-
发电机组启动电池电压13V了.......
一台DY440C发电机组，启动电池采用12V100Ah四块，两串两并连接，共24V200Ah在电池组上连接12V/24V自动切换充电器，具备浮充功能，用来为电池充电今天一看电池仅为13V，充电机处在12V档位上。厂家说电池电压大于18V时认定为24V，会充电，小于18时，认定为12V，就不冲了。是这么个情况吗？另外PCC2100控制屏，用钳表测得电流为1.5A，正常吗？求指点。。。。。。
-
自带蓄电池灯具 求助
自带蓄电池灯具 最近在做一个工程，是关于生物药厂的，其照明系统要求特别高，很多灯具都要求自带蓄电池，如：工厂灯，筒灯，双管荧光灯，壁灯．这些是自带，还是另配呢？还有实验室插座也要求用蓄电池，这要具体怎么安装呢？其连接方式如何呢？请各位兄长帮我想想办法吧！
-
有自带蓄电池的高压钠灯吗
设计采用高压钠灯照明（24小时常亮），并兼做应急照明，这样就要求停电时高压钠灯不灭，请教大侠们，有这种以高压钠灯为光源的灯具吗？
-
请教各位蓄电池安装架问题
各位，当知道了蓄电池在电池室的排列方式、重量、连接方式后，电池安装架要如何设计呢？比如说，用什么样的材质、设计多大可以承受多大的重量？
-
请教直流屏的蓄电池知识
我们的直流屏有两套蓄电池组，用于高压开关的分、合闸，镍镉碱性，使用多年，其中一套失效，请教1有无激活（修复）的可能，2目前通用何种电池？3此种电池有无厂家可供货，价格如何？
-
行车用蓄电池串联后可以并联吗?
厂里要新上一台行车,就想把老的系统换掉,整个三台行车都用新的整流装置将直流电引至直流摩电道上供它们使用,但是,新的容量达到600A,以前老系统里每个行车都是用19个200AH\24V的蓄电池串联供给老行车,现在新的停电保磁功能需要有600AH的蓄电池,但是这样成本会很高,因为需要订做,还不知道能不能做回来.我想请问,如果用老的蓄电池,可以用以前用的三组并联给新系统供电吗?会有什么样的问题出现呢?可行吗?
-
直流蓄电池容量怎么选择？
我厂直流电机启动后加上事故照明负荷直流电流将近80A，请问高手我们应选多大AH直流电池组？选择依据是什么？
