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地铁运营隧道灌浆堵漏材料的选用
1灌浆材料简介 灌浆堵漏就是将一定的材料配成浆液，用压送设备将其灌人缝隙内或孔洞中，使其扩散、胶凝或固化，以达到防渗堵漏的效果。通常用于防水工程上的堵漏灌浆材料主要有水泥灌浆材料和化学灌浆材料两种。水泥浆具有结石强度高、材料来源大、价格低、运输储存方便、灌浆工艺简单等优点，是应用最为广泛的基本灌浆材料之一。但是，由于它属于颗粒材料，对微小裂隙的处理不能起到满意的效果；此外水泥浆材凝固时间长，在有一定流速的漏水部位灌浆 时会在凝固前被水稀释或冲走，难达堵漏的目的。因此，水泥灌浆只适用灌注不存在流水条的混凝土裂缝和其他较大缺陷的修补。化学灌浆比水泥浆材具有较好的可灌性，它能按工程的需要调节浆液的胶凝时间，适用于有流动水部
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地铁隧道盾构管片堵漏员工培训技术资料
石博士-地铁盾构管片堵漏技术培训资料 首先认识下什么是地铁盾构管片（现场眼观为实最佳） 地铁隧洞就是由盾构机把一张张预制好的混凝土管片，拼接成一个圆型的隧洞。
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地铁隧道是如何快速挖掘的？
现代的城市出行，地铁是必不可少的出行交通工具。我国的地铁早在 <
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求教：关于地铁或隧道的工费定额
求教：关于地铁暗挖的工费，比如暗挖土每方的单价，喷射混凝土、衬砌等的人工费单价。另外还有地铁暗挖的造价大概有多少。总是，关于地铁或隧道暗挖的造价，计量方面的资料或数据希望大家有知道的给提供。谢谢！
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地铁隧道施工---盾构施工
地铁隧道施工---盾构施工
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隧道地铁地下室地下结构工程突发涌水堵漏之吐血经验
本帖最后由 石博士 于 2016-11-9 09:10 编辑 隧道地铁地下室地下结构工程突发涌水堵漏之吐血经验
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请教地铁隧道硐室衬砌支护
在地铁岩土工程勘察报告中需提出硐室衬砌支护方面的建议，请教有经验的专家，如何考虑？有什么规范或参考书籍可借鉴？非常感谢，如能提供实例最好。
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地铁隧道施工遇到岩石大家一般怎么处理
大家地铁隧道遇到岩石一般怎么处理啊
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地铁隧道内预制中隔墙施工
1 概述通常双向地铁隧道是1台盾构需进行2次施工来完成双向隧道，因而施工工期长。轨交11号线南段工程采用f11.36m大型盾构施工，运用
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地铁出入段线盾构隧道区间
1 引言 地铁交通在我国正处于发展阶段，由于盾构施工法的安全性和先进性，盾构技术在城市地铁隧道施工中得到越来越广泛的应用 。目前，我国采用盾构技术修建地铁的城市主要有：上海、北京、广州、深圳、南京、杭州、成都等。 由于地铁隧道多位于城市中心繁华地带，地下管线和地面建筑物众多，施工过程势必会扰动地层，要完全消除地表沉降是很困难的。盾构施工过程的沉降会对地面建筑物的安全造成威胁甚至引起破坏，盾构始发端更是风险事故的多发地段。本文对某地铁出入段线盾构区间隧道施工过程的地表沉降规律及其影响范围进行研究，以期对今后类似工程建（构）筑物的保护，施工参数的优化提供参考依据。2 工程概况 本出入段线盾构区间采用盾构法施工。线路左、右线分别以半径330m、300m
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浅谈地铁隧道施工的房屋监测
关键词：筑物 监测 精准测量 引言 近年来随着隧道建设高速发展，隧道施工的安全愈是重要。地表的稳定可控是隧道施工的重要保障之一。地表的沉降监测是了解和掌握隧道施工变化和判断其安全状况的必要方法和手段。 1 监测项目、频率及控制标准 在隧道施工的过程中对建筑物进行监测的项目包括：建筑物沉降与倾斜、建筑物裂缝观察等。各种观察数据相互印证，确保监测结果的可靠性，为合理确定隧道施工参数提供依据，达到反馈指导施工目的。 对建筑物的监测频率，正常情况下：施工作业面前20m和后40m进行沉降监测，一般情况下：2次/24小时。当每两次观测沉降差≥10mm、相邻柱监测点沉降差≥0.002L时或累计沉降d≥20mm时，加密二十四小时监测频率和加大监测范围：1次/2～3小时→1次/每小时→连续监测，以备判断险情采取措施。 建筑物下沉及倾斜控制基准见表1： 2、H指自室外地面算起的建筑物高度。 3、倾斜是指基础倾斜方向
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地铁隧道索引(不断更新)
为方便大家查找，现将部分内容索引如下：希望大家齐动手，不断更新、完善。1、http://co.163.com/forum/content/1766_231421_1.htm地铁专家讲座的地浅埋暗挖施工方法王梦恕的讲稿2、http://co.163.com/forum/content/1766_214453_1.htm南京地铁工程相关施工技术10篇论文3、http://co.163.com/forum/content/1766_302971_1.htm隧道工程达到不渗不漏的重点隧道重难点技术方案及措施东秦岭
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美国VOLTEX防滴(地铁\隧道)中的应用
作者:赵宇杨 美国 CETCO 捷高科技(苏州)有限公司 联系电话：0512-62833806-3218 13861313090 Email：Leo.zhao@cetco.com Fax: 0512-62833807 联系地址：苏州工业园区青丘街162号 邮编：215126 一、膨润土这种矿土的形成经历了几百万年时间,是一种永久性不老化的防水材料它的使用寿命超过建筑结构的设计年限。 而传统的防水材料,如涂料防水卷材,原料大都都是石油的衍生产品,,使用寿命短,长期使用会老化,开裂. 二、VOLTEX®施工方便，是唯一的可用钢钉固定的防水材料,并且可以直接在潮湿的基层上铺设、桩基处理简便、不需要做任何的保护层,安装完VOLTEX®后,直接可以开始扎钢筋.一天至少可以铺设4000平米. 三、经济性. 国家建筑规范规定,一级防水除了钢性防水外,需要另外安装柔性防水层(如防水卷材/涂料),而规范规定柔性防水层至少需要做2层,而VOLTEX®系列膨润土
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地铁隧道抗震的非线性分析
土·结构动力相互作用;动力有限元法:非线性分析:土体动力本构模型 :接 触 面 模 型 ; 地震反应分析
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深圳地铁堵漏专项施工方案.
（何克文专家）深圳地铁堵漏专项施工方案.doc第一章 概 述 1.1防水标准 1.2渗漏水治理的要求 1.3混凝土的病害 1.4渗漏水治理基本方法 第二章 施工准备与部署 2.1施工进度计划 2.2施工现场人员要求 2.3机具及设备 第三章 渗漏水治理施工方案 3.1总体治理方案 3.2渗漏水治理方法中几种材料的要求 3.2.1有机注浆材料的要求 3.2.2无机注浆材料的要求 3.2.3封缝防水材料的要求 3.2.4嵌缝防水材料的要求 3.2.5大面积涂膜防水材料的要求 3.3各种防水堵漏材料的特点和技术性能 3.3.1无溶剂聚氨酯注浆材料的特点及技术性能 3.3.2改性环氧注浆材料的特点及技术性能 3.3.3无机注浆材料的特点及技术性能 3.3.4封缝材料的特点及技术性能 3.3.5嵌缝防水材料的特点及技术性能 3.3.6大面积防水采用EVA聚合物
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地铁过街隧道施工中的支护措施
地铁过街隧道施工中的支护措施
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地铁盾构区间隧道顶部埋深确定
请问：地铁设计规范在纵断面设计那里只是限制了相关的坡度，这不足以确定埋深，应该还要和沿线地质情况，比如岩石类型、级别具体确定，这是怎么确定的呢？
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地铁隧道盾构管片结构图
图纸简介： 某地铁隧道盾构管片结构图，很详细的构造设计 投稿网友： ljybpbb 上传时间: 2013-07-10 图纸省份:
