CAD2004的图,谢谢了。我QQ 313332979.在线等,请不吝赐教。
有什么力学上的意义么?不要简单的回答:由简支变连续
新规范下桥梁设计资料电子查询器
山东高速青岛海湾大桥建议指挥部[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-3-3 18:16 编辑 ]
论文简介:大跨度斜拉桥一般都是交通运输的枢纽工程,一旦在地震中遭到破坏,将会造成巨大的直接和间接经济损失。因此,对斜拉桥进行正确有效的抗震设计... 投稿网友:wxuyzx168 上传时间: 2013-07-06
水下玻纤套筒加固系统(又称“夹克法”),主要应用于对各种腐蚀、冲刷、混凝土脱落、钢筋露筋等病害的结构基础码头桩基和桥墩柱(包括混凝土桩、钢桩和木桩)等修复和加固防护,以及对新建墩柱的预先防护。 自20 世纪70 年代以来,此技术在世界范围内已修复了成千上万个桥墩,实践证实了水下玻纤套筒加固系统是一种经济、高效和长期维护的解决方案。该系统配套的材料有:玻璃纤维套筒、玻璃纤维套筒、水泥基灌浆料、水下环氧封口胶、水下环氧封顶胶、不锈钢钉、紧固带、可压缩密封条等。其加固截面示意图下图所示。 其中水下环氧灌浆料是一种可用于水下和潮湿环境的100%固形物环氧灌浆料。它的配方经过特殊设计,可在水下固化,但是也可以在其它应用场合下使用
我公司是从事海洋工程、商业潜水服务的专业公司。并在大连、天津、青岛、上海、深圳、湛江、重庆等地设有分公司,在营口、秦皇岛、东营、连云港、宁波、厦门、广州等地设有办事处。公司主要业务:海洋工程、潜水打捞、水下焊接、水下切割、水下录像、水下检验、水下安装、船壳清理、水下爆破、ROV服务、海上救助、海事咨询、海事调查、托航运输、大件吊运等。 公司已通过ISO9001:2000国际质量体系认证,获得CCS(中国)、DNV(挪威)、ABS(美国)、BV(法国)、NK(日本)、KR(韩国)、RINA(意大利)、GL(德国)、LR(英国) 和RS(俄罗斯)等船级社颁发的水下工程服务机构认可证书,及国家安全生产监督管理局海洋石油作业安全办公室颁发的《水上、水下结构物检测资格证书》,中国海洋石油总公司颁发的《海上设备维修资格证书》,中海石油(中国)有限公司上海分公司颁发的《生产设备、设施维修资格证书》,胜利石油管理局颁发的海上油(气)生产设施检验《队伍准入证》,并取得国际潜水承包商协会(ADCI)潜水资格认证。 ISO9001:2000国际质量体系认证(2002)中国船级社
以前做桥梁监测时候用到的一些论文,不知道有没有和别人的重复,共有7篇,花钱下载的,希望对大家有用。
本人工科,非桥梁专业,因工作需要,勉力学习做下小农桥的结构计算,近日从论坛上偶得 (邵旭东,李立峰著)一书,遂依葫芦画瓢,以第二篇第一章为参考,计算了5m梁式板桥的内力,设计参数如下: 板厚:300mm 钢筋净保护层厚度:40mm 支座搭接长度:0.33m 板端留缝:2cm 计算跨度:4.63m 净跨度:4.3m 设计荷载:公路—Ⅱ级 无栏杆,恒载考虑板自重,安全带重,分项系数取1.2,汽车荷载均布值为7.875kN/m,集中值为135kN,分项系数取1.4 采用书中P125式(2-6-1a),弯矩计算结果为108.33kN·m 需配筋截面面积为1966.70mm^2,选筋结果为8Φ18(Φ18@130) 我的问题在于,这一结果是否可靠?钢筋直径是否需要适当加大?因为见过某些设计好的图纸,同样跨度的钢筋直径都不会小于20mm。 想知其然,知其所以然,请各位高人不吝赐教哈!
关于桥梁大师的一些资料
本人是做水利水电设计的,最近遇到一个河道生态整治项目,需要拆除重建五座小型桥梁,跨度60-100m。有以下问题需要各位指导:1.按照日车辆通行标准,连接公路为四级公路(乡道/村道)?荷载标准车道标准按公路Ⅱ级10.5*0.75KN/M?2.车道荷载标准和车辆荷载标准到底用哪个合适?(桥宽较小为单行,宽度小于7m)3.桥原宽不大,受连接道路限制,根据规范,桥面宽度为连接公路路基宽度5-7m,为了不影响河道行洪,减小桥梁壅水高度,本次拆除重建将恢复原河道断面,桥做的较长,这种又长又窄的桥感觉很别扭,请问这种布置有没有问题
贵州山区复杂地形条件下桥梁桩基设计指导书
刚得知2注60分过了,今年趁热打铁争取过1注,桥梁以前没看过,想知道我要准备考1注的话,必须买的桥梁单行本规范是哪些,谢谢各位大侠啦~~名字详细点哦:)
关键词:桩基 玻纤套筒 桥梁加固 病害 桥梁养护 承载能力 前言:桥梁是线路的重要组成部分。在历史上,每当运输工具发生重大变化,对桥梁在载重、跨度等方面提出新的要求,便推动了桥梁工程技术的发展。 60年代以来,汽车运输猛增,材料供应缓和,科学技术迅猛发展,桥梁工程又在提高质量、降低造价、降低桥梁养护费等方面获得了很大改进。 摘要:浙江省,桥梁强省,山水间纵横万桥千隧。现有的桥梁主要形式是梁式桥,约占九成多,大多数是钢筋混凝土及预应力混凝土梁桥。 近几年,浙江省已投入了大笔经费维修加固改造省内桥梁。 此次,浙江省台州桥梁成功运用桥梁加固新技术--水下玻纤套筒加固系统,在卡本成熟的技术指导服务下,施工质量和进度有序向前推进。 1、项目简介: 浙江省台州市大桥,是台州境内
激光切割机被广泛应用于电子工业、汽车制造业