-
铁路配电所有载调压保护详图
本工程为铁路配电所有载调压保护图，包含联络柜二次接线图、调压柜二次接线图图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
-
-
某铁路站房建筑设计参考详图
本工程为某铁路站房建筑设计参考详图，包含一层平面图、立面图、剖面图、外墙大样图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
-
某城市铁路隧道建筑cad详图
本工程为：某城市铁路隧道建筑cad详图，包含内轮廓采用“通隧（2008）0201-08”图、设计说明等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
-
新建铁路低矮路堤基床处理设计详图
本图适用于路堤填筑高H≤0.7m,且基床范围内的地基不存在Ps＜1.5MPa或σ/o＜0.18 MPa的土层时，不同地基条件下的基床处理。 基床表层填筑0.7m级配碎石。 地基为一般黏性土地层（含全风化岩层时，基床表层以下需挖除换填掺
-
某跨铁路架梁临时支架图CAD详图
跨铁路架梁临时支架图，完整规划CAD平立面图大样图和效果图，单体与总平面图吻合，彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺，欢迎下载。
-
某铁路声屏障设计参考布置详图
本工程为某铁路声屏障设计参考布置详图，包含宁铁路竣工蓝图、 合宁铁路声屏障结算封皮、 声屏障（原材料）检验等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
-
某铁路平改立工程设计CAD详图
本图纸为:某铁路平改立工程设计CAD详图 内容包括: 半平面及半基顶截面，框架内水沟大样，盖板钢筋布置图等 设计精准全面，内容详实，可供设计师参考
-
铁路渡槽支架结构设计详图
铁路渡槽支架结构设计详图，图纸包括"总图""钢管基础结构图.""钢管支座结构图.""型钢支撑结构布置图，DK45+475渡槽模板总图，φ600砂箱支座结构图，欢迎下载...
-
新建铁路低矮路堤基床处理设计cad详图
本图适用于路堤填筑高H≤0.7m,且基床范围内的地基不存在Ps＜1.5MPa或σ/o＜0.18 MPa的土层时，不同地基条件下的基床处理。 基床表层填筑0.7m级配碎石。 地基为一般黏性土地层（含全风化岩层时，基床表层以下需挖除
-
高速铁路某标段制梁场排水CAD节点详图
根据地勘报告可知，梁场地貌单元属山前冲洪积倾斜平原，地形东高西低、北高南低，局部呈台阶状，地面标高一般在129.85～133.72m，最大高差为3.87m。勘察期间地下水水位埋深7.50～8.00m。地质分层如下：第1层为粉质粘土：黄褐色，
-
-
-
-
高速铁路某标段制梁场通道节点详图设计
根据地勘报告可知，梁场地貌单元属山前冲洪积倾斜平原，地形东高西低、北高南低，局部呈台阶状，地面标高一般在129.85～133.72m，最大高差为3.87m。勘察期间地下水水位埋深7.50～8.00m。地质分层如下：第1层为粉质粘土：黄褐色，
-
高速铁路某标段制梁场钢筋对比节点详图设计
根据地勘报告可知，梁场地貌单元属山前冲洪积倾斜平原，地形东高西低、北高南低，局部呈台阶状，地面标高一般在129.85～133.72m，最大高差为3.87m。勘察期间地下水水位埋深7.50～8.00m。地质分层如下：第1层为粉质粘土：黄褐色，
-
高速铁路某标段制梁场钢筋笼吊架节点详图
根据地勘报告可知，梁场地貌单元属山前冲洪积倾斜平原，地形东高西低、北高南低，局部呈台阶状，地面标高一般在129.85～133.72m，最大高差为3.87m。勘察期间地下水水位埋深7.50～8.00m。地质分层如下：第1层为粉质粘土：黄褐色，
-
温州至福州铁路站台钢结构CAD设计详图
本图纸为:温州至福州铁路站台钢结构CAD设计图 内容包括: 虹吸雨水管埋柱平面，屋顶平面，柱位平面等 设计精准全面，内容详实，可供设计师参考
-
某地区铁路经典框架桥建筑详图
本工程为：某地区铁路经典框架桥建筑详图，包含栏杆纵断面图、框架三角块配筋图、建筑设计说明等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
-
-
高速铁路某标段制梁场断面分布节点详图设计
根据地勘报告可知，梁场地貌单元属山前冲洪积倾斜平原，地形东高西低、北高南低，局部呈台阶状，地面标高一般在129.85～133.72m，最大高差为3.87m。勘察期间地下水水位埋深7.50～8.00m。地质分层如下：第1层为粉质粘土：黄褐色，
-
-
-
[成都]铁路双线隧道中心水沟节点详图
适用于盖板式中心水沟。盖板采用C35钢筋混凝土。板内钢筋采用HPB300钢筋。水沟过水水深，侧沟H取0.25m，中心水沟H取0.40m。管壁粗糙系数取0.013。 ……共计2张，
-
-
-
-
-
高速铁路某标段制梁场台座结构节点详图设计
根据地勘报告可知，梁场地貌单元属山前冲洪积倾斜平原，地形东高西低、北高南低，局部呈台阶状，地面标高一般在129.85～133.72m，最大高差为3.87m。勘察期间地下水水位埋深7.50～8.00m。地质分层如下：第1层为粉质粘土：黄褐色，
-
-
-
铁路路基过渡段施工详图（含各种过渡段）
[说明节选] 路桥过渡段排水系统设计图： 路基与桥台连接处台背排水系统的设计。排水系统由无砂混凝土渗水板、无砂混凝土板基础、软式透水管、软式透水管基础组成，最终由管径φ100mm软式透水管将水引至路基以外。 路堤桥台过渡段设计图
-
-
-
-
-
高速铁路某标段制梁场上水节点详图设计
根据地勘报告可知，梁场地貌单元属山前冲洪积倾斜平原，地形东高西低、北高南低，局部呈台阶状，地面标高一般在129.85～133.72m，最大高差为3.87m。勘察期间地下水水位埋深7.50～8.00m。地质分层如下：第1层为粉质粘土：黄褐色，
-
高速铁路某标段制梁场提梁机轨道节点详图设计
根据地勘报告可知，梁场地貌单元属山前冲洪积倾斜平原，地形东高西低、北高南低，局部呈台阶状，地面标高一般在129.85～133.72m，最大高差为3.87m。勘察期间地下水水位埋深7.50～8.00m。地质分层如下：第1层为粉质粘土：黄褐色，
-
高速铁路某标段制梁场钢筋笼吊架节点详图设计
根据地勘报告可知，梁场地貌单元属山前冲洪积倾斜平原，地形东高西低、北高南低，局部呈台阶状，地面标高一般在129.85～133.72m，最大高差为3.87m。勘察期间地下水水位埋深7.50～8.00m。地质分层如下：第1层为粉质粘土：黄褐色，
-
铁路站房网架结构图布置CAD参考详图
铁路站房网架结构图布置CAD参考详图。本工程为，包含网架侧立面图、网架结构平面布置图、网架支托布置图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。...
