0.1工程简介 拟建的国道主干线广州绕城公路***至***段为国道主干线广州绕城公路西环的南段。 本标段为国道主干线广州绕城公路***至***段第5合同段,线路总长为2.4km,主要有樵高公路跨线桥、西樵互通式立交桥、三座中桥以及路基、通道等工程。
本资料为绕城高速公路交通工程设计图,图纸包括:交通设施平面布置图,交通标线设计图,交通标志版面设计图等,设计精准,内容详细,可供设计师下载参考。
高速公路改建段和新建段共28.8公里,全幅段路基宽33.5米,单幅路基宽16.75米。路面基层采用38cm厚水泥稳定砂砾。本项目水稳砂砾基层试验段拟在38cm基层采用两层连铺,第一层摊铺宽度12.4m;第二层摊铺宽度12m。
设计内容全线共计有15座桥梁的桥下通道为非等级道路,由于现状通道净空相对较低,为避免桥下超高车辆通行时直接撞击桥梁,危及桥梁结构安全,需在桥下通道的两侧增设限高龙门架。主要内容如下:1)龙门架结构的立柱及弦杆采用矩形断面焊接钢板。2)基础均采用混凝土扩大基础。3)龙门架上悬挂限高标志牌,并于弦杆下悬挂钢管吊杆,吊杆至路面高度为道路通行限高高度,悬挂吊杆应采用铁链。4)...
1.图纸为绕城高速公路初步设计施工图,含隧道、涵洞、路基路面防护、交安设施、收费监控站等图纸,含各种设计数据,对了解整段高速公路设计及隧道设计有帮助。道路等级:双向四车道高速公路;路基宽度:26 m;设计速度:100Km/h;荷载标准:公路—Ⅰ级;地震动峰值加速度:0.05g;设计洪水频率:1/300;横断面组成为:0.75m土路肩+3m硬路肩+2×3.75m行车道+0.75m路缘带+2~2.71m中央分隔带+0.75m路缘带+2×3.75m行车道+3m硬路肩+0.75m土路肩。隧道净空:10.75×5m。隧道下穿XX河、湿地公园、上跨(或下穿)地铁线,终于XX互通,路线走向大致为东南-西北走向。断面形式:整体式框架结构。两端分离式
一、 工程概况 本工程中箱梁现浇段为国道主干线xx绕城高速公路东段xx合同段,位于xx枢纽与xx互通间。箱梁部分包括xx枢纽主线高架桥左幅第11~14联、右幅第12~15联(K34+334.5~K34+851.7)及xx至xx高架桥双幅第10联。
设计内容:标志、标线、视线诱导标、隔离栅、防护网;中间带连续设置中央分隔带护栏和必需的防眩设施;桥梁和高路堤路段设置路侧护栏;互通式立体交叉及其周边地区路网连续设置预告、指路标志;车道边缘线、分合流路段连续设置反光突起路标;出口分流三角端设置防撞设施。安全设施设计内容包括交通标志、交通标线、波形梁钢护栏、轮廓标、隔离栅、突起路标、防抛网及防撞筒等。
本高速公路实行全封闭、全立交。为此,沿线路侧需设置隔离栅以防止人、畜进入公路界。隔离设施的中心线一般沿用地界线以内50cm设置。在收费站入口车道收费岛头前,互通立交出入口匝道三角端处以及服务区、停车区出入口匝道三角端处设置玻璃钢防撞筒。 设计内容:标志、标线、视线诱导标、隔离栅、防护网;中间带连续设置中央分隔带护栏和必需的防眩设施;桥梁和高路堤路段设置路侧护栏;互通式立体交叉及其周边地区路网连续设置预告、指路标志;车道边缘线、分合流路段连续设置反光突起路标;出口分流三角端设置防撞设施。安全设施设计内容包括交通标志、交通标线、波形梁钢护栏、轮廓标、隔离栅、突起路标、防抛网及防撞筒等。 技术要求:路面标线采用热熔刮涂型。路段标线
南通绕城高速公路是起于沈海高速接锡通过江通道北接线,终点接沪陕高速的 一条绕城高速公路,途经通州区石港、十总、金沙及海门二甲等乡镇,全长约60公里。
本图为同一路段的双面广告牌,抗震设防烈度6度,结构安全等级为二级,基本风压0.5,走道活荷载1kn/m。 图纸内容包括:钢结构设计总说明,基础详图,锚栓布置图及结构布置图,立面图,结构平面布置图,面板骨架图,走道平面图,电气布置图及单面广告牌配电图等。
本图为同一路段的双面广告牌,抗震设防烈度6度,结构安全等级为二级,基本风压0.5,走道活荷载1kn/m。 图纸内容包括:钢结构设计总说明,基础承台详图,钢柱与基础连接详图,立面图,结构平面布置图,面板骨架图,走道平面图,电气布置图及双面广告牌配电图等。
本图为高速公路三面广告牌,高25m,基础采用预应力管桩。 图纸内容包括:钢结构设计总说明,正立面图及结构平面布置图,HJ1结构图,挂板骨架及面板结构图,钢柱与基础连接图,承台大样及桩身剖面图,走道平面图,电气布置图,三面广告牌配电图等。
公路等级:高速公路,设计速度100km/h。维持既有桥梁汽车-超20级、挂车-120荷载不变。耐久性设计环境类别:Ⅰ类;设计安全等级:二级。桥面防水等级Ⅰ级。 桥梁总长60m,桥梁跨径组合为20+20+20,上部结构为预应力混凝土板梁结构,下部结构为带桩基的埋置式桥台、承台立柱式桥墩。桥梁横断面布置分内、外圈两幅布置,为0.5m(防撞栏杆)+15.0m(机动车道)+0.5m(防撞栏杆)+2.0m(中央分隔带)+0.5m(防撞栏杆)+15.0m(机动车道)+0.5m(防撞栏杆),总宽34.0m。桥梁设计荷载为汽车-超20级,挂车-120。桥面铺装为80mm沥青混凝土+1mm防水层+80mmC30钢筋混凝土桥面铺装。
资料目录 第一章 编制说明 1 1、编制范围 1 2、编制依据 4 3、编制原则 4 第二章 工程概况 5 1、工程项目概况 5 2、项目工期要求 5 3、项目质量目标 5 4、项目重点、难点、特点分析 5 第三章 施工组织保障体系
本图纸为【苏州】绕城高速公路东桥匝道收费站综合楼设计图,内容包括:1层梁配筋图、2层梁配筋图、4层梁配筋图、2层结构平面图等内容,内容详实,可供参考。
绕城高速公路全长38.78km;其中道路长23.95km;桥梁共43座,全长14.83km。桥下通道位置处需要增设限高龙门架设施。普通钢筋:采用HPB300钢筋和HRB400钢筋。钢管均采用热轧无缝钢管。采用425及以上的硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥,并应采用低碱含量的水泥以克服碱骨料反应。
道路等级:高速公路;设计速度:100km/h;复合式路面结构整体翻修补强方案:水泥混凝土路面设计基准期30年。沥青面层加罩补强方案:沥青路面设计年限15年。沥青面层铣刨加罩方案:沥青面层的设计使用年限不小于5年。路面设计荷载标准:双轮组单轴载100KN即BZZ-100。 道路长21.32km。大修工程主线路段横断面布置不作调整。横断面布置为1.0m(土路肩)+3.0m(硬路肩)+3.75mX3(车行道)+0.75m(路缘带)+3.0m(中央分隔带)+0.75m(路缘带)+3.75mX3(车行道)+3.0m(硬路肩)+1.0m(土路肩)=35.0m。设计道路采用直线横坡。行车道(包括硬路肩)标准横坡采用2%,土路肩横坡采用3%
本图纸为绕城高速公路东桥匝道收费站综合楼结构图纸,包含:平面图、立面图、剖面图等,内容详细,可供参考。
设计依据:《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40-2011);《公路路面养护技术规范》(DB 31/T489-2010);《公路桥梁技术状况评定标准》JTG/T H21-2011。 道路等级:高速公路;设计速度:100km/h;复合式路面结构整体翻修补强方案:水泥混凝土路面设计基准期30年。沥青面层加罩补强方案:沥青路面设计年限15年。沥青面层铣刨加罩方案:沥青面层的设计使用年限不小于5年。路面设计荷载标准:双轮组单轴载100KN即BZZ-100。 道路长21.32km。大修工程主线路段横断面布置不作调整。横断面布置为1.0m(土路肩)+3.0m(硬路肩)+3.75mX3(车行道)+0.75m(路缘带)+3.0m(中
本工程为某高速公路CAD平面详图,包含平面图、排水图、剖面图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
高速公路锚杆框架通用设计施工图,图纸设计非常详细,标注精确,供大家下载参考。类型比较多,值得学习学习边坡施工要求边挖边加固,即开挖一级,防护一级,不得一次开挖到底。按设计立面图要求,将锚杆孔位置准确测量放线在坡面上,孔位误差不得超过±50mm。竖肋的具体长度可根据实际边坡高度确定,但锚杆的位置须按等分坡面的长度进行放样,其间距可适当调整。如遇既有刷方坡面不平顺或特殊困难场地时,需经设计监理单位认可...
本图纸为某高速路涵洞设计图,涵洞设计图:涵洞通用工程数量表、涵身构造及管基尺寸数量、圆管涵一般布置图图纸版本为2004dwg格式,供大家参考!...
某高速公路服务站电气图,图纸包括:一层照明平面图、一层插座及干线平面图、一层弱电平面图等,设计规范,内容详实,可供设计师参考学习。
某知识城高速公路是带动某知识城文化经济发展的重要桥梁,高速公路连接G105高速与广河高速,设计时速100km/h,全长约17km。高速公路的建设将打破某知识城原有的发展模式,大大的促进了知识城与周边片区在经济上、文化上的交流,同时也能增强某知识城的区域竞争力。设计前期对某周边水文地质、地形气候以及区域用地情况进行了详细的了解,设计期间参考了大量规范以及文献,以确保所设计参数满足道路日后的常规检验和...
图纸内容:桥台桩基图,大桥承台钢筋图,大桥耳背墙钢筋图,大桥肋板钢筋图,大桥桥墩桥台桩基,大桥桥台台帽,大桥桥台桩基图等
图纸内容:隧道衬砌,洞口,防排水,监控量测,净空限界,内部装饰,施工程序,通风机布置图,行人横洞设计图,照明布置图等共18张图纸。
设计说明:无 功能:交通道路 设计内容:污水排水系统,废水排水系统,雨水排水系统 设计阶段:施工图设计 图纸张数:20张以上 管道方式:暗沟 设计时间:2006年 内容简介 高速公路排水设计图,共有图纸26张。
一、概 述 本项目为某地区高速公路一段设计,该项目的实施将对带动该地区经济发展、方便地方人民群众生活起到积极作用;也是联系本地与外界的一条重要通道。 全线采用四车道高速公路标准:计算行车速度采用80公里/小时,路基宽度24.5米,桥涵设计荷载采用公路-Ⅰ级。 该段路线全场长2.960公里,全线挖方50586.7m3, 填方27790.3 m3,防护工程 m3,路面 m3,大桥252米/1座,涵洞5 道,互通立交1座,占地235.4 亩,全线设有配套交通工程及沿线设施。总预算5592.8844万元,平均每公里1889.488万元。 二、路 线 1、平面线形设计 本项目平面线形设计的基本思路是:处理好高速公路
本图纸为某高速公路服务站电气图,图纸包含着一层照明平面图、一层插座及干线平面图 、一层弱电平面图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
本工程为某高速公路护栏设计CAD图集,包含护栏立面图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。