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某大桥箱梁预制施工方案
国道主干线北京至上海高速公路辅线济南至莱芜高速公路娘娘庙大桥左幅里程为：LK41+331～LK41+513，长182m，为3×25米+4×25米二联共35片箱梁。右幅里程为：RK41+327.48～RK41+640.18，长312.7m，右线4×25米+4×25米+4×25米三联共60片箱梁。内容详实，可供参考。
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预应力箱梁预制施工方案
本标段预制箱梁348片，其中30m后张法预制箱梁220片，中梁宽2.4m，边梁宽2.86m，梁高1.6m；20M箱梁后张法箱梁128片，中梁宽2.4m，边梁宽2.86m，梁高1.2m。
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后张法小箱梁预制及吊装方案（双控)
本项目是一条近东西走向的城市快速路及城市主干道，西端接XX大桥引道。 工程内容包括桩基、墩柱、盖梁、台帽、承台、预制小箱梁。本标段共有25米小箱梁44片，30米小箱梁48片，总共92片。
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预制场设计图纸（箱梁预制）
本预制厂主要进行短线法预制箱梁生产。 梁段长度主要为2m、2.5m和2.8m等，重量一般不大于80t，根据委托方要求，制作台座及堆存台座的数量由委托方确定，箱梁堆存按3层考虑。1#、2#、3#生产线为箱梁预制和堆存线，各布置4个箱梁预制台座，4#、5#线，专门用于箱梁节段的堆存。 1#、2#、3#生产线轨距均为28m，4#线轨距35m，5#线轨距48m，均配置1台120t龙门吊进行生产作业。 预制台座及2#、3#线龙门吊轨道基础均采用PHC管桩基础，1#、4#、5#线及转运小车轨道采用弹性地基轨道梁基础。堆存台座基础采用换填级配碎石和块石进行处理。 …… 共计20张CAD，
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申嘉湖杭高速某段箱梁预制施工方案
一、 工程简介 XX高架桥全长5175m，主桥上部构造为140跨30m和39跨25m装配式部分预应力混凝土连续箱梁；下部构造为柱式盖梁墩，局部设置系梁；基础采用钻孔灌注桩。桥梁净宽为2X净－11.75m，设计行驶车速度为120km/h。 XX高架桥共有箱梁1438榀，其中25米的312榀，30米的1126榀。本项目桥梁上部结构为后张法预应力混凝土箱梁，跨径为25m、30m，所有预应力混凝土箱梁均采用现场预制及安装的方法施工。
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先简支后连续箱梁预制堵头板钢筋构造节点详图设计
2.本桥设计荷载为汽—超20级，挂车—120。 3.本桥位于圆曲线、缓和曲线上，墩台按平行布置。 4.桩位平面布置示意图中数字代表墩台号。 5.桩位放样后应根据其它对应关系进行核对，无误后方可进行桩基施工，如有不符和误差应及时与设计单位联系处理。
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箱梁预制及吊装施工方案（36页附多张CAD图）
主要技术指标： 1、道路等级：城市主干道； 2、计算行车速度：60km/h； 3、桥梁宽度：xx桥:2×16.75 m,行车道2×12 m,人行道2×4 m。 xx桥:2×10.75m,行车道2×8m，人行道2×2m。 4、桥梁最大设计纵度：0.395%； 5、桥涵设计荷载：汽车荷载城-A级；公路-I级；人群荷载、3.5KN/m2 6、全线地震动峰值加速度为0.10g（地震基本烈度为Ⅶ度）。 ...... 设计要点： 1、上部结构均采用预应力混凝土A类构件设计。 2、由于小箱梁高度较小，预应力阶段和成桥后，桥梁上拱度较大，箱梁需向下设置预拱度，预拱度按二次抛物线设置。
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20米后张法预应力空心箱梁预制箱梁钢束构造节点详图设计
XX大桥为丹东～拉萨国道主干线老爷庙～呼和浩特高速公路呼和浩特～集宁段最长的桥，该桥12孔20米，中心桩号K417+200，桥梁总长240米，上部结构采用20米后张法预应力空心箱梁，墙式护栏；下部结构采用柱式墩，墩基础为钻孔灌注桩基础，肋式台，台基础为扩大基础。 （1） 箱梁预制 箱梁预制在XX大桥箱梁预制场预制。空心箱梁外模采用定型钢模板，内模采用塑料布套标准木模方法，保证箱梁肋板和顶板的宽度和厚度。砼振捣采用附着式振捣和插入式振捣相结合的方法，保证砼质量。 预应力张拉： 张拉均采用双向张拉工艺，保证钢绞线的受力均匀和摩阻损失的均匀，张拉顺序按照设计要求，保证结构在预应力施加过程中的均匀受力，张拉的初始应力一般取控制应力的10
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23.5m无砟轨道后张法预应力简支箱梁预制图纸（34张图纸）
图纸包括： 图纸封面、目录、说明书 23.5m箱梁概图、预应力筋布置图2张 梁体钢筋布置图4张、钢筋数量表 梁体封锚构造图、吊点布置详图 支座板构造及安装示意图、防护墙墙构造及钢筋布置图 电缆槽竖墙、盖板、遮板布置图 竖墙构造及预埋钢筋布置图 QJ-A2、QJ-C基础构造图 QJ-A2、QJ-C基础桥面板钢筋布置图 …… 共计34张
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[江苏]预制场箱梁预制施工组织设计82页附CAD图（32m箱梁24m箱梁）
技术标准：线路等级：客运专线；正线数目：双线；正线线间距：32m正线线间距5m、24m正线线间距为4.6m；设计年度：设计近期：2020年，设计远期：2030年；设计速度：近期200 km/h；远期350km/h。简支梁结构形式：单箱单室简支箱梁（32m等高、24m等高）。 新建长江大桥北岸合建区段、引桥上部结构除跨公路、跨长江北岸防洪大堤处采用现浇连续箱梁外，其余均采用32m后张法预应力混凝土简支箱梁。长江大桥北岸箱梁高速线198片，合建区32片，引桥166片，共计396片，将长江大桥0#台以北的340片简支箱梁(含9片24m简支箱梁)的预制也纳入梁场内预制，因此，北岸梁场共预制箱梁（32m简支箱梁无碴有碴、24m简支箱梁无碴
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130亩铁路32m及24m箱梁预制场已完临时工程施工图120张
本梁场为箱梁预制场，用于预制32m和24m铁路箱梁。实际用地总面积约为130亩，租地面积为113.8亩；场内包含2、3、4#、5#施工道路，拌合站，砂石料场，钢筋加工成型区，生产台座，存梁台座及箱梁发运区等。结合客运专线的最新技术条件及新工艺新、方法的要求，我部增设了：沉淀池、冷水机、砂石料覆盖雨棚、制梁台座活动雨棚及水洗设备等设施。制梁场内共设置8个制梁台座、56套存梁台座、17条横移滑道、4套顶腹板钢筋绑扎台、4个钢筋存放场地、2个砂石料堆放场、2台HZS80拌合站。为满足箱梁施工需要，共布置4台50T龙门吊、3台输送泵、3台布料机、4台砼运输车、1台25T汽车吊及2台500T 33m跨提升龙门吊机。预制梁场承担新建铁路站及相关
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制梁场后张法预应力双线C50级简支箱梁预制专项施工方案78页（附CAD图，检算书）
制梁场后张法预应力双线C50级简支箱梁预制专项施工方案78页（附CAD图，检算书）
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预制箱梁钢束构造详图
本工程为预制箱梁钢束构造详图，包含预制箱梁钢束构造图、N3平弯大样图、中跨钢束构造图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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预制箱梁钢束构造详图
本工程为预制箱梁钢束构造详图，包含预制箱梁钢束构造图、N1、N2、N3、N4平弯大样图、中跨钢束构造图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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预制箱梁钢束构造设计图
本工程为预制箱梁钢束构造设计图，包含预制箱梁钢束构造图、中跨钢束构造图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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预制箱梁钢束构造设计图
本工程为预制箱梁钢束构造设计图，包含N3平弯大样图、预制箱梁钢束构造图、中跨钢束构造图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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预制箱梁钢束构造平面图
本工程为预制箱梁钢束构造平面图，包含预制箱梁钢束构造图、N3平弯大样图、边跨非连续端钢束构造图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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预制箱梁钢束构造设计图
本工程为预制箱梁钢束构造设计图，包含预制箱梁钢束构造图、N3平弯大样图、边跨非连续端钢束构造图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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预制箱梁钢束构造平面图
本工程为预制箱梁钢束构造平面图，包含预制箱梁钢束构造图、N3平弯大样图、中跨钢束构造图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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预制箱梁钢束构造设计图
本工程为预制箱梁钢束构造设计图，包含预制箱梁钢束构造图、N3平弯大样图、中跨钢束构造图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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预制箱梁钢束构造设计图
本工程为预制箱梁钢束构造设计图，包含预制箱梁钢束构造图、N2平弯大样图、中跨钢束构造图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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预制箱梁钢束构造设计图
本工程为预制箱梁钢束构造设计图，包含预制箱梁钢束构造图、N3平弯大样图、边跨非连续端钢束构造图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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预制箱梁钢束构造设计图
本工程为预制箱梁钢束构造设计图，包含预制箱梁钢束构造图、N3平弯大样图、中跨钢束构造图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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预制箱梁钢束构造设计图
本工程为预制箱梁钢束构造设计图，包含预制箱梁钢束构造图、N3平弯大样图、边跨非连续端钢束构造图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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预制箱梁钢束构造设计图
本工程为预制箱梁钢束构造设计图，包含预制箱梁钢束构造图、N3平弯大样图、边跨非连续端钢束构造图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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预制箱梁钢束构造设计图
本工程为预制箱梁钢束构造设计图，包含预制箱梁钢束构造图、N3平弯大样图、中跨钢束构造图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。
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