该细则包括: 一、准备阶段 二、施工阶段 三、竣工阶段 隧道施工准备阶段监理工作: 在隧道施工准备阶段中,监理工作的重点是核查现场,检查开工前的准备工作,审批施工组织计划,以避免施工过程中出现不必要的变动。 1、隧道
本项目为陶家隧道项目。本项目主线设计标准为城市快速道,设计车速80km/h,主线双向6~10车道。本次设计范围为隧道监控系统。为保障隧道的日常运营、管理及紧急情况下的及时救援,本系统设计本着"安全、先进、实用、经济"的原则,参考《火灾自动报
内容包括:进口洞门设计图、隧道出口总体布置图、隧道进口设计图、隧道进口总体布置图、洞门装饰及排水大样图、左线洞外边沟平台大样图、右线洞外边沟平台大样图、洞外平台增加管沟数量等图纸...
本工程为:某山区隧道工程建筑cad详图,包含管接头大样图、顶管进出口孔洞加固大样、顶板配筋平面图、建筑设计说明等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
资料目录隧道施工组织设计45页:第一章编制说明31.1编制依据31.2编制原则3第二章工程概况32.1工程位置及设计情况32.2工程自然环境32.3地下水及其他不良地质现象42.4工程特点42.6工程数量5第三章施工组织与筹划63.1施工组
电气设计包含10/0.4KV变配电工程设计、低压配电系统设计、照明灯具布置、动力系统、火灾自动报警系统设计、应急疏散指示、风机控制原理设计、接地系统设计等。
某高速公路某隧道工程内容范本 资料齐全完整。具有很强的实用性与参考性作用。编写精细,仅作大家的参考资料,欢迎下载借鉴。
本图纸为:【江苏】某隧道工程洞门施工图设计,内容包括:进口洞门设计图、隧道出口设计图、隧道进口设计图、隧道进口总体布置图等图纸,内容详实,可供参考。
1、本处理方案主要针对基础及路面下大型溶洞,采用跨越处理方案。 2、本图适用于灰岩地段或断层破碎带会发生突水、涌水的地段,判定标准为超前探水孔中单孔流量>2m?/h,总水量>10m?/h。 3、根据以往的经验教训,当隧道
隧道区间采用泥水盾构法施工,盾构由积玉桥车站整机始发向江汉路方向掘进,中途两次穿越中间风井。风井施工 完成后,素墙外侧冷冻法止水,同时破除四个洞门后,用塑性混凝土回填风井至盾构开挖面以上3m,并灌水加压,盾构掘进穿越。盾构到达后,开始三条联
内容简介 一、工程简介 江澄路xxx隧道工程位于宁波市东部新城核心区块。是江澄路工程穿越xxx的一个节点工程,南北走向,为机动车专用隧道。隧道起点桩号江澄路K0+778, 依次下穿宁穿路、xxx、中山东二路,终点桩号K1+550,全长7
内容简介 1.工程概况 十堰xx隧道进口里程DzK114+338,出口里程DzK118+788,全长4016.83m(短链433.17m),为单线隧道。DzK117+220处设置牛沟斜井,长232.22m,与隧道线路中线平面夹角48°,
本资料为隧道工程超前小导管支护设计图,图纸包括:φ42mm小导管大样图,小导管施工工艺流程,超前小导管纵向布置图等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
本工程为隧道工程消防洞室CAD布置图,包含平面图,剖面图,立面图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
本工程为陶家隧道项目。总建筑面积1269.58平方米,其中地上建筑面积为990.64平方米,地下建筑面积为278.94平方米。停车位为5个,其中地下停车位0辆,地上停车位5辆。本次设计范围包含管理用房、变电所、本项目结构形式为框架结构,设计
图纸深度:施工图民用建筑设计使用年限:50年结构形式:钢筋混凝土结构基础形式:桩基础结构安全等级:一级地基基础设计等级:丙级图纸张数:71张工程概况:位于四川省重庆市,是复线隧道工程第三册——结构工程,主要内容是支挡结构施工图。挡护结构类型
试刀山交通隧道工程设计:试刀山隧道工程是整个合芜高速公路改扩建工程的控制性工程,因此,拟将试刀山隧道路段改扩建作为应急先期进行,先期进行内容含在原有隧道两侧进行新建隧道,以及两端连接工程,先期开工段起点桩号K71+100(各个分离式路基起点
本图为某地480m隧道全套施工图,含明洞的结构设计、暗挖段的一衬、二衬结构设计、路基的排水设计、电气设计及施工方案设计等内容。
某高速公路隧道工程(单洞)设计详图,含隧道线形及平纵面设计,沿途的地质情况及洞体的开挖及初衬及二衬结构形式等。
本设计资料是双洞四车道隧道工程设计,隧道右线隧道长4821m左线隧道长4762m。为双洞四车道,左、右线隧道分离布设。设计行车速度为100km/h。隧道采用爆破开挖与机械开挖相结合的方法,浅埋段和进洞开挖采用机械掘进。钻爆发开挖掘进时采用光
本图纸为:【江苏】某隧道工程衬砌断面施工图设计,内容包括:超高旋转方式图、超前预支护设计图、洞身深埋段衬砌断面、钢格栅拱设计图、建筑限界及内轮廓图等图纸,内容详细,节点清晰。
本图纸为:【上海】公路隧道工程通风施工图设计,内容包括:射流风机安装位置图、隧道风机电缆预埋管设计图、隧道射流风机配线图等图纸,内容详实,可供参考。
图1:适用于隧道净宽局部侵入限界,侵入限界一般不大于10cm,衬砌凿除后其厚度不小于25cm,不影响隧道衬砌结构的安全与稳定时,可采用单侧或双侧局部凿除的措施来进行隧道扩建。 图2:排水槽一般应设在边墙施工缝处及起拱线附近,并结合
设计标高Hz:551.196 长度:24.41 围岩级别:Ⅲ级、Ⅱ级 附注: 1、本图尺寸除钢筋以毫米计外,余均以厘米计。 2、人行横洞防火门布置在横洞两端,距横洞口4m处。 3、人行横洞防火门采用双开平板钢质
内容简介 第二章 主要施工方案、方法及其措施 隧道进出口的明洞段根据地形、地质情况全部采用明挖法施工,然后进行洞顶截水沟的砌筑,避免雨水对洞门的冲刷,然后进行洞顶仰坡的挂网喷锚护坡作业。进出口洞口加强段的围岩采用正台阶法开挖,必要时留
1.工程概况 本项目工程起点位于厦门市**大道(原机场路)仙岳路立交处(桩号K3+500),终点位于环岛南路演武大桥(终点桩号为K13+920.502。JC6标段合同段起止里程为:YK12+060~YK13+260(ZK12+060~Z
1、概述 某越江隧道北线隧道盾构出洞段施工方案是在吸取了某东路复线隧道及大连路隧道出洞施工中的经验,同时参考了其它一些类似工程的出洞工艺,并主要针对地基加固、止水装置、出洞施工工艺、错缝管片拼装等盾构出洞时必将面对的问题来加以制定的。&
内容简介 1.3.1工程简介 xxx隧道全长264m,设计行车速度120Km/h。xxx隧道进口采用翼墙式洞门,出口采用Ⅳ式Ⅴ级明洞门。全隧除D1K433+501~+506段采用Ⅳ式Ⅴ级明洞外,其余地段均采用复合式衬砌。其中D1K433