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  • 商用车后围焊装线钢构

    本图为商用车后围焊装线钢构图纸,CAD图里包含工具轨、环链葫芦、工业照明、工业风扇等。此种结构广泛应用于汽车主机厂焊装线。本图共有3种格式,UG5.0\STP\CAD欢迎下载交流!...

  • 清扫垃圾用车的车架总成图

    此图是清扫垃圾用车的车架总成图,车架主要由纵梁、横梁、发动机支架、离合器支架及其他附件组合而成。车架按照工艺的不同又分为焊接车架、铆接车架、铆/焊接的车架。中重型卡车主要采用铆接车架。这种承载式车身除了其固有的乘载功能外,还要直接承受各种负

  • 商用车鼓式制动器设计

    设计参数为: 轴距(mm)L 4050整车整备质量(Kg) 3930满载质量(Kg)G 8930空载时质心距前轴中心线的距离(mm) 1944空载时质心高度(mm) 880满载时质心距前轴中心线的距离(mm)a 1215满载时质心距后轴中心

  • 轻型商用车变速器设计

    变速器设计一直是汽车设计中最重要的环节之一,它是用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速,因此它的性能影响到汽车的动力性和经济性指标,特别是对轻型商用车而言,其设计意义更为明显。...

  • 乘用车电控线路跑线图

    乘用车电控线路跑线图,为一定负载源组提供服务设备的总体,如中继线路、交换装置、控制系统等。是连接各电器设备的接线部件,由绝缘护套、接线端子、导线等组成。图纸由cad2007绘制。是进行入门学习的好资料。...

  • 某小型乘用车悬架系统设计

    悬架系统是汽车上最重要的总成之一,影响着如乘坐舒适性、操纵稳定性和行驶平顺性等诸多性能。设计汽车的悬架系统,首先要对汽车的类型、行驶的路况和各种悬架的性能利弊进行分析,选出最适合的前后悬架。其次,应对悬架的组成及各部分的作用了解透彻,在设计

  • 乘用车后减振器CAD图纸

    一个乘用车的后减振器总成图纸,减震器是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车,为加速车架与车身振动的衰减,以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是

  • 纯电动商用车电驱桥设计

    近年来,我国大规模出现“雾霾”现象,引起了世界各国对能源消耗问题和环境污染问题的高度重视,人们把目光投向了新能源汽车。其中,纯电动汽车以其最佳的节能减排效果受到广泛关注。电驱桥具有增大扭矩、降低转速、改变转矩传递方向、承受各种力和力矩的功能

  • 乘用车助力转向泵CATIA

    乘用车助力转向泵3D模型,catia设计源文件有参数可编辑。根据一张壳体图纸制作的叶片式转向泵的3D模型,零件尺寸齐全,可以编辑,文件包中有通用STP格式可用UG、SW等软件打开,欢迎下载。...

  • 某座微型客货两用车设计

    某座微型客货两用车设计

    本资料为某座微型客货两用车设计,其中内容包括:微型车总布置、零件图、总体设计等,欢迎设计师下载。

  • 某小型乘用车转向系统设计

    电动助力转向系统,其结构就是在传统机械式转向系统的基础之上添加了一个电动机、一个减速器、一个电磁离合器、两个传感器。其工作形式大致为驾驶员通过人力向转向盘施加一个力矩,电子控制单元通过分析转向轴上的转矩传感器与车速传感器传递的信号,决定电动

  • 小型商用车的悬架设计

    悬架由弹性元件、导向装置、减振器、缓冲块和横向稳定器等组成[1]。导向装置由导向杆系组成,用来决定车轮相对对于车架(或车身)的运动特性,并传递除弹性元件传递的垂直力以外的各种力和力矩。当用纵置钢板弹簧作弹性元件时,它兼起导向装置作用。缓冲块

  • 某微型乘用车的悬架系统设计

    本设计只需绘制悬架系统CAXA二维图纸,三维模型不做要求。悬架是将车架与车轴连接起来的重要部件。其作用是传递车轮与车身的各种力与力矩,并且缓和路面传给车身的冲击载荷、衰减振动、保证乘员的舒适性、减小动载荷。而本车为前置前驱的小型乘用车,采用

  • 轻型商用车驱动桥设计

    本次课题设计是前轮驱动的商用车驱动桥进行设计。首先通过已知的汽车相关参数,确定驱动桥的结构方案及整车中驱动桥的结构形式、差速器结构形式选择、主减速器结构形式等。然后对主减速器锥齿轮、轴承、半轴、差速器齿轮等主要零件尺寸计算,并进行强度校核。

  • 嘎斯军用车AUTOCAD模型文件

    本模型根据网络线图及大量照片建模而成,精准度高,外形与真机基本一致,可以广泛用于网络游戏角色、仿真实验、教学、3D打印、高模制作等等。模型进行了详实的制作,因为高细节精度所以模型文件相对较大。模型对机身表面细节也进行了精细的刻画,包括很多地

  • HG7164乘用车总体设计

    本设计车辆为质量较轻的紧凑型乘用车,设计目的仅为满足客户最基本的出行需要,因此对轴荷的要求不高,一般常见的两轴便可满足要求,本设计便采用结构、制造简单,成本较低的两轴式。驱动形式采用市面上最常见的4X2驱动形式。布置形式采用前置前驱的布置形

  • 乘用车的转向驱动桥设计

    本次设计根据给定的参数,首先对主减速器进行设计,主要是对主减速器的结构,以及几何尺寸进行了设计,主减速器的形式设计为单级主减速器,而主减速器的齿轮形式采用的是渐开式圆柱斜齿轮;其次,对差速器的形式进行选择,差速器的形式采用普通对称式圆锥行星

  • 某商用车转向系统设计和分析

    主要对商用车转向系统进行设计。首先对转向器进行了结构上的设计,此转向器选用的是侧面输入,两端输出的齿轮齿条式转向器。其优点为:结构简单、紧凑;壳体由铝合金或镁合金压铸而成,故质量比较小;传动效率高达90%;齿轮齿条之间因磨损出现间隙后,可利

  • 某工程登记房电气平面图

    某工程登记房电气平面图

    本资料为某工程登记房电气平面图,介绍了电气平面图等,内容详实,可供网友下载参考。

  • 婚姻登记所CAD施工图设计

    婚姻登记所CAD施工图设计 资料齐全完整。具有很强的实用性与参考性作用。设计精细,仅作大家的参考资料,欢迎下载借鉴。

  • 农用车转向桥总成的设计

    对农用车转向桥进行了设计,转向桥是汽车主要的组成部分之一,它承担着支撑汽车和实现汽车转向的作用。该说明书通过对转向桥主要零件尺寸的设计、前梁应力的计算、转向节和转向节主销、衬套、推力轴承的计算以及轮胎的选用来保证转向桥的性能,使汽车拥有良好

  • 微型客货两用车变速器

    经过改革开放初期我国汽车工业发展规模空前。在不断发展的经济的背景下,乘用车开始普及,走进千家万户。乡村公路上客货两用车适应面更加宽广,人民的生产与生活更加便捷,因而消费者更加容易接受。客货两用车的技术难点主要在其动力传输、变速及操纵机构上,

  • 婚姻登记所电气设计施工图

    本次设计的电力电气图纸为"某婚姻登记处办公楼电气图",图纸非常不错,包含了配电系统图、照明回路布置图、点位布置图、桥架布置图、空调布置图、弱电布置图等。图纸仅供参考。推荐设计人员下载参考!...

  • HGC7160轻型乘用车变速器设计

    摘 要变速器是汽车的核心组成部分,用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速,将动力有效而经济地传至驱动车轮,以满足汽车的使用要求。变速器是完成传动系任务的重要部件,也是决定整车性能的主要部件之一。变速器的设计水平对汽车的动力性、燃料经济性、

  • FF乘用车驱动桥设计(已传)

    驱动桥的基本功用是将传动轴或变速器传来的转矩增大并适当降低转速后分配给左、右驱动车轮,其次驱动桥还要承受路面和车架或车身之间的垂直力、纵向力和横向力,以及制动力和反作用力矩等。转向驱动桥在驱动桥的基础上增添了转向的功能,使汽车按照驾驶员的要

  • 3吨以下的小型乘用车摞停架库

    3吨以下的小型乘用车摞停架库,图纸是介绍的一种用于节省空间使用的紧凑型3吨以下的小型乘用车摞停架库结构图,图纸包含详细的结构使用成型图,型号参数,驱动装置,桩柱固定地脚,多机并联分布图等等,图纸是CAD绘制,尺寸参数齐全 ,标注清晰 ,欢迎

  • 商用车鼓式制动器总成设计

    鼓式制动也叫块式制动,现在鼓式制动器的主流是内张式,它的制动蹄位于制动轮内侧,刹车时制动块向外张开,摩擦制动轮的内侧,达到刹车的目的。制动系统在汽车中有着极为重要的作用,如果失效将会造成灾严重的后果。制动系统的主要部件就是制动器,在现代汽车

  • HGC1050轻型商用车变速器设计

    摘要变速器是汽车传动系统的重要组成部分,它的性能直接影响到汽车的动力性和燃油经济性,因此变速器的设计是关系到汽车整体使用性能的重要总成设计。本次设计主要研究了中间轴式五挡手动变速器,主要设计内容包括变速器传动机构方案的选择分析;变速器主要参

  • 轻型商用车传动轴及万向节

    轻型商用车传动轴及万向节设计【CAD图纸加三维图】摘 要汽车的万向传动轴是由传动轴、万向节两个主要部件联接而成,在长轴距的车辆中还要加装中间支承。万向传动轴主要用于工作过程中相对位置不断改变的两根轴间传递转矩和旋转运动。在本世纪初万向节与

  • 乘用车后地板小分拼区钢结构

    乘用车后地板小分拼区钢结构技术要求1.工字钢直线度不应超过(2/1000mm),全长不应超过10mm;2.轨道辅梁平行安装,平行度不应超过(2/1000mm),全长不应超过%%P20mm;3.20a工字钢下翼缘标高5m,误差不应超过%%P5

  • 专用车涂装线工艺方案图

    专用车涂装线工艺方案图涂装车间的主要参数 1.生产纲领: 工件涂装专用车10台/日 2.年工作日: 251天 3.工作制度: 单班制,每班8小时 4.设备利用率: 85% 5.年总有效工时: 251×8=2008小时 6.日均产量: 底面漆

  • 重型商用车驱动桥总成设计

    驱动桥作为汽车四大总成之一,它的性能的好坏直接影响整车性能,而对于载重汽车显得尤为重要。当采用大功率发动机输出大的转矩以满足目前载重汽车的快速、重载的高效率、高效益的需要时,必须要搭配一个高效、可靠的驱动桥。所以采用传动效率高的单级减速驱动

  • 乘用车雨刮器结构设计

    雨刮器作为现代汽车上不可或缺的一部分,虽然结构小,但在汽车安全驾驶方面却起着及其重要的作用。雨刮器的主要功能主要是将前后挡风玻璃上的雨水、污泥刮刷干净,擦亮汽车的挡风玻璃,使乘用车司机获得的视野更加清晰,保障司机安全行驶,所以驾驶员的驾驶安

  • 某微型商用车鼓式制动器设计

    基本设计参数:车辆最大总质量:约2t,最高车速:90km/h,比功率:约30kW/t,比扭矩:约60Nm/t。模型含参数,欢迎下载。...

  • 乘用车传动轴结构优化设计

    传动轴在汽车行驶的过程中负责动力的传输,是汽车传动系统的重要组成部件,本文以凯迪拉克CT5的传动轴总成为研究对象,进行结构设计与改进。首先确定车型的相关参数,根据相关参数确定传动轴的结构尺寸,再通过软件建立传动轴总成的三维模型,模型简化之后

  • 小型乘用车制动系统设计

    本次设计主要研究的是小型乘用车制动系统的设计,在设计中首先研究了制动系统的历史和发展,阐述了制动器的工作原理然后对其整个制动系统的结构形式和主要的零部件进行设计计算,完成制动系统的研究...

  • 商用车涂装线工艺平面图

    商用车涂装线工艺平面图技术说明:1.本车间为新建,厂房为单层,局部二层混凝土平台,屋面和墙板为钢结构。除设备基础外,车间地坪荷载一层30kN/m2。2.车间地坪刷涂厚膜环氧树脂工业地坪涂料,辅助间除特别声明外刷涂超厚工业地坪涂料。3.车间吊

  • 专用车涂装水旋喷漆室图

    专用车涂装水旋喷漆室全套图技术性能参数工件尺寸10000x3000x4000mm室体尺寸内腔;12000x5260x5500mm漆雾捕集方式:水旋式送风空调ZKW-100Q=102489m3/h,1198Pa,55KW,电机Y250M-4排

  • 商用车用燃油预热系统方案

    这是一套商用车用的燃油预热系统方案图纸,主要是用在商用车上在冬天使用时,可以给整套燃油系统进行预热再使用,包括了油箱内部预热、燃油滤清器预热和进油管路预热,系统额定电压为24V。

  • 农用车联合厂房排风系统图

    农用车联合厂房排风系统图说明本图在原冷冻机房平面图上作的修改,除图中所作的修改外其它部分仍利用原图燃油炉本次修改设计增加一台20万kcal/h直接加热热水炉供热水供应使用其水路接管及回水泵未定,请参见给排水图纸现场确定水泵冷水机组,热水炉进

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