2工程概况 北京市昌平区xx路桥梁工程xx大桥位于昌平城东,西起xx东路与龙水路交点,跨越东沙河后向东延伸至昌百路和南丰路交点,以东沙河规划河道中心线与xx路道路中心线的交点作为全桥和主桥的中点。该桥起点桩号为0+401.539,终点桩
本施工组织方案适用于*****项目住宅楼项目铝模工程,其中,1#楼采用北京首铝模板租赁有限公司设计模板,2#、3#楼模板采用建正铝合金模板(北京)有限公司设计模板。
一、工程概况 南京市某工程XX公路立交桥工程XX标,由某路桥公司承建,桥梁结构为现浇连续箱梁,XX标桥梁部分由A、B主线桥的第一联和F、G、H匝道桥组成,根据实际情况,A 主线桥、G H匝道桥选用可调重型门式脚手架作为现浇模板支撑体系,
模板支撑施工组织方案内容范本 资料齐全完整。具有很强的实用性与参考性作用。编写精细,仅作大家的参考资料,欢迎下载借鉴。
根据建设部《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》、《福建省建设厅关于加强模板工程安全生产管理的通知》及福建省建设厅[2007]32号文和厦质监[2007]14号文要求,根据《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008
某工程模板设计施工方案内容范本 资料齐全完整。具有很强的实用性与参考性作用。编写精细,仅作大家的参考资料,欢迎下载借鉴。
水中承台施工:采用9m钢板桩围堰降水、抱箍支撑、侧模采用竹夹板加方木的模板体系施工方案。承台面积为45.06m2,厚度为2.5m,采用钢筋混凝土结构。 【内容节选】钻孔桩直径为1.2m,在钻孔桩施工时钢护筒以标高为-0.26m为界面上端
模板施工方案: 1、桥拱底模采用三层胶合板+一层胶合板,次楞采用50×100方木,间距150;主楞采用双管φ48×3.5,竖向间距400mm;拱板两侧50cm侧墙板模板采用钢筋网作定位,主楞下部用扫地杆固定,上部与满堂脚手架连接。
1、满堂支架受力计算 1)箱梁底满堂支架计算(第一至第二跨): (1)、荷载计算 ①、箱梁底砼荷载: 偏安全考虑,安全系数取K=1.2,假设全部重量作用于底模上,则底模每平方承受的荷载为:
本项目为荔湾国际城A、B项目工程B标,建筑功能为住宅、商业、学校、公共配套设施一体住宅小区,总建筑面积为129868㎡,地上1~33层,地下2层;裙楼无梁筏型基础,负二层底板厚500mm、负一层底板厚400mm,塔楼框架梁基础,负二层板厚3
模板工程有一大体积砼挡土墙,总高8米,有模板施工专项施工方案 包含 溢流坝分层分段施工顺序图 溢流坝墙体模板轴侧示意图 溢流坝墙体模板侧面示意图
同吉B厂房模板施工方案内容范本 资料齐全完整。具有很强的实用性与参考性作用。编写精细,仅作大家的参考资料,欢迎下载借鉴。
幕墙施工方案模板[修改就可用]内容范本 资料齐全完整。具有很强的实用性与参考性作用。编写精细,仅作大家的参考资料,欢迎下载借鉴。
幕墙施工方案模板[修改就可用]内容范本 资料齐全完整。具有很强的实用性与参考性作用。编写精细,仅作大家的参考资料,欢迎下载借鉴。
本工程总建筑面积292099.12m2,地上5层,地下3层,檐口高度28m,其中地上部分为商业用房,建筑面积161135.6m2;地下为超市、车库、设备机房等。 基础底板采用1.3m厚现浇钢筋混凝土底板,地下连续墙兼作地下室外墙结构,二墙合
某项目超危大支撑体系专项施工方案,采用承插型盘扣架支撑体系,这是支撑架立杆平面布置图、支撑架剖面图、竖向平面布置图、后浇带部位支撑架与结构支撑架分开设置以便支撑架拆除时保留后浇带部位的支撑架。随着承插型盘扣架的应用越来越多,超危大模板支撑体
施工机械方案编制指南及模板4套2021.zip(非dwg)施工机械方案编制指南及模板4套2021.zip(非dwg)
本工程位于房山区高教园区17-02-03、17-02-06地块,东至规划南大街西边线,西至规划卓秀南街东边线,北至规划长虹东路南边线,南至规划汇商西路北边线
1、连续墙导墙底部设在原土层上,回填土必须全部挖除,然后在原土层上施工垫层,进行导墙施工。垫层厚度为100mm,宽度大于导墙宽度100mm,采用C10混凝土。 2、连续墙导墙分两次成型,施工缝位置设置如图所示。 3、导墙水平部分在垂直墙体施
该车站主体结构为地下三跨两柱三层框架结构。标准段结构外包尺寸为宽度22.90米,高度20.53米。内容详实,可供参考。
本资料为:江苏框架结构楼高大模板施工方案cad图纸,图纸包括350X1950梁平面布置图、400X800梁平面布置图、剖面图,设计规范,内容详实,可供参考学习。
该大桥桥面纵面为平坡,设计高程为311.60m;桥梁总长度135m,跨径由布置为35m+65m+35m三跨梁拱组合式刚构桥;桥面行车宽为15m,人行道2×3m,总宽度为21 m。 上部结构,断面形式为单箱三室的变高度箱形断面,度宽16
施工材料投入计划: 本工程采用支模材料有: 模板采用18mm厚酚醛模板; 第一层龙骨采用100×100mm木枋,第二层龙骨采用10号槽钢; 立柱支撑架采用ф48×3.5mm钢管;纵横水平拉杆、剪刀撑均采用ф48×3.
桥梁全长:全长133m 桥梁上部结构:预应力混凝土连续刚构 桥梁跨径布置:左幅桥40+48+45m,右幅桥45+48+40m。其中转体部分的长度为42+42m。 下部结构:钻孔桩承台基础、方形空心墩 主桥箱梁采用平面转
简介:高支模方案范本,包含配套图纸。框架结构,总建筑面积89098.5㎡,地上2F,地下1B,层高:地下4.8m、地上4.2m;3.72m;桩基+承台+防水板基础。...
某工程脚手架、模板、临电、吊装、安全等施工方案内容范本 资料齐全完整。具有很强的实用性与参考性作用。编写精细,仅作大家的参考资料,欢迎下载借鉴。
某厂房综合废水处理施工组织设计方案模板内容范本 资料齐全完整。具有很强的实用性与参考性作用。编写精细,仅作大家的参考资料,欢迎下载借鉴。
本施工段为某标主线高架桥现浇连续箱梁,共7联,浦东运河西岸PZX178#墩~190#墩四联桥跨布置为(35m+39m+35m)+(35m+35m)+(35m+40m+40m +35m)+ (36m+45m+36m)现浇箱梁。东岸PZX193
现浇箱梁均选择满堂支架的施工方案,主线高架为6箱室鱼腹式箱梁,匝道为单箱室平底普通箱梁。主线箱梁共4联,匝道箱梁共19联,合计现浇箱梁23联。主线立交顶宽为40.5-26m渐变,底板为鱼腹式结构,翼板宽3.2 m。设计形式为内设6箱室,箱梁
隧道工程为双向四车道连拱隧道,中导洞中隔壁施工及喷射混凝土回填,施工总长度580m。隧道行车道宽度:0.5+3.5+3.75+0.5=8.25m;设计车速:主干路—60km/h;隧道建筑限界净宽:0.75+8.25+1.0=10m。隧道纵坡