2.工程概况 2.1工程位置及工程范围 本标段包括**站和**站～**区间，起始里程K7+043.8，终止里程K7+876.764，长度832.964m。

本图纸为北京地铁五号线全套CAD设计施工图纸 本图纸字体、线型、比例、图例符合制图标准 图幅大小符合标准规定 图纸内容表达详略得当、布局合理，标注清晰、图面紧凑，观感良好 单体与总平面图吻合，平立剖详图彼此间对应关系准确，图纸中无错漏碰缺 设计施工说明内容正确、完整、恰当 图面清晰，内容详实，可供参考。

本标段线路在XX站前K23+958.825m处布置一顶进箱涵，与既有铁路相交，从既有铁路路基中穿过。

2.工程概况 2.1 工程位置、规模及结构形式 2.1.1工程位置、规模 北京地铁**号线**站位于东三环中路与建国门外大街的交叉路口处，位于既有**桥的北侧，车站主体与东三环中路走向一致，站体从桥下群桩间穿过。

北京地铁某段施工组织设计，内容详实，可供参考。

广州地铁五号线某段施工组织设计，内容详实，可供参考。

三、临时用电方案 本标段工程现场临时用电布置，本着经济、实用的原则，在充分考虑地下结构、临建的平面布置及将来地上结构施工的整体情况下，现场临时用电布置如下： 根据施工场地布置，在业主的协调下积极与地方供电部门联系，获批后从主电网接入，根据用电负荷测算及施工需要，拟在车站施工场地内靠西侧边墙YDK0+405处，设置800kVA的变压器一台及一个低压配电盘，作为临时电源。 

本资料为：地铁五号线全套CAD设计施工图纸，设计精准，全面。内容详实，可供参考。

一、冬期施工概述 北京地铁四号线是迎接奥运缓解北京交通紧张的重要干线之一，根据合同工期的要求及施工组织设计的安排，某车站盖挖段中柱、顶板施工及一号和二号风道施工计划工期为： 年11月5日～ 年2月28日。北京地区这一时期施工属于冬期施工。 施工规范规定：连续3天的日平均气温稳定低于5℃或日最低气温低于-3℃，则需按冬期施工措施办理。根据北京地区的气温统计，每年11月15日以后或者实测温度达到上述标准，北京地区进入冬期施工，必须做好冬期施工方案及措施。在冬期施工前后，密切注意天气预报，随时作好预防寒流和霜冻袭击的准备。 三、施工方案 （一）、盖挖围护桩冠梁、顶板及顶纵梁冬期施工方案 盖挖围护桩冠梁、顶板及顶纵梁施工

本资料为：北京地铁四号线某站盖挖施工方案。内容详实，可供参考。

本资料为土木工程专业毕业设计。适合西南交通大学土木工程地下工程方向，杨其新老师指导。毕业设计包含：毕业设计论文、毕业设计图纸10份。

北京地铁某车站实施性施工组织设计，内容详实，可供参考。

北京地铁5号线某区间工程施工组织设计，内容详实，可供参考。

该车站主体结构为地下三跨两柱三层框架结构。标准段结构外包尺寸为宽度22.90米，高度20.53米。内容详实，可供参考。