预应力混凝土连续梁设计计算书,桥梁的形式可考虑拱桥、梁桥、梁拱组合桥和斜拉桥。任选三种作比较,从安全、功能、经济、美观、施工、占地与工期多方面比选,最终确定桥梁形式。
本资料为:某标准30m预应力混凝土简支T梁项目实施方案计算书详细文档,资料内容包括:建筑设计,计算方案,施工组织设计等多种形式,文档符合标准,资料可靠,内容丰富,思路详细,可供参考。
本文档为预应力混凝土构件的计算,包括:9.1 预应力混凝土的基本概念和一般计算规定 9.2 预应力混凝土轴心受拉构件 9.3预应力混凝土受弯构件 9.4预应力混凝土构件的构造要求 9.5 部分预应力混凝土的概念等。
本设计全桥6车道,上、下行分幅布置,单幅宽度为13.25m,全桥采用C50预制预应力混凝土空心板,每块空心板宽99cm,高85cm,空心板全长19.96m。全桥空心板横断面布置如图2-1,边、中跨空心板截面及构造尺寸见图
预应力钢筋:Φ15.24(7Φ5.0)钢铰线,后张法施工。 非预应力钢筋:Ⅰ钢筋和Ⅱ级螺纹钢筋 混凝土:空心板为R40号,空心板铰逢为R30号;桥面铺装为R30号沥青砼;栏杆、人行道采用R30号砼;
本计算书是针对标段中的30+45+30米的预应力混凝土连续梁桥进行。桥宽为9.5m,采用单箱单室,单侧翼板长2.5米;梁高为1.6~2.3米,梁底按二次抛物线型变化。
内容简介 .钢筋制作及安装 ①原材料的技术要求 a钢筋应具备原制作厂的质量证明书,运到工地后,按规范要求进行抽样检查,光圆钢筋符合GB13013-91的规定,带肋钢筋符合GB1499-98的规定,预应力钢绞线符合ASTMA416-92标准的
预应力混凝土设计与计算讲稿 内容包括: 预应力混凝土(PC)受弯构件的设计与计算 预应力混凝土简支梁桥设计计算 预应力混凝土连续梁设计计算特点 工程实例 共29页
桥梁的形式可考虑拱桥、梁桥、梁拱组合桥和斜拉桥。任选三种作比较,从安全、功能、经济、美观、施工、占地与工期多方面比选,最终确定桥梁形式。
据设计任务书要求,依据现行公路桥梁设计规范,综合考虑桥位的地质、地形条件,提出了独塔斜拉桥、上承式钢管混凝土拱桥和预应力混凝土连续钢构三个比选方案。按“安全、经济、适用、美观和有利于环保”的桥梁设计原则,分析了三个方案的优缺点。
裂缝是混凝土结构普遍会遇到的现象,一类是由外荷载引起的裂缝,也称结构性裂缝,表示结构承载力可能不足或存在严重问题
计算跨径:L=39m。 桥面宽度(桥面净空):净-12.5(行车道)+2×0.5m(防撞栏)。 设计荷载:公路-Ⅰ级。 箱形梁按部分预应力混凝土A类构件设计,施工工艺为后张法。
某车间尺寸36m×18m,共2层。采用后张有粘结预应力混凝土现浇框架主梁和单向板肋梁结构体系。框架采用横向布置,柱例尺寸18m×6m,底层和顶层层高分别为7m和6m。预应力混凝土框架楼面和屋面梁截面尺寸均为400mm×1200mm(T型截面
通过对混凝土T形连续梁采用体外预应力筋加固的试验,介绍了体外张拉预应力筋的设计、加载过程、折线预应力加固、加固后连续梁再加载和试验的结果,表明张拉体外预应力筋后,试验梁抗裂荷载明显提高,抵抗变形能力增大,加固效果很好。
1、 工程概况 某大桥长1315m,共52跨,跨径分别为11×20m+6×30m+6×45m+6×30m+1×25m+22×20m,属特大桥,总造价7200万元。该工程设计为简支梁桥,采用双幅分离式结构,桥面总宽26m,每幅13m。主体结构
本资料为预应力混凝土结构的性能与计算,主要内容: 一、基本概念 二、施加预应力的方法 三、预应力混凝土所用的材料 四、张拉控制应力的确定 五、预应力损失 六、预应力筋锚固区受力性能 七、轴心受拉构件的分析 九、受弯构件的分析
本资料为预应力混凝土结构受弯构件的设计与计算,主要内容: 1、概述 2、预应力混凝土受弯构件承载力计算 3、预加力的计算预应力损失的估算 4、预应力混凝土受弯构件的应力计算 5、预应力混凝土构件的抗裂验算
本工程屋面为现浇梁板结构(图2-1),其中的5 榀屋面梁(b×h=300 ㎜×1200 ㎜) 采用后张部分预应力混凝土结构(图2-2)。每榀预应力屋面梁采用2 束6 根直径Φ s15.2mm、1860 级7φ5 高强度低松弛钢绞线作为纵向受
通过现场测试,得到了预应力混凝土梁和柱的位移及应变。在此基础上,利用大型有限元软件ANSYS对某榀框架进行了有限元分析。通过比较可知,ANSYS计算值与试验值吻合较好,为预应力混凝土结构的分析提供了较好的途径和方法。
预应力混凝土 T 梁桥是我国应用数量最广泛的一种桥型,在我国公路建设中起到了极其重要的作用,普及面大、地域广阔、数量庞大。随着交通运输的迅速发展,我国公路上有数量众多的预应力混凝土 T 梁桥。虽然该种 T 梁具有优良的使用性能以及耐久性,但
《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支T梁技术条件》TB/T3043-2005 ????《铁路混凝土与砌体工程施工规范》TB10210-2001 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》铁建设[2005]160号 《钢筋焊接及验收规程》 (JGJ
本设计是关于哈泥河2号桥的施工图设计,依据适用、经济、安全、美观的原则,本桥采用双跨预应力混凝土简支T型梁桥,全桥长60m,跨径布置为:2×30m,梁高1.8m。桥面宽度为:0.5m(防撞栏)+9m(机动车道)+0.5m(防撞栏),桥面纵坡
地面以下2.0m为砂卵石层,承载力基本容许值为300KPa,卵石层以下6m为中风化碳质灰岩,承载力基本容许值为2000KPa。设计洪水高程为198.50m,常水位高程为196.28m。地震烈度为6度区,地震动峰值加速度为0.05g。
本资料为,GBT5224-1995预应力混凝土用钢绞线,其包含的内容比较齐全,内容详实,可供设计师下载参考。