现场监理人员安全守则 1工程项目监理人员进驻现场应遵守施工现场规定的安全和保卫工作。 2进入施工作业区必须戴安全帽、扣好帽带。 3不得擅自进入无安全措施的作业区。 4不准在高处起吊重物下停留或行走;不准在脚手架或防护栏上休息; 5不准在高处
市政桥梁各类钢围堰适用条件分析与现浇支架分析,如钢板桩围堰、钢套箱围堰、钢吊箱围堰、钢管桩围堰、满堂支架法(盘扣式、碗扣式、门式钢管支架)、梁柱式支架(钢管贝雷架支架法、无支墩式梁式支架)、移动模架等
建设大道(贵阳段)道路工程位于龙里县谷脚镇东部,项目起于寡婆桥附近,终点在尖壁高速附近接建设大道龙里段,东西走向,在幸福水库附近与拟建龙水路相接,上跨鱼梁河后,途经省水牛坡垭口,在毛栗山附近上跨龙洞堡大道,沪昆铁路隧道后,在秦琪村秦琪河附近
河北省邯郸市冀南新区跨越登槽渠桥,孔跨为1—14m,桥梁横断面布置则为:2×0.4m栏杆+2X1.5m人行道+2×4.5m车行道:12.8m。
本资料为市政、桥梁施工重大危险源控制要点,共54页。 桥梁工程的危险源主要有:火工品爆炸、爆破、容器爆炸、其他爆炸、高处坠落、火灾、基坑塌方、脚手架坍塌、物体打击、车辆伤害、机械伤害、起重伤害、触电、中毒等安全事故。
桥梁采用JQL30/80双导梁架桥机架设。为减少梁的存放量而节省施工场地,采取边预制边架设的施工方法。架设程序:龙门吊移梁至运梁轨道台车上,送至架桥机后部主梁内,采用运梁平车进行喂梁。桥梁分左右两幅,架梁顺序:先架设右幅,然后架桥机退回,再
花街市政道路工程位于四川省绵阳市三义村,本工程西接已建桂花街,东至凤凰大道,道路全长796.374米,其中0+000~0-100段为沥青路面改造工程,0+000~0+380.5段为主路段,规划道路红线宽30米;KO+452.5~K0+707
荷载:桥梁所承受的重力(竖直的)或外力(竖直的或水平的)承重结构:起承受重力作用的部分;上部结构:桥面与承重结构的统称,也称作跨越结构或桥跨结构
(1)工程位置:**市**路跨**运河处,桥中位于道路桩号KB0+230;(2)道路等级:城市主干道Ⅱ级;(3)道路横断面布置:机动车道14m,非机动车道3.5m机非分隔栏0.5m,人行道5m,桥梁全宽32m;(4)桥梁设计荷载:公路Ⅱ级;
为了本工区桩基施工作业有章可循,使施工过程控制规范化,保证全过程的安全、质量和进度。遵照施工承包合同和建设单位的要求,采用科学的组织管理方式和先进的施工技术,合理安排施工程序和劳动组织,采取先进的施工方法,提高机械化施工程度、提高工效,推广
桥梁是现代交通运输中不可越少的元素,同时它也是整个城市交通系统中危险性最高的部分,一旦发生地震等自然灾害就会遭受重创,因此在设计的时候应该有意识的提高桥梁的隔震性能。