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浅谈桥梁抗震设计方法与减隔震技术
针对桥梁工程的地震破坏 ,从震害形式、 抗震设计方法和减隔震技术的发展等方面对桥梁抗震技术作了论述 ,表明伴随桥梁抗震设计方法和减隔震技术的发展 ,桥梁震害将大大减轻。
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日本桥梁抗震设计规范--基础设计方法
本文对世界主要的桥梁结构抗震设计规范基础部分的现状进行了概略的比较，着重介绍日本桥梁抗震设计规范中基础的设计方法，并指出了中国现行《公路工程抗震设计规范》基础部分中存在的一些不足。
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关于抗震设计方法综述
抗震设计方法综述 主要内容： 抗震设计方法一：基于承载力设计方法 抗震设计方法二：基于承载力和构造保证延性设计方法 抗震设计方法三：基于损伤和能量的设计方法 抗震设计方法四：能力设计方法 抗震设计方法五：基于性能/位移设计方法
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结构抗震设计方法的发展
结构抗震设计方法的发展历史是人们对地震作用和结构抗震能力认识不断深化的过 程。对结构抗震设计方法发展历史的回顾，有助于对结构抗震原理的认识。 结构抗震设计方法经历了静力法、反应谱法、延性设计法、能力设计法、基于能量平 衡的极限设计法、基于损
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桥梁设计计算内容及方法
通常预拱度的大小，等于全部恒载和一半静活载所产生的竖向挠度值，也就是说应该在常遇荷载情况桥梁基本上接近直线状态。对于位于竖曲线上的桥梁，应视竖曲线的凸起（或凹下）情况，适当增减预拱度值，使峻工后的线形与竖曲线接近一致。 对于简支梁常用跨中点
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论结构抗震设计方法PPT
论结构抗震设计方法PPT 内容包括： 1 结构抗震设计方法的发展 2 结构抗震性能指标之间的关系 3 抗震设防水准与抗震性能需求 4 抗震设计方法所需考虑的性能指标 5 基于位移的体系能力设计方法 6 结语 共71页。
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桥梁抗震设计中的构造措施
震害表明,提高桥梁抗震性能,仅单纯依靠“结构计算”是不能完全解决的。文章通过对桥梁在地震过程中结构破坏特征,以及细部构造对桥梁抗震性能影响的研究,提出为加强桥梁抗震能力,在桥梁细部构造设计中应注意的问题及应采取的构造措施。
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关于结构抗震设计方法的发展
结构抗震设计方法的发展 将结构抗震设计方法分为： (1)基于承载力设计方法 (2)基于承载力和构造保证延性设计方法 (3)基于损伤和能量设计方法 (4)能力设计法 (5)基于性能/位移设计方法
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浅谈斜张桥抗震的设计方法
斜张桥的抗震设计，是世界各国桥粱工程师都非常关心的重大技术难点问题。介绍了桥粱抗震规范、桥梁抗震设计思想和桥粱抗震设计方法。
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浅谈基于性能的抗震设计理论与方法
基于性能的抗震设计代表着未来结构抗震设计的发展方向。探讨了抗震设防水准、抗震性能水平、抗震性能目标的确定和划分，阐述了目前基于性能的抗震设计的方法。
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可更换钢连梁抗震设计方法
可更换钢连梁由跨中的消能梁段和两端的非消能梁段组成,梁段之间采用可拆卸的连接方式。相比传统钢筋混凝土(RC)连梁,可更换钢连梁塑性变形能力大、耗能能力强,且震后可快速修复,能提升高层建筑的抗震韧性。
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一种直接基于位移的抗震设计方法
本资料为一种直接基于位移的抗震设计方法，内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等，内容详实，可供网友下载参考。
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基于性能的结构抗震设计、理论和方法
基于性能的抗震结构设计是发展的趋势，为了帮助大家学习基于性能，本文章了从概念、理论和方法入手帮助大家学习
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现代建筑结构抗震设计方法研究
近年来建筑结构的抗震研究有了长足进步，多种新的抗震设计思路和方去涌现出来，特别是基于性能抗震设计思想受到地震工程界的关注。对目前主要使用和研究的几种抗震设计方法的主要内容、特点、研究现状和发展趋势进行了概述．
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桥梁抗震在设计与施工中的应用探讨
地震灾害使大量地面构筑物和各种设施受到破坏，其次生灾害中因交通及其他设施的毁坏造成的间接经济损失也十分巨大，故桥梁建筑中的抗震是一个不能忽视因素。本文提出了桥梁抗震可以采取的几种措施及施工中的注意事项。
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工程结构抗震学-桥梁抗震设计
本资料为工程结构抗震学-桥梁抗震设计，主要内容： 1、桥梁抗震设计理论的发展 2、公路桥梁抗震设计规范 3、新规范要点 4、细则适用范围 5、桥梁抗震设防分类 6、抗震设防目标 7、抗震重要性系数Ci 8、抗震设计过程 9、抗震设计总流程图
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砖混结构房屋抗震加固方法设计
因此，砖混结构房屋的抗震加固理论和技术是当今结构工程学科 研究的重要课题之一， 研究既有砖混结构房屋抗震加固方法及工作性 能，对提高结构抗震性能， 保护人民的生命和财产安全具有重要的理 论研究意义及工程应用价值。
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基于性能的抗震设计理论与方法研究进展
在分析现行抗震设计方法存在的局限性的基础上,重点阐述了基于性能的抗震设计理论,包括设防地震等级、地震反应限值、抗震性能目标等,最后对基于性能的抗震设计步骤和设计方法进行总结。
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桥梁施工临时结构设计方法
桥梁施工时一般包括两种结构：永久结构和临时结构[1]。永久结构是在桥梁营运期间发挥作用的结构，它包括基础、墩台、上部结构等；临时结构是用来施工安装永久结构，在完成永久结构的建设过程中所必需建造的结构。
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基于位移的框架结构抗震设计方法
介绍了结构抗震理论的发展历程和相关的研究理论，着重以基于位移的抗震设计理论为基点，给出了实现“三水准”的两阶段设计方法，实践证明：这种设计方法遵照国家的建筑设计规范，计算简单，可以在工程中得到广泛推广。
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一种以位移为基础的抗震设计方法
研究了一种以位移为基础的抗震设计方法．用等效线性化方法．在弹性位移设计谱的基础上形成用于以位移为基础的抗震设计非线性位移设计谱．将结构延性作为设计目标．提出一种以结构原始弹性刚度作为等效刚度的以位移为基础的抗震设计方法．以桥梁墩柱为例．给出
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抗震框架梁配筋设计的一种便捷方法
讨论钢筋混凝土框架结构考虑抗震要求时，如何对粱的配筋计算步骤进行简化，同时使计算结果更为经济。通过一个算例比较表明，所给算法的结果比传统算法的可节省用钢量约20％。
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国外基于位移的抗震设计
The conceptual basis of the spectral acceleration-based design method currently used in seismic codes is reviewed and it
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基于性能的抗震设计理论
本资料为基于性能的抗震设计理论，主要内容： 绪论 专题1：基于性能的抗震设计理论 专题2：连续倒塌设计理论 专题3：钢-混凝土组合结构
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建筑抗震鉴定和加固设计的软件实现方法
基于新版《建筑抗震鉴定标准》GB50023—2009、《建筑抗震加固技术规程》JGJ116—2009，在PKPM 结构设计软件基础上，通过补充输入鉴定加固相关信息，如后续使用年限、构件实测强度、加固方案等，说明对现有建筑鉴定加固设计的软件实
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地下结构抗震分析与设计的Pushover分析方法
在借鉴地上结构抗震分析的Pushover方法思想的基础上,提出一种适用于地铁等地下结构抗震分析与设计使用的Pushover分析方法。
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海峡两岸结构抗震设计方法比较与探讨
国内抗震规范中所采用的符号及名称与台湾的抗震规范多有不同,但是其含义本质上是相同的,对二者的对比讨论将有助于更好地了解两规范的内容,并为将来的抗震规范修正工作打下基础。本文在几个假定的基础上,对比了台北和高雄两地抗震设计与国内抗震设计方法上
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盾构隧道横向上的地震特性和抗震设计方法的研究
为了研究盾构隧道横向上的地震特性和抗震设计方法，进行了一系列振动台模型试验，并对试验应用了二维有限元动力分析。提出两种基于土体-隧道复合有限元模型和梁-弹簧有限元模型的静力分析方法，这种方法通过振动台模型试验得到验证。这项研究涉及隧道和土体
