随着国内高速公路不断的建设,高速公路工程管理的不断完善,对于工程施工质量的检验标准也不断的提高,水泥搅拌桩工程普遍用于高速公路、机场、高层建筑的地基处理加固工程。
预应力高强混凝土管桩(简称PHC桩),是在近代高性能混凝土(HPC)和预应力技术的基础上发展起来的混凝土预制构件,它是建设部科技成果重点推广项目
施工现场对高压线路、变压器要按规程安置,设立明显的标志牌。所有电气设备按规定安装漏电保护装置,并有良好的接地保护措施。各种机电设备检修、维护时应断电、停运转;如要试运转,须有针对性保护措施。
内容包括了成孔交底,钢筋交底,混凝土交底. 一 材料要求 1 水泥:宜用Po32.5Pa水泥。 2 砂:中砂或粗砂,粒度均匀,砂质纯净,含泥量不大于5%。 3 石子:岩石为块状构造的石子,风化轻、硬度大,粒径5~20mm。 4 钢筋:品种和
本工程地道设计包括蠡湖大道主线地道(ZX地道),蠡湖大道与xx路转向匝道EN地道和NE地道三条地道,主线地道南起蠡湖大道K-1+854,北至青祁路K0+360,全长506m;NE匝道北起蠡湖大道NEK0+025,转弯下穿主线地道,东至xx路
桩体质量检验。包括桩完整性、裂缝、断桩等。对设计甲级或地质条件复杂,抽检数量不少于总桩数的30%,且不少于20根;其他桩应不少于20%,且不少于10根。对预制桩及地下水位以上的桩,检查总数量10%,且不少于10根。每个柱子承台不少于1根。
根据本工地的实际桩位情况我们要按从整体到局部的原则进行桩位放样,采取同排桩位跳开施工这样可以进行统筹施工,不至于延误下一个施工程序。进行钻孔的标高放样时,应及时对放样的标高进行复核。采用全站仪准确放样各桩点的位置,保证误差在规范要求内。
SMW工法桩施工记录表(SDC21)SMW工法桩施工记录表(SDC21)SMW工法桩施工记录表(SDC21)
CFG桩沉管施工技术交底2CFG桩沉管施工技术交底2CFG桩沉管施工技术交底2CFG桩沉管施工技术交底2CFG桩沉管施工技术交底2
11-岩溶桩施工技术交底11-岩溶桩施工技术交底11-岩溶桩施工技术交底11-岩溶桩施工技术交底11-岩溶桩施工技术交底11-岩溶桩施工技术交底
SMW工法施工,水泥土搅拌桩施工,图中重影部分为重复套钻,保证墙体的连续性和接头的施工质量,三轴水泥搅拌桩的搭接以及施工设备的垂直度是依靠重复套钻来保证,以达到止水的作用
探讨溶洞地区桩基础类型的选择和施工技术措施,施工中出现问题的分析处理方法 以工程实例为依据介绍石灰岩地区岩面倾斜,区域性溶洞,溶沟的地质构造条件下,采用冲孔桩成孔灌注混凝土桩的施工技术及其适应性与技术优点。
由于深层搅拌桩成桩工艺的特殊性,其施工质量及处理效果受到人们的普遍关注。规范规定的质量检测方法有开挖检查、钻孔取芯、标准贯入及静栽试验等,但上述方法投入大,效率低,特别的桩身完整性检验针对性较差。近几年,在桩基检测实践中,采用低应变反射波对
本文对混凝土在炎热气候施工时遇到的问题,如混凝土凝结速度加快、强度降低等进行了分析,提出了相应的控制措施和解决办法,并从混凝土拌制等工序中的措施、浇注的措施等施工过程的角度进行了说明,最后对炎热气候浇注混凝土的不利影响因素及可能造成的后果提
:桥梁挖孔桩开挖具有断面小、 作业面窄、 爆破难度大、 安全隐患大等特点, 通过对三( 穗) 凯( 里) 高速公路工程第六合同段展 架3号特大桥挖孔桩施工技术进行研究总结, 提出了适合孔桩开挖的钻爆设计及安全、 质量控制要点。
本文主要就建筑施工技术中的锚杆静压桩技术进行了探讨,主要结合工程实例首先分析了施工中常见的质量事故,继而提出了主要的施工技术措施以及施工控制要点。
导管安放好后,其底部需悬空20~40cm,不得过大或过小。以上工作作完后,用35cm×35cm δ=4mm的钢板和粘性土将漏斗底口封死,钢板用钢丝绳拴牢并引出漏斗上口,钢丝绳引出一头作套环,以便砍球施工。漏斗上安放一铁梯以便施工时人员的上下
钢筋焊接前,必须根据施工条件先行试焊,合格后方可正式施焊,焊工必须持考试合格证上岗。所用焊条(J506)应有合格证,并妥善保管,防止受潮变质。电焊接头和钢筋弯曲部的距离,不应小于10倍的钢筋直径,焊接时施焊场地应有适当的防风、雨、雪、冰冻措
水泥搅拌桩施工采用二喷四搅工艺。第一次下钻时为避免堵管可带浆下钻,喷浆量应小于总量的1/2,严禁带水下钻。第一次下钻和提钻时一律采用低档操作,复搅时可提高一个档位。每根桩的正常成桩时间应不少于40分钟,喷浆压力不小于0.4MPa。
施工场地必须做到无积水,深层搅拌机行进时必须顺畅,移位时,要有专人负责指挥,小心、缓慢、平衡移动,确保人员及机械安全。当地表土质过软时,应防止深层搅拌机失稳,如在机台底座下垫枕木、石头等;在边坡附近施工时,应考虑施工对边坡的影响,并采取确保
(1)、钢筋应避免在结构的最大应力处设置接头,并应尽可能使接头交错排列。使接头间相互错开的距离应不小于35d(d为钢筋直径),但不小于50cm。 (2)、钢筋的接头一般应采用焊接,热轧钢筋可按图纸所示或取得监理工程师同意,采用搭接。
模板使用大块组合钢模板拼成。承台高度为3.5m时,模板采用150*100组合模板竖向拼接,宽度通小型组合钢模进行调整,两侧面模板用角模联接。背肋用双根10#槽钢,先加四道水平肋间隔1m,再每150cm加一道竖向肋。模板拼接好后两块模板表面高
在查明的地下管线、电缆路径两侧各3m范围内不得用机械挖掘,并严禁用铁镐和双齿尖耙挖掘,做到逐层轻插浅挖,并请设备管理单位、迁改单位派人进行安全监督,协助处置暴露的管线。
本资料为各类盾构施工技术及施工工法简介,共122页。 上海地铁8号线黄兴路~开鲁路2.6km区间隧道采用双圆盾构,上海隧道工程股份有限公司引进了2台ф6300×W10900双圆盾构掘进机,于2003年8月始发推进,于2003年12月底完成8
本资料为SMW工法桩地铁基坑支护施工工法,内容包括编制依据、工程概述、主要施工技术方案等,设计精准,内容详实,可供网友下载参考。
水上西路站位于宾水西道和水上公园路交叉口处,沿宾水西道东西向布 置。车站为岛式站台,站台宽度 14m,主体结构为双层三跨框架结构,车站总 长度 195m,车站为远期 17 号线换乘车站,中间预留换乘节点,换乘节点处为 地下三层,车站标准段宽
本工程为邱家村泵站改造工程,拟拆除原有邱家村上闸首及其泵站,原址重建邱家村东泵闸,工程采用一座泵站和一座闸站相结合,泵站安装一台单向潜水贯流泵,规格型号为1400QGL-160,排涝流量4m3/s、换水流量5m3/s;闸孔宽6m,闸门采用下
长螺旋CFG桩施工技术交底,word格式,8页。 工程名称:中国传媒大学游泳馆和大学生活动中心项目CFG桩 分项工程名称:地基与基础工程
测量放线,定出控制轴线,从已定好的轴线控制点放出每个桩的桩位点,按照设计的搅拌桩的平面布孔图放样并编号,在桩位处地面钉设不易更改的标记(现场一般采用竹签),严格按照设计位置施工,并按设计要求组织好钻机的工作线路,避免重复移动。