内容简介 XX改扩建高速公路为双侧加宽改扩建工程,桥梁采用两侧各加宽8m的方法进行设计施工,XX改扩建项目公司根据施工经验编制本工法。 一、特点 1、提高了桥梁立柱、盖梁的砼外质量。 2、施工工艺简单,施工质量可靠,施工安全。 二、适用范围
内容简介 随着社会经济的发展,我国在公路、铁路、市政等方面的建设项目日益增多。由于道路密度加大、高速铁路建设等原因,道路与道路交叉、道路与管线交叉、铁路与公路交叉在满足条件时都可以采用顶推法施工。特别是铁路提速改造中,由于铁路运行几乎不可能
通过在主桥主塔下横梁支座两侧设置顶推设备,沿钢箱梁顺桥向方向进行顶推,使钢箱梁发生位移,以调整中跨合龙段宽度,提供合龙段吊装空间,待合龙段钢箱梁吊装、固定后,解除顶推力,完成钢箱梁合龙施工作业 ······ 前言; 工法特点; 适用范围;
混凝土配合比优化的思想首先是根据结构物所处的环境、气候条件确定其耐久性指标,并根据耐久性指标选择合适的原材料,然后根据结构和构件的施工方式和结构部位确定拌和物性能指标,根据拌和物性能指标和耐久性指标确定配合比的基本参数范围,最后进行试拌、调
本施工组织设计为秦皇岛沿海高速公路抚宁段连接线工程上跨京哈铁路立交桥施工组织设计。别看是一个二级公路,但是施工工艺还是有技术含量的。
桥墩一模到顶施工技术,在铁路桥梁的建设中属于一项新技术,它具有施工速度快,无施工接缝,工程质量高,施工安全,劳动强度低,材料消耗小,总体投资少等优点,实践证明它比常规施工有很大的优点,本工法是根据某特大桥建设中桥墩一模到顶施工设计与施工实践
新建XX桥主桥采用三跨连续坦拱钢构形式(51+55+51m),全长为157m,宽28m。主桥桥面为单箱多室钢箱梁结构,顶板设置U型肋,底板设置球扁钢,对应每道拱的位置上均设置一道纵向箱形梁,横桥向布置四道加劲肋,顺桥向每隔四米设置一道横隔板
内容:桥梁预应力智能张拉压浆系统施工工法 桥梁结构耐久性是影响桥梁安全、结构寿命的关键因素,上部结构的提前损坏如出现早期下挠、开裂等病害和桥梁安全事故发生是国内交通行业日益关注的问题。大量预应力桥梁调查和检测表明,预应力桥梁质量隐患主要来源
内容简介 节段拼装桥梁施工是将梁体划分为节段,在工厂或工场预制后进行组拼,并施加预应力使之成为整体结构物的一种桥梁施工方法。这种施工方法在技术上较为合理,产品质量可控,可实现大跨度桥梁工厂化预制。深圳某跨海大桥非通航孔上部构造设计采用节段预
简介了在特殊的地理地貌环境中采用的简单、方便、快捷的顶管施工法的一般要求及注意事项。该法用于穿越铁路施工中,能取得较好效果。
驻马店至信阳改扩建高速公路为双侧加宽改扩建工程,桥梁采用两侧各加宽7.25m的方法进行设计施工。 2.1 提高了桥梁立柱、盖梁的砼外观质量。 2.2 施工工艺简单,施工质量可靠,施工安全。 ······ 1 前言 2 特点 3 适用范围 4
内容简介 1 “抱箍”设计简介 “抱箍”最主要的特点就是将盖梁施工荷载通过摩擦力直接 传给墩柱。“抱箍”必须具有一定的钢度,能够承受一定的重量而 不变形。 “抱箍”的结构形式采用两个半圆形的钢板(厚8mm),通过 连接板上的螺栓连接在一起,
该资料为互通立交桥梁墩柱清水混凝土施工工法 清水混凝土是指直接利用混凝土成型后的自然质感作为饰面效果,不作其它外装饰的混凝土工程。要求混凝土表面平整光滑,色泽均匀,无碰损和污染,对拉螺栓及模板缝设置整齐美观,无普通混凝土质量通病。陇海路互通
采用槽钢和钢板焊接组合成胎架,胎架钢板设置同主筋根数凹槽,用于固定主筋。按2m间距设置足够胎架,长度等同于钢筋笼长度。钢筋在胎架上绑扎,利用前一段作为标准固定模板,预制下一节段,从而保证两段之间的连接精度。 ······ 前言; 工法特点;
工程作业中需将外层的混凝土剥离,露出预应力钢丝后对其进行重新改造加固。 施工采用液压劈裂机、风镐和风枪配合作业,使用风枪对承载量的外层每隔30cm打孔,再使用劈裂机进行混凝土分裂,再用风镐进一步破碎。 在深圳南头商业楼、广东湛江,上海等地区
内容简介 沙漠公路是新疆具有特色的公路,在沙漠公路的修筑和使用同时,公路的防护工程尤为重要,它起到保护沙漠公路的作用。为了使沙漠公路的防护多样化,以防风固沙为基本原则、降低成本、达到耐用美观的效果。在修筑阿拉尔至和田的沙漠公路过程中在第一合
内容简介 水泥砼面层施工工序:⑴选择拌和场地;⑵备料和混合料配比调整;⑶测量放样;⑷基层检验和整修;⑸支立模板和安设钢筋(拉杆和传力杆);⑹拌和砼;⑺运输砼;⑻摊铺砼;⑼振捣砼;⑽提浆、刮平;⑾铺入过滤布与气垫膜吸垫;⑿真空处理;⒀机械抹光
内容简介 二、工法特点 先简支后连续桥梁的施工工艺与传统连续梁的施工工艺相比,具有如下特点: 1、梁体在预制场内采用集中预制,有利于工厂化生产,减少了临时施工用地,缩短了施工周期,便于管理,有利于梁体的质量便于控制。 2、由于采用集中预制,
内容简介 一、前言 在隧道工程施工中,开挖断面大,岩质差,岩体节理发育,岩层倾角小的隧道,为确保施工安全,保证进度,防止坍塌,根据不同的地质情况,其开挖方式一般有:单侧壁导坑开挖、双侧壁导坑开挖、中壁导坑开挖,微正台阶开挖等多种开挖方式,其
内容简介 一、施工准备 a. 选购经调查试验合格的材料进行备料,矿料应分类堆放,矿粉必须是石灰岩磨细而成不得受潮,必要时做好矿料堆放场地的硬化处理和场地四周排水设施及搭设矿粉库房或储存罐。 b. 做好配合比设计报送监理工程师审批,对各种原材
内容简介 一、特点 1、可根据不同加固土的性质和需要达到的桩体要求,选用不同种类不同掺量的固化材料,目前常用的有水泥和石灰等。 2、利用固化材料可提高加固土的早期强度,大大缩短工期,由于固结屈服应力很大,故上部承重时,不会产生固结沉降。 3
本合同段桥梁工程上部结构为后张法预应力箱梁,梁长分30米、20米两种。为保证施工质量,拟在各桥桥头路基上设置箱梁预制场,采用预制场预制,预制场的位置见施工总平面布置(表4)。预制场用砼硬化,同时修建砼台座,箱梁在台座上预制。预制场设龙门吊机
该资料为高速公路128m桥梁高墩滑模施工工法 桥梁起讫桩号K75+661~K76+344,全长683m,桥梁上部构造跨径组合为(125+225+125)m+5×40m,主桥采用预应力砼连续刚构,引桥预应力砼T梁采用先简支后结构连续体系。桥梁
转体施工法一般使用于单孔或三孔拱桥的施工。其基本原理是:将拱圈或整个上部结构分为两个半跨,分别在河流两岸利用地形或简单支架现浇或预制装配半拱,然后利用一些机具设备和动力装置将其两半跨拱体转动至桥轴线位置(或设计标高)合龙成拱。它的关键技术问
本资料为桥梁施工之连续弯梁桥悬灌施工工法,共23页。 本工法是在中铁集团郑州公司承建的武汉天兴洲公铁两用长江大桥北岸引桥连续弯梁桥悬灌施工中,通过成立科技攻关小组,开展调研和技术攻关,不断完善施工工艺,经过总结整理形成的。通过大桥检测单位检
本大跨径桥梁属于高架桥。其基本情况如下:①16联,总共分为三跨连续梁,其中第一跨为1到5联;第二跨为第6联;第三跨为7到16联。第一跨和第三跨的孔间距均为25m,且属于预应力砼,而第二跨属于中跨,其钢箱梁长在包含钢混结合段在内共201.2m
1、粘贴层过厚或过薄,容易产生空鼓、脱落,特别是边角处最易出现这类弊端,尽管边角处抹砂浆时要灌浆,但由于砂浆的保水性等特点,仍经常出现边空鼓,且勾缝处理费时间。 2、由于水泥砂浆需用水,因而湿作业比较突出,所以应搞好文明施工。 3、砂浆配合
首博新馆以大跨度钢屋盖而业内闻名,这个外形看似简单,但内部结构体系及节点构造复杂的建筑物,其施工法当时着实让施工单位动了一番脑筋。
目前,钢结构已在厂房建筑中得到广泛应用。而钢结构厂房的主要构件是焊接H型钢柱、梁、撑。这些构件在制作过程中都存在焊接变形问题,如果焊接变形不予以矫正,则不仅影响结构整体安装,还会降低工程的安全可靠性。
内容简介 预应力锚索每2m设置一根,每根桩布置4根,当开挖至安装位置标高时,钻孔安装预应力锚索。 1.施工工艺流程 施工准备→测量放线→开挖基坑土石方至每根布置的设计标高→安放钻机→钻孔→放入锚索→锚固段注浆→张拉→外锚头封闭。 2.施工方
资料目录 1. 前言 3 2. 工法特点 4 3. 适用范围 5 4. 工艺原理 5 5. 施工工艺流程及操作要点 5 浏览详细目录>> 内容简介 盾构始发地层加固需要解决的技术问题,一是要保证打开地连墙时前方土体不坍塌,防止漏
资料目录 工法特点 适用范围 工艺原理 施工工艺流程及操作要点 材料与设备 浏览详细目录>> 内容简介 临近既有线施工,顶进涵支墩采用人工挖孔桩施工 适用于桩径不小于80cm的顶进涵人工挖孔桩支墩 【操作要点节选】 道碴拔除及锁
内容简介 [适用范围] 本工法主要适用于铸钢件与桥梁结构钢之间的焊接,本工法中的焊接工艺对于铸钢与其它同等强度的钢材之间的焊接工艺具有借鉴和参照意义。 [内容节点] 考虑到桥塔受力形式和钢管焊接的特点以及钢管与铸钢件的焊接,并考虑到现场的操
资料目录 一、前言 二、工法特点 三、使用范围 四、施工工艺 (一)、工艺流程 浏览详细目录>> 内容简介 随着我国经济的繁荣,我国大城市的规模得到了快速发展,城市人口总量急聚增长,交通车辆大大幅度增加,城市的交通拥挤问题已成为
内容简介 一、前言 节段拼装桥梁施工是将梁体划分为节段,在工厂或工场预制后进行组拼,并施加预应力使之成为整体结构物的一种桥梁施工方法。这种施工方法在技术上较为合理,产品质量可控,可实现大跨度桥梁工厂化预制。深圳湾公路大桥非通航孔(深圳侧)上
内容简介 顶推法施工适应于截面等高,跨径70-80m以内,平曲线以竖曲线为同曲率的预应力砼连续梁。顶推法施工不受通车、通航及水情、气候的影响,梁段在桥头实行工厂化施工、质量、工期易于控制和保证。 一、 施工方法 1. 施工准备 (1) 根据