某钢铁厂施工配合工业建筑设计总结归纳-图文结合对比。涉及一些辅助建筑,主要为工业建筑建筑设计总结。
本资料为某隧道设计与施工总结,该方案线路短直,工程量小、地质条件较好,运营费低,施工与既有线运输不干扰,弃碴不致堵塞武水河道,为开发乐昌峡水力资源创造了条件。对生态环境影响小,是在诸方案中成功的选择。 内容详实,值得参考下载。
本资料为支井河某隧道施工总结,采用武汉端支井河水。主要采用型号为06-25×9 的高扬程离心式清水泵供水,该水泵功率为15KW,扬程为225米、流量6.3m3/小时,用φ50mm的钢管输送至硐内,供硐内风钻等的用水。 内容详实,值得参考下载
本工程建筑用地5800 m2,总建筑面积57790 m2(其中两层地下室面积7840 m2),建筑容积率8.6,建筑覆盖率44.5%。
本工程位于珲春市联通公司办公楼,总占地面积512M2,总建筑面积1035.78M2,在原四楼基础以上扩建5、6楼,原楼基础及承重梁重新加固。
拌合物坍落度小于10mm且须用维勃稠度(s)表示其稠度的混凝土。 维勃稠度可以合理表示坍落度很小甚至为零的混凝土拌合物稠度,维勃稠度等级划分为5个。
一、实行项目法管理,优化资源配置、强化运行机制 我公司将在本工程实行“项目法施工”,运用系统工程的观点和方法,对所承建的工程项目进行全过程、全方位的管理。其基本特征是:实现生产要素在工程项目上的优化配置和动态管理。为了确保项目管理的目标实现
在“预埋及预留”的施工之前,,必须要求结构施工单位在模板上,弹出结构坐标、标高和轴线,以利于管线、套管的定位和预埋安装。然后施工队伍根据相关的坐标,结合结构预埋图纸,在结构模板上,用颜色笔做好位置标记及套管的尺寸标高等数据,便于施工作业,防
本资料为某隧道现场施工组织总结,设计交通量:2025年交通量26006辆/日,隧道建筑界限净宽为10.25米,净高5.5米;加宽带处断面加宽2.5米,设计行车速度 100km/h;采用单心圆断面,半径为R=5.65米,最大埋深为357米。
本资料为水泥稳定碎石施工总结,虽然水泥稳定碎石与灰土类基层同属无机结合料,但因水泥与石灰性质不同,原材料差异较大,因而两种基层结构在性能特点、作用原理、材料配比、施工工艺等方面均有不同。现根据几年来的施工经验,进行一下总结。内容详实,值得参
本资料为某工程二灰土施工总结,总结了其施工工艺和碾压方式、碾压速度、碾压遍数、松铺系数等各种技术数据以及施工中的体会。内容详实,值得参考下载。
本资料为南京某桥北引桥施工总结,大桥全线采用双向六车道高速公路标准,桥面净宽32m,计算行车速度100km/h。内容详实,值得参考下载。
本资料为鹧鸪山某隧道施工总结,隧道正洞长4448米,平导全长4446米,线间距30米,单洞双向行车,是目前已建成的全国最长的高原公路隧道。内容详实,值得参考下载。
本资料为工程师桥涵施工的总结,参与施工的技术人员在开工之前要对施工图纸进行审核,审查几何尺寸、坐标、标高、图纸说明等有无矛盾之处。内容详实,值得参考下载。
本资料为仰斜式挡土墙施工总结,仰斜式挡土墙背坡1:0.35,基底铺设10cm碎石垫层,施工时在基坑标高达到挡土墙基底标高后铺碎石层,再夯实至设计基底标高;挡土墙每10m设置一道沉降缝,缝宽2cm,沉降缝采用两层油毛毡三层热沥青胶合;内容详实
本工程为汶川县威州镇(县城)地震灾后恢复重建自来水厂工程,主要包括:场地回填、综合楼、清水池、送水泵站、反应沉淀滤池、投药间、沉砂池、取水泵房、取水头部,以及厂区道路、绿化、给排水、围墙、景观走廊、亲水平台等配套工程施工项目。
本文主要对不良地质产生沉降和失稳及其影响因素定性分析,并针对各种影响因素加强施工过程控制,减少工后沉降和不均匀沉降。
本标共有有22.5m后张梁板116片,由机场互通立交去的预制场集中加工。2007年1月1日下午15时至19时,我标段按照上报的施工方案进行了首片22.5m后张法梁板的施工,施工时的气温为10℃左右,结束后采用土工布和彩条布覆盖,采用蒸气锅炉
本建筑物照明系统共分三个供电系统.该系统为2-4单元(1-19轴)。将照明灯具全部开启,并将各房间每个插座装设一只100W白炽灯泡,经8小时通电试验,配电控制正确,配电箱内开关、电表、线路接点温度及照明灯具、开关、插座运行正常.经测试电流、
南京长江隧道是世界瞩目的越江工程,是一个高风险、高挑战性的技术难题 其技术特点可用六个字概括大 、高 、 强 、 薄 、 长 、 杂。
给排水施工图审总结一,施工图审查问题列表,专业规范,污水排出管未在建筑物墙外或围墙内分别设水封井。 雨水排出管设置的隔油池应设在水封井前。办公楼、宿舍均未设空调排水管
本项目起自永定新河河口南侧海滨大道疏港三线立交(K21+386.208),向北先后跨越疏港四线(规划港岛客运专线)和规划的永定新河主河道。沿线以高架桥的形式在海滩滩涂地向北延伸,在规划的海滨休闲旅游区内先后与规划路相交(京港高速、规划路五)
力皮峰隧道全长5025m,隧道最大埋深380米,设计为单洞双线隧道。进口里程为DK78+952,出口里程为DK83+977。本隧道分两个工作面按新奥法原理组织施工,分别从主洞进、出口两个方向施工。隧道进口段长1140.57m位于R=6000
.混凝土的配合比设计要求 (1)水泥使2用强度等级42.5 以上普通硅酸盐水泥。 (2)水灰比≤0.6,掺加TH 混凝土高效减水剂,尽量减少混凝土中水的掺量,提高早期强度。 (3) 1、6、7 号楼抗冻剂采用田华搅拌站生产的TH 混凝土防冻
资料包含了此电厂多个项目的施工总结,包含工程概况,施工布置,主要设备准备,主要施工方案执行情况,施工工期完成情况,施工质量情况,施工组织等内容。
施工现场总体布置是否合理,是否有利于保证工程的正常顺利施工,是否有利于工程保证质量,施工总平面图布置是否与地貌环境、建筑平面协调一致。