本颗珠山大桥起点桩号为K29+387.929,终点桩号为K31+047.929,全长1660m,桥跨组合为7×50m+(50+139+332+139+50)m+12×50m。其中主桥长710m,主桥斜拉桥部分为610m,采用双塔双索面结构,
根据指挥部指定的避风港位置,遇有恶劣天气,合理安排水上施工设备顺序进入避风港,人员撤离施工区域。在人员撤离前将支架上的小型机具及设备相对固定,检查无误后方可撤离。
横梁为H型钢,同一断面上每对横梁间为销连接,横梁上设有销孔,以安置外模支架。横梁通过液压系统进行竖向和横向调整。
颗珠山大桥位于东海大桥港桥连接段,西起颗珠山岛,东连小城子山港区,距上海市南汇区芦潮港约30km。颗珠山大桥起点桩号为K29+387.929,终点桩号为K31+047.929,全长1660m,桥跨组合为7×50m+(50+139+332+1
本施工现场的大型电器设备必须设置防雨棚,小型电器设备必须配备防雨罩,工作结束及时关闭电源,并必须设专人负责,现场专职安全人员现场监督,随时检查。
根据移动模架施工的优势,我部分别从湖南路桥和广西路桥各租赁MSS移动模架一套用于东引桥箱梁施工,每跨施工缝设于离支座中心8.0m处,整跨成型施工,左右幅各配一套移动模架,施工顺序为从小洋山岛向主桥方向逐孔现浇施工。
颗珠山大桥起点桩号为K29+387.929,终点桩号为K31+047.929,全长1660m,桥跨组合为7×50m+(50+139+332+139+50)m+12×50m。其中主桥长710m,主桥斜拉桥部分为610m,采用双塔双索面结构,两
肇庆大桥扩建工程盖梁施工专项方案 北引桥(4).doc肇庆大桥扩建工程盖梁施工专项方案 北引桥(4).doc
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本文档为围墙工程专项施工方案,包括:本工程为围墙工程施工方案,围墙长度共计约2120米,其中西、北面为2.6米高砖墙,长度约为1000米,南面为1.8米高砖墙,长度约270米,东面为1.8米高铁艺围墙,长度约为850米。 结合本工程的特点、
龙瑞高速公路第三合同段,路线起点桩号为K14+900,止点桩号为 K19+220,路线全长4.37203km,总投资金额为2.39亿元。其主要工程量为: (1)路基工程:路基挖方20.9万立方米,路基填方27.8万立方米,防护工程1.14万
本次顶管工程涉及范围为某路片区W82~W91段(位于黄埔南岗某村校前路至海岸电台段),建设单位是广州市黄埔区代建项目管理中心,施工单位为广州市某建设工程有限公司,勘察设计单位是中国市政工程某设计研究总院。
经对设计图纸及施工场地仔细研究分析,并反复比较几种安装方案后,从安全性、经济性、以及施工质量和进度等方面综合考虑,结合现场条件,我公司有针对性地设计了三种施工方案。
本工程为单栋建筑,最高5F,局部2F,4F,整体设1F地下室,框架结构,荷载主要为柱荷载,采用独立基础。基础以均匀岩土层作为基础持力层。基础垫层为C15,基础C30,基础梁C35,钢筋采用采用Ⅰ、Ⅱ级钢筋,保护层厚度大于40mm,无垫层时为
拟建的xx市xx路与xx南路交口西北角。工程建筑面积69.29万m2,由A地块(住宅楼5-14#、底商及步行街)、B地块(住宅楼1-4#、写字楼、酒店、商业及写字楼)组成。
大连市地铁一期工程南关岭镇站-南关岭站区间的隧道工程,起讫里程为:DK39+493.801~DK40+951.924,区间全长1458.813米,其中204标段主要施工任务为DK40+093.801-DK40+951.024,全长857.2