包含前言、桥梁平转施工、桥梁竖转施工等，内容详尽，可供参考。

XX至XX高速公路起点位于XX县XX村东，终点与在建的荣XX高速公路XX境XX高速公路XX互通出口相接，路线全长43.586公里。由XX省XX路桥建设集团有限公司承建的XX高速公路XX段起点里程为K21+000，终点里程为K24+100，全

承台开挖至要求的高程后应及时进行C20 15cm垫层素砼的浇注，垫层素砼的顶面标高与承台的设计底面标高相同，垫层砼浇注完成后，用全站仪精确放出桩基的中心点，并按轴线放出承台轮廓，弹出墨线放完后技术员、质检员进行检查，确保模板安装位置的准确性

本资料为秦沈某桥梁施工技术总结，内容包括：桥梁上部结构设计 ，执行的主要标准， 桥涵主要技术标准， 桥涵设计与工程试验 等，内容详实，值得参考下载。

承台、地系梁施工，墩柱施工，盖梁施工

1、固定支架法 2、悬臂浇筑法 3、顶推法 4、预制安装法

河池至百色公路№9合同段路线在K117+000处与第八合同段相接，经拥村北侧后，与小龙凤村北侧、大龙凤村南侧在K121+145处设置分离式立交下穿X901，经沙坪村南侧、架彩村南侧、在K123+014下穿X901后，路线沿沟谷北侧前行，经干

钻孔 （1）钻孔前，按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图，挂在钻台上。针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度及适当的泥浆比重。 （2）钻孔前先用水准仪确定护筒标高，并以此作为基点，按设计要求的孔底标高计算孔深，实际施工及

达州市凤凰山隧道工程项目道路等级为城市主干道，道路总长度为5197.11m，道路红线宽度30m。线路总体走向呈东向西，里程桩号为K0+000～K5+197.11，设计7座桥梁，桥墩立柱共138根，直径均为1.5m；系梁共28个，其中地系梁1

编制原则，冬季施工特点，冬季施工准备工作

墩台身施工方法及注意事项

施工组织，施工工艺流程说明，具体施工方案

本桥钻孔桩均使用钢护筒，护筒直径比钻孔桩设计直径大20～40cm。护筒埋设时，其轴线对准测量所标出的桩位中心，护筒周围和护筒底接触紧密，保证其位置偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。护筒的底部埋置在稳定土层面以下1.5m，护筒顶部高出施工地

：桥梁挖孔桩开挖具有断面小、 作业面窄、 爆破难度大、 安全隐患大等特点， 通过对三（ 穗） 凯（ 里） 高速公路工程第六合同段展 架３号特大桥挖孔桩施工技术进行研究总结， 提出了适合孔桩开挖的钻爆设计及安全、 质量控制要点。