包含前言、桥梁平转施工、桥梁竖转施工等，内容详尽，可供参考。

地基处理→搭设支架→预压→分节段支架现浇拱肋→浇注拱上立柱→搭设拱上支架→浇注拱上简支梁→张拉临时系杆及其它预应力索→拆除拱肋、拱上支架→现浇连续梁湿接缝（简支变连续）→转体准备→正式转体→平转到位→封铰→支 架现浇边跨并合拢→中跨合拢→张

包含转动系统构造及施工、转动力距及顶推力、拱肋的施工、转体实施，可供参考。

本资料为某特大桥转体施工技术总结，全国采用转体施工方法的桥梁其桥型包括箱梁拱、双曲桥、桁架拱、钢架拱、斜腿钢架、斜拉桥、连续梁等。内容详实，值得参考下载。

随着科学技术的不断发展，桥梁无支架施工不断出现新工艺，转体施工就是其中的一种。桥梁转体施工适用跨越深谷急流、难以吊装的特殊河道，具有节省吊装费用，安全、可靠、整体性好等特点。

包含施工方案的确定、工艺原理及工序、主要技术参数、工艺操作要点及重点、保证铁路行车安全的措施，可供参考。

包含转体工艺的施工设计及施工控制（转体结构中心控制、转体球铰设计),可供参考。

摘要：研究目的：介绍景德镇白鹭大桥主桥钢塔竖向转体施工和计算机控制液压同步整体提升技术在竖转过 程中的运用及其控制措施，为今后类似桥梁施工提供借鉴。 研究方法：总结以往的实践经验，采用扳起法竖向转体施工—— 即在被扳起的钢塔上安装人字扒杆，

利万高速利川西枢纽互通A匝道和B匝道并行，在公路里程AK1+186.894处与沪渝高速交叉，在公路里程AK1+270.26处与沪蓉铁路交叉，顺设计线方向沪渝高速公路边至铁路下行线距离为72m。桥位处公路路线为直线，与铁路的交角为73度。A匝

包含工程概况、球铰结构与加工工艺、球铰安装工艺、盘面清理及定位轴安装、聚四氟乙烯滑块安装、上下盘之间润滑油脂填充、安装上盘及调试、封闭上下盘接缝，可供参考。

本资料为贵州某高速公路某大桥弯斜刚构箱梁水平转体施工技术，内容详实，仅供参考，希望为大家提供帮助。

澜沧江大桥位于大理至瑞丽铁路定测里程D1K109+980.47~D1K110+514.57，大桥全长534.1m，主跨为上承式劲性骨架钢管混凝土拱桥，计算跨径342m，矢高83m。该桥的主要技术标准为铁路等级：I级干线铁路；正线数目：双线设

新建赤峰至京沈高铁喀左站铁路站前工程本项目位于蒙东地区的通辽与辽宁省西部地区，线路自京沈高铁喀左站引出，经朝阳市的喀左县、建平县、赤峰市的宁城县、元宝山区、红山区、松山区，引入赤峰西站，线路全长156.21km，其中辽宁境内55.18km，