本工程为天府新区货运通道工程。由我部承建的货运通道K21+952.505~K36+860段,长14908m,路基横断面采用两种形式,规划城市建设区采用60m标准断面,生态隔离区采用40m标准断面。其中60m横断面布置为三块板,主车道为双向六
内容简介 某铁路电力线路改造工程,根据现场电气化铁路相关规定及规范要求, 35kV及以上线路更换导线及单串改双串复合绝缘子、跨越铁路架线施工时采用搭设跨越架、停电封锁过引绳、跨越架封网保护、人工施放牵引绳引导线和地线工艺流程。
1、施工项目:跨越***铁路电力线路改造工程。 2、作业内容及地点: (1)***铁路K1635+800***-梁家坪区间,110kV 1119定安一回07 #-10#塔间,将原LGJ-150mm2型导线更换为LGJ-240mm2型导线。
内容简介 本工程为某变电站110KV线路架设工程,工程范围包括:线路部分:(1)组立变电站围墙外110KV(1J-SJ4-18)终端塔一基。(2)原葛范线、葛张线终端塔拆除。架设葛范线导线至新建线路终端塔北侧。(3)组立葛张变电站35KV终
本工程为***变电站110KV线路架设工程,工作内容如下: 线路部分:(1)组立***变电站围墙外110KV(1J-SJ4-18)终端塔一基。(2)原葛范线、葛张线终端塔拆除。架设葛范线导线至新建线路终端塔北侧。(3)组立葛张变电站35KV
为把本工程建设成优质工程,做到精心策划、精心组织、精细施工,合理配置施工资源,确保施工安全和质量,保证在施工期间更好地履行施工承包合同,给建设方交付一个放心满意的工程产品,依据有关设计文件、有关规程规范和相关资料以及本工程的特点,特编制此施
35kV电力线路位于莱阳市龙旺庄镇西祝家庙村境内,在新建铁路里程DK121+468(蓝烟线里程K82+450)处交叉跨越,由于原电力线路一铁塔位于拟新建的青荣城际铁路红线内,影响路基主体施工,故现有的35kV电力架空线路不能满足新建铁路施工
本工程为***变电站110KV线路架设工程,工作内容如下: 线路部分:(1)组立***变电站围墙外110KV(1J-SJ4-18)终端塔一基。(2)原葛范线、葛张线终端塔拆除。架设葛范线导线至新建线路终端塔北侧。(3)组立葛张变电站35KV
1、方案应有施工单位技术部门组织本单位技术、安全、质量等部门的专业技术人员进行审核。 2、下列情况可以可由项目技术员编制施工方案,经项目总工审核合格后,报项目经理批准:穿越挡两侧铁塔架线时都不上扬;铁塔在被穿越线路下方;交叉点之间的距离大于
本工程采用的基础型式为(铁塔基础)主柱配筋的现浇混凝土台阶式基础,采用C25商品混凝土浇筑基础,主筋采用Ⅰ级钢筋,保护帽及垫层采用C10商品混凝土。混凝土杆基础采用预制混凝土底盘、拉盘。
泗县深能马鞍山一期20兆瓦地面光伏电站项目架空电力线路工程为3回架设,全线线路路径总长3.48km(其中单回架空长0.46km,双回架空长1.57km)电缆总长1.47km,新建铁塔9基。
xx220kV奈扣甲、乙送电线路新建工程线路N9-N10档、N40~N41档分别跨越xx高速联络线公路及xx高速,具体跨越位置分别为N9-N10档之间,需在xx出口高速联络线公路12km+540m处跨越,N40~N41档在xx高速670km
本工程为电缆排管土建施工,标段总长为3120米,总工程量为电缆排管铺设7569.3米,砌筑电缆检查井173座。工程起点桩号为0+000,止点为3+120,电缆管群分布在道路两侧,距边线1.5米。
本工程为机场路景观改造及机场南干道改扩建工程,机场路设计全长960.471米,电力管线主要在北侧人行道或绿化带中设1.4×1.4和1.2×1.2覆土隐蔽式电缆沟.1.4×1.4的电缆沟与规划中的110kV机场二站出线电缆沟顺接;南干道设计全
东林二路、致力五路工程属于“北改”重大基础设施新建工程,位于成华区海滨村片区。东林二路、致力五路工程电力隧道全线沿道路西侧规划绿化带敷设,南起成赵路,北至三环路,其间将穿越成赵路规划下穿隧道、成绵高速路底层、现状青龙大道及三环路,终点接三环
本工程为荣华路电力沟、上水、雨水、匝道桥及道路改造工程3#标段。 暗挖起点位于桩号3+866.6,终于桩号4+028.2,暗挖长度192m。 起点位于天华北街路口北侧,终点位于北环环岛。终点与现况2m×2m电力方沟相接。 电力隧道结构为复合
东林二路、致力五路工程属于“北改”重大基础设施新建工程,位于成华区海滨村片区。东林二路、致力五路工程电力隧道全线沿道路西侧规划绿化带敷设,南起成赵路,北至三环路,其间将穿越成赵路规划下穿隧道、成绵高速路底层、现状青龙大道及三环路,终点接三环
为认真贯彻落实铁道部《铁路行车设备施工管理办法》和路局174#文件精神,我段以确保行车安全为重点,以强化现场控制力度为手段,以全面提高线路质量为目的,为保证机械上道作业的绝对安全,确保此项工作安全顺利地完成,特制定此施工组织及安全措施,认真
本工程为电缆排管土建施工,标段总长为3120米,总工程量为电缆排管铺设7569.3米,砌筑电缆检查井173座。工程起点桩号为0+000,止点为3+120,电缆管群分布在道路两侧,距边线1.5米
本次设计为山东路一期电力隧道,新建电力隧道主要沿山东路敷设,位于山东路与铁路之间绿化带内,项目接宁波路新建电力隧道,北至规划220KV变电站,期间预留连接规划110KV变电站、综合管廊之间的连接通道。本次电力隧道规模2.4m×2.7m(宽×
一、本投标施工组织设计的编制,受到了我公司的高度重视和大力支持,公司将参加过类似工程施工的有关负责人召集在一起,形成方案编制专题小组,采用“对比优化、博采众长”的编制思路,力求本方案重点突出,针对性、可操作性强。
建设单位:南宁铁路局工程管理中心。工程名称:铁路沙江至伶俐10kV自闭线和六景至伶俐电源线跨越横县供电公司六景35kV变电站那莫904线及分支线和六景35kV变电站承朴905线工程.。
本线路工程按标准及设计施工图进行施工和验收。施工时必须严格按照施工图及所提要求和有关说明进行,施工过程中遇到问题需要变更设计时,应经设计部门同意,并以设计修改通知单为准。
清江至葛山、白沙220kV双回线路破口进新干变工程,将现有的白沙至清江、葛山至清江220kV送电线路分别破口至新干变(熊家曹站址)。线路长度:葛山、白沙侧至新干变破口段长2.214km,清江侧至新干变破口段长2.453km,全线双回路、单回
进行施工放样测量前测量人员先校核施工图纸,按施工图纸提供的排水工程的位置和标高,定出沟槽中线及井位并引出水准基准点,作为整个排水工程的控制点。
该工程41#(K4+453.538)是由于为了保护文物(影壁)而改为暗挖法施工,该井为4.5的直线井,位于段琪瑞府对面的影壁东侧,该段东西两侧与明挖方沟相接,向西穿越25米长的影壁。
本工程区属亚热带气候,但工程施工期较短,总工期为90天,此段期间正好为夏季降雨频繁季节,因此本工程施工方案必须考虑气象条件的影响。
电力线施工方案
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