坂澜大道2标(K0+690~K3+700),道路南端与稼先路相接,北端与机荷高速相接,在环城北路和中浩一路之间有现状的电力,其它为新建管道。
向有关管线单位提出监护书面申请,做好监护交底。 3、工程实施前,把施工现场地下管线的详细情况和制定的管线保护措施向现场施工技术负责人、施工员、班组长直至每一位操作工人作层层安全交底,填写安全交底记录,明确各级人员的责任 4、工程实施前,落实
.2编制原则 1、严格遵循设计文件、技术规范和质量验收标准的原则。在编写施工组织中,严格按设计要求,认真执行国家现行的技术规范和质量验收标准,正确科学组织施工,确保工程质量达到合格标准; 2、坚持实事求是的原则。在制定的施工组织方案中,充分
本工程设计起点至坂李大道道路东侧设置1.4M×1.6M复合电缆沟,坂李大道北侧至K3+700设置12¢150电力管群,在坂李大道南侧设置2(1.4M×1.6M)复合电缆双沟,电力管群设在道路东侧人行道或设施带下,在桩号K0+736和K1+9
坂澜大道2标(K0+690~K3+700),道路南端与稼先路相接,北端与机荷高速相接,在环城北路和中浩一路之间有现状的电力,其它为新建管道。
某标段污水、电力管线工程深沟槽专项施工方案内容丰富详实,并且可以供广大网友下载参考并学习。
坂澜大道2标(K0+690~K3+700),道路南端与稼先路相接,北端与机荷高速相接,在环城北路和中浩一路之间有现状的电力,其它为新建管道。
市政工程某标段污水、电力管线工程深沟槽专项施工方案,内容详细丰富,可供网友参考下载。
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某地市政工程某标段污水、电力管线工程深沟槽专项施工方案内容丰富详实,并且可以供广大网友下载参考并学习。
管线为单线布置,污水位于规划永中以北7.0米。雨水工程位于道路规划永中以北1.5m,沿道路单线布置。
以满足业主期望为目标,在深刻理解合同文件、设计图纸及认真踏勘现场的基础上,按照“技术领先、资源可靠、施工科学、组织合理、措施得力”的指导思想,遵循下列原则编制本方案。
1.1.1 《xx街(经海八路~xx路)雨污水工程》;图纸编号:2009J217-SS0PS0101。 1.1.2《xx街(经海七路~xx路)雨污水工程》图纸编号:2009J217-SS0PS0102。 1.1.3《xx街(经海七路~xx路
管线为单线布置,污水位于规划永中以北7.0米。雨水工程位于道路规划永中以北1.5m,沿道路单线布置。
北京市政工程某标段污水、电力管线工程深沟槽专项施工方案北京市政工程某标段污水、电力管线工程深沟槽专项施工方案
以满足业主期望为目标,在深刻理解合同文件、设计图纸及认真踏勘现场的基础上,按照“技术领先、资源可靠、施工科学、组织合理、措施得力”的指导思想,遵循下列原则编制本方案。 1. 工期保障原则 根据本工程工期要求,科学组织施工、合理配置资源,使各
本工程为机场路景观改造及机场南干道改扩建工程,机场路设计全长960.471米,电力管线主要在北侧人行道或绿化带中设1.4×1.4和1.2×1.2覆土隐蔽式电缆沟.1.4×1.4的电缆沟与规划中的110kV机场二站出线电缆沟顺接;南干道设计全
一、本投标施工组织设计的编制,受到了我公司的高度重视和大力支持,公司将参加过类似工程施工的有关负责人召集在一起,形成方案编制专题小组,采用“对比优化、博采众长”的编制思路,力求本方案重点突出,针对性、可操作性强。
进行施工放样测量前测量人员先校核施工图纸,按施工图纸提供的排水工程的位置和标高,定出沟槽中线及井位并引出水准基准点,作为整个排水工程的控制点。
目 录 第一章:工程概况 第二章:施工组织机构 第三章:施工准备计划 第四章:施工方案及主要部位施工方法 一、施工总体方案 二、主要部位施工方法 (一)排管工程 (二)工井工程 第五章:施工计划的实施 第六章:质量保证措施 (一)工程施工质
机场路景观改造及机场南干道改扩建工程中,机场路设计全长960.471米,电力管线主要在北侧人行道或绿化带中设1.4×1.4和1.2×1.2覆土隐蔽式电缆沟.1.4×1.4的电缆沟与规划中的110kV机场二站出线电缆沟顺接;南干道设计全长3.
电力管道埋深普遍较小,因此原则上在其它管道施工完成并回填土后进行施工,过路的管线与道路施工密切配合,合理安排时间,预先埋设,不防碍道路及上部结构施工。
本工程工期短,时间紧、任务重、质量要求高,资源投入量较大,因此,必须做好各方面的准备工作,加强管理,做到有序施工,以确保总体目标的实现。
目 录 第一章:工程概况 第二章:施工组织机构 第三章:施工准备计划 第四章:施工方案及主要部位施工方法 一、施工总体方案 二、主要部位施工方法 (一)排管工程 (二)工井工程 第五章:施工计划的实施 第六章:质量保证措施 (一)工程施工质
机场路景观改造及机场南干道改扩建工程中,机场路设计全长960.471米,电力管线主要在北侧人行道或绿化带中设1.4×1.4和1.2×1.2覆土隐蔽式电缆沟.1.4×1.4的电缆沟与规划中的110kV机场二站出线电缆沟顺接;南干道设计全长3.
机场路景观改造及机场南干道改扩建工程中,机场路设计全长960.471米,电力管线主要在北侧人行道或绿化带中设1.4×1.4和1.2×1.2覆土隐蔽式电缆沟.1.4×1.4的电缆沟与规划中的110kV机场二站出线电缆沟顺接;南干道设计全长3.
沿线共铺设电力管线2324m,直通井20座,三通井8座,手孔井9座,工作井采用钢筋砼浇筑(商品),垫层采用5cmC15砼+10cm碎石;排管采用C25钢筋砼浇筑,垫层采用5cmC15砼+10cm碎石垫层。电力主管位于道路东侧距行车道外边线4
本工程为XX路电力沟、上水、雨水、匝道桥及道路改造工程3#标段。 暗挖起点位于桩号3+866.6,终于桩号4+028.2,暗挖长度192m。 起点位于XX街路口北侧,终点位于XX。终点与现况2m×2m电力方沟相接。 电力隧道结构为复合衬砌2
进场后将对现场道路进行全面修整,现场排水系统应保证通畅,以设置有坡度的明沟为主。排水以融入业主规划总体系为主,若有些不能排入的将利用集水井,用泵抽取排出。
电力管线专项施工方案
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