本工程为单栋建筑，最高5F，局部2F,4F,整体设1F地下室，框架结构，荷载主要为柱荷载，采用独立基础。基础以均匀岩土层作为基础持力层。基础垫层为C15，基础C30，基础梁C35，钢筋采用采用Ⅰ、Ⅱ级钢筋，保护层厚度大于40mm，无垫层时为

名称 内 容 工程地址 天津市滨海新区响螺湾坨场道与滨河路交口的西南角 建设单位 天津塘沽和利丰投资有限公司 设计单位 天津市建筑设计院 监理单位 天津建设工程监理公司 施工单位 南通建筑工程总承包有限公司 结构形式 地下二层人防\一层 框

沟槽开挖专项施工方案，采用机械开挖，人工修整。开挖时先用经纬仪按两个检查井之间为一个断面定出管道中线，水准仪测出地面高程，根据挖土深度和沟槽设计坡度定出开挖宽度，按此定出沟槽开挖边线。开挖前应先进行表土清理，将地表不适于回填的杂填土，垃圾等

本工程土方开挖为深基坑工程，采用分段分层开挖方式，每层开挖前必须进行土钉墙支护，土钉墙共4排，竖向间距1.5m，横向间距1.2m，长度分别为6m、9m、9m、6m；每层开挖深度为2m。

深圳市南山外国语学校（集团）大冲学校工程项目位于广东省深圳市南山区（03-03地块），占地面积约22384.81平方米，建筑面积约34396.45平方米。

李朗路位于深圳市龙岗区南湾街道办辖区,本项目线位在机荷高速以南、水官高速以北、布澜路以东、广深铁路以西,道路起于规划水背路,终于深圳市区粮食储备库配套市政工程二号路,全长1.943Km(本工程长793.088m)。

给大家送上一个工程技术资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。

该工程根据现场场地及施工安排，基坑长度为145m，宽度为130m。现场平均开挖深度约5m。（详见后附页：基坑平面图和剖面图） 基坑开挖场地比较空旷，西侧与东侧无已建建筑物，北侧距离在建建筑物的距离约45m, 南侧为二期工程二标段同时进行土方

本资料为:《土方开挖雨季施工专项方案》,内容详实,可供参考。

金山隧道属于丘陵地貌，地形起伏大，进出口自然山坡坡度约23~33°，隧道洞身围岩为侏罗系南园组凝灰熔岩，属硬质岩，岩体一般较为完整，对隧道洞身围岩的稳定较有利，隧道洞口围岩稳定性较差，开挖时应加强支护和检测措施

新屋隧道穿构造剥蚀丘陵，左线隧道起迄里程ZK83+926～ZK86+427，长2501m，进口端洞门采用削竹式，洞口设计标高 354.471，出口端洞门采用削竹式，洞口设计标高296.948m，坡度-2.3％，隧道最大埋深约 226.3m；

组织结构部份破坏，岩石较坚硬，多呈块状。

目前，本工程土方开挖深度超过3m，小于5m的区域为综合水泵房泵坑（3.95m）及主排水管道Y5-Y16（3-4.15m）、换流变事故集油池、极1高端阀厅基础，特制定此方案。

本文是二类基坑土方开挖的施工方案，具体包括基坑围护施工及土方开挖内容。

本工程位于宁波市镇海区，北接中山路、西临南大街、南靠城河东路，由1#楼～7#楼7栋住宅和一个地下车库组成。其中2#3#4#楼为11层小高层，总高度为30.20米，1#5#6#7#楼为18层高层，总高度为54.60米。