明挖基础(一般基坑开挖)施工

内容简介编写说明：针对需加固坑壁的基坑的施工形式进行编写。适用于:①基坑坑壁土质不易稳定，并有地下水的影响;②放坡开挖工程量过大,不符合多快好省的要求，需采用钢板桩围堰;③受施工场地或邻近建筑物限制不能采用放坡开挖的。 1 施工方法 1.

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明挖基础(一般基坑开挖)施工

内容简介编写说明：针对需加固坑壁的基坑的施工形式进行编写。适用于:①基坑坑壁土质不易稳定，并有地下水的影响;②放坡开挖工程量过大,不符合多快好省的要求，需采用钢板桩围堰;③受施工场地或邻近建筑物限制不能采用放坡开挖的。 1 施工方法 1.

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市政箱涵工程-基坑开挖

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基坑开挖施工组织设计2

基坑开挖施工组织设计2内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

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基坑开挖旁站监理方案

本工程基坑开挖方式为大面积开挖，采用搅拌桩止水，钢管桩、预应力锚索和喷锚复合支护方式。工程基础类型钻（冲）孔砼灌注桩，采用分层回填方式回填土方。

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基坑开挖施工组织设计

要’为基坑开挖。工程包括：土方开挖、集水井排水、土钉支护边坡、预裂、微差爆破石方。 1.1.2现场条件施工用电用水均已接至附近及现场。交通运输条件情况良好，施工现场靠近城市主干道，已达

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基坑开挖(涵洞三级交底)

交底内容，注意事项

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基坑开挖安全技术交底

交底内容，注意事项

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基坑开挖支护及监测实施

支护、支撑系统的结构设计，基坑的开挖与排水，安全文明施工措施

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基坑开挖安全专项方案

353省道海安段路基、桥梁A1标是353省道海安段重要组成部分，位于李堡镇、城东镇与大公镇境内，起点桩号：K0+000，终点桩号：K10+700。路线整体呈东西走向，起于李堡镇区西北侧226省道，向西跨越新古河后进入城东镇境内，路线折向西北

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基坑开挖总工组织资料

我们将派出曾建造过类似工程、在质量管理方面有着丰富经验的项目班子，提供高品质的材料。严格执行按ISO—9001标准建立起来的质保体系，造精品工程，让客户满意。

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照明工程基坑开挖施工记录

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市政－基坑开挖质量检查

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基坑开挖支护施工组织设计

拟建场区位于北京市朝阳区东风乡，西起东四环路，东至北豆各庄路，北起姚家园中街，南至姚家园路。本工程±0.00标高相当于绝对标高37.20m，住宅部分基底标高-7.90m，商业部分基底标高-5.30m。

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车站深基坑开挖支护方案

基坑围护结构设计如下：小里程端线左侧73.8m、线右侧64.8m及车站两个端头采用肋板锚杆挡墙，其它段均采用排桩锚索挡墙，其中锚杆数量为112T，锚索16509m，挖孔桩2425m，暗柱1451m。

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基坑开挖及支柱整正技术交底

基坑开挖的尺寸大小要根据底板的尺寸大小确定，基坑尽可能向田野侧。

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基坑开挖

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