基坑开挖施工组织设计2内容丰富详实，并且可以供广大网友下载参考并学习。

内容简介 编写说明：针对需加固坑壁的基坑的施工形式进行编写。适用于:①基坑坑壁土质不易稳定，并有地下水的影响;②放坡开挖工程量过大,不符合多快好省的要求，需采用钢板桩围堰;③受施工场地或邻近建筑物限制不能采用放坡开挖的。 1 施工方法 1.

本工程基坑开挖方式为大面积开挖，采用搅拌桩止水，钢管桩、预应力锚索和喷锚复合支护方式。工程基础类型钻（冲）孔砼灌注桩，采用分层回填方式回填土方。

要’为基坑开挖。工程包括：土方开挖、集水井排水、土钉支护边坡、预裂、微差爆破石方。 1.1.2现场条件 施工用电用水均已接至附近及现场。交通运输条件情况良好，施工现场靠近城市主干道，已达

353省道海安段路基、桥梁A1标是353省道海安段重要组成部分，位于李堡镇、城东镇与大公镇境内，起点桩号：K0+000，终点桩号：K10+700。路线整体呈东西走向，起于李堡镇区西北侧226省道，向西跨越新古河后进入城东镇境内，路线折向西北

交底内容，注意事项

交底内容，注意事项

支护、支撑系统的结构设计， 基坑的开挖与排水，安全文明施工措施

我们将派出曾建造过类似工程、在质量管理方面有着丰富经验的项目班子，提供高品质的材料。严格执行按ISO—9001标准建立起来的质保体系，造精品工程，让客户满意。

给大家送上一个工程技术资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。

主要讲述挖掘前的准备，施工方法，安全措施三个方面。

嘉兴市国际中港城——商贸城工程位于嘉兴市中环南路与双溪路交汇点偏东北方向，由浙江盈兆房地产开发有限公司开发，浙江中成建工集团有限公司施工总承包建设

该方案为某工程深基坑开挖方案。场地地形较为平整，本工程为地下工程，基础开挖深度最深处5.9米，最浅处5.4米，属于深基坑.

基坑围护结构设计如下：小里程端线左侧73.8m、线右侧64.8m及车站两个端头采用肋板锚杆挡墙，其它段均采用排桩锚索挡墙，其中锚杆数量为112T，锚索16509m，挖孔桩2425m，暗柱1451m。