1、基坑边坡采用钢筋锚杆挂钢筋网片喷射砼进行支护的施工工艺。 2、基坑支护的技术措施。 3、基坑支护的安全措施。 4、应急预案 5、大样图。

本工程采用壹台EX400-5液压震动打桩机施工，打桩前必须开挖样洞，探明地下物。对地下管线先进行保护好。然后放置拉森板桩桩位边线，并开挖槽沟。

本工程位于漳州市芗城区腾飞路西侧、漳州财贸学校北侧，漳州第一技工学校的东侧。 2、拟建的腾飞花园1#-4#楼西侧存在有约7~8 m高的人工边坡，属土质边坡，现已采用石砌挡土墙加固，目前基本处于稳定状态，原有条石挡土墙的水泥砂浆大都出现剥落，

本工程采用壹台EX400-5液压震动打桩机施工，打桩前必须开挖样洞，探明地下物。对地下管线先进行保护好。然后放置拉森板桩桩位边线，并开挖槽沟。沟槽宽1.8米，深约1米。并引测一处标高参照点，以保证钢板桩入土深度的一致。水池支护钢板桩边线测量

某工程涉及到沟槽明开挖共有3处，分别是工程起始点进水段分水闸（长44米），0+000～0+147开槽方涵段（长147米），和工程终点0+650～0+748接收井、消力池、盖板涵段（长98米）。其中，超过5米深的沟槽为0+000～0+147开

给大家送上一个工程技术资料。它对工程技术人员会有很大的帮助。

1.桩位放样 根据提供的放样控制点及高程控制点引测至工程场区，然后请甲方监理验收后再进行轴线和桩位放样，放样结束后请监理进行验收，将验收结果形成文件。轴线放样允许偏差为≤20mm，桩位放样偏差为≤20mm，放样后自检一次。 2.护筒埋设及泥

锦城广场P+R地下停车场项目位于绕城高速以北、锦悦东路以南、天府大道以东、绕城高速天府收费站以西，为地铁29号线、16号线、18号线换乘综合枢纽，并以地下通道与地铁1号线锦城广场站相连。项目占地约为278亩，地面规划用地性质为生态绿地，地下

本工程采用逆作法施工。边坡开挖应按照从上至下的施工顺序逐级、逐段开挖。

本合同系XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX合同段，全长7.113Km。XX隧道为分离式隧道，右线起讫桩号K64+252～K67+162，总长2910m，其中Ⅲ级围岩1670m，Ⅳ级围岩930m，Ⅴ级围岩310m；左线起讫桩号ZK

本工程建设起点为x=43979.351，y=32877.763终点为x=44252.392，y=33769.97，本工程污水管管径为D500~D1100mm，总长4474米，预留支管管径为D300~D500，总长128米；截污管管径为D30

隧道的长度、形式，主要围岩级别。车行横洞、人行横洞布设。隧道建筑限界，建筑限界高度。紧急停车带隧道建筑限界，建筑限界高度。车行横洞建筑限界。人行横洞限界。

本资料为高边坡支护专项施工方案，资料有价值，内容详实，可供参考。

本文档资料为塔吊基础专项施工方案 本工程垂直运输主要通过塔吊完成，因工程体量较大，在主楼施工中拟采用型号为QTZ5013，臂长50m，高度135m的塔吊，安装在主楼西南角。