我合同段桩基、墩台身、墩帽和隧道施工等分项安排夏季施工,本地区夏季气候炎热,高温时间持续较长,为保障施工安全,避免署季带来的隐患,编制了夏季施工方案。
本标段主要工程数量:土石方649万方,其中A、B组料159万方;特大桥18668延长米/17座,大桥4575延长米/14座,中桥95米/1座;涵洞2771.39横延米/188座;车站2座;隧道4583延长米/5座,隧道内无砟道床28铺轨公里
我项目部承担全部施工任务,起止桩号为N1至N42。本施工段全长13.009km,铁塔共计42基。本工程为双回路,其中直线塔23基,终端塔2基,钢杆塔8基,耐张塔9基。本标段铁塔,全塔最高的为61.4米。铁塔最轻10.7845t,最重64.9
本文档为夏季高温专项施工方案,包括:资料概况: 于夏季高温炎热,是疾病和安全事故多发期,为了保证本工程的施工质量和生产安全及本项目一线作业人员的身心健康及相关权益,项目部根据高温施工的特点,结合实际,成立了高温防暑领导小组,组织编制有针对性
3.混凝土配合比 (1)夏期施工期间,由于环境温度较高,根据施工环境条件选择合理的夏期施工配合,要充分考虑坍落度的损失。为减小混凝土坍落度损失,避免水化热集中,在满足混凝土和易性、力学性能和耐久性的前提下,尽量降低胶体使用量,适当增加粉煤灰
通过编制专项技术方案,指导现场夏期混凝土施工,确保混凝土施工质量,创造优质工程,以带动全面创优,实现将邯济扩能改造工程建设成一流铁路工程的建设目的。本方案适用于邯济铁路扩能改造工程ZH-3标段所有夏期混凝土施工项目。
由于夏季高温炎热,是疾病和安全事故多发期,为了保证本工程的施工质量和生产安全及本项目一线作业人员的身心健康及相关权益,项目部根据高温施工的特点,结合实际,成立了高温防暑领导小组,组织编制有针对性的高温季节施工方案。
江西夏季高温专项施工方案江西夏季高温专项施工方案江西夏季高温专项施工方案江西夏季高温专项施工方案
本段路基里程范围DK245+945.52~DK246+555.54,长度610.2m,位于XX特大桥与XX特大桥之间,线路以填方通过冲积平原,地形平坦,多辟为耕地,为软土路基施工。路堤中心最大填高8.80m,边坡最大高度为8.57m。路堤边
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商洛站内给水管道: 1650m,排水管道 1751m,给水阀门井 8 座,流量监测井 8 座,客车上水栓井 42 座,消火栓井 5 座,水表井 1 座,消防器材箱 2 套, 排水检查井 18 座,化粪池 5 座。 1.2 、商镇给水管: 3
为及时、有效、迅速地处理由于高温及工作场所通风条件差等原因造成的人员中暑而引起的人身伤亡事件,避免和减轻因中暑造成人身伤害和财产损失,根据项目管理处要求,制定本专项施工方案。 本方案按照“预防为主、防治结合”的方针,以国家有关高温中暑有关规
工程起讫里程为DK261+274.72~DK277+198.27,正线长度15.923km,其中路基8段11.339km,桥梁7座4.584km,涵洞34座809.74横延米;临时存板厂2处,负责本工区范围内轨道板的铺设。线路途径泰和县、万
温州市西片(沿江区域)污水干管系统工程-仰义泵站及排水配套设施养护基地工程位于温州市鹿城区仰义街道。建设单位为温州市排水有限公司,设计单位为温州市城建设计院,施工单位为浙江恒越建设工程有限公司。 仰义泵站-设备用房
在模板工程施工中计划必要的周转材料及合理的施工方案、配备高素质的木工队伍、控制施工中的周转材料是很重要的环节。为确保施工质量及安全,结合工程实际情况,特制定以下木模板施工方案。
工程为现浇钢筋混凝土及预制结构相结合,建筑结构安全等级二级,实际使用年限为50年,抗震设防烈类型为:丙类,抗震设防烈度6度。
本文档为坝体灌浆专项施工方案,本工程坝体灌浆采用劈裂灌浆+定喷灌浆、副坝劈裂灌浆。 主坝左右岸各100m 坝段范围内及大坝河床206m 范围内的坝体采用劈裂灌浆,单排孔设计,两岸100m 坝段孔距3.0m,中间206m 河床坝段孔距4.5m
该区域住宅小区成熟,商铺林立;周边高校四布、工厂企业众多,但其排水体制仍为雨污合流制排水系统,生活污水及工业废水就近排放至周边水塘、河涌,严重影响水环境质量。 由于该区处于车陂涌上游、猎德污水处理厂三期纳污范围的始端,从源头上解决该区雨污合
道路安全专项施工方案,全线按三级公路并兼顾城市道路功能标准设计,路基宽度12米,其中行车道宽7.5米,双向2车道,两侧硬路肩各宽1.5米(具有临时行车及紧急停车带功能),两侧土路肩各宽0.75米,设计行车速度30公里/小时。全线路面采用沥青
丙二醇管道专项施工方案,包括工程概况,工艺流程,施工准备,施工进度计划,主要施工工艺及方法,质量标准,质量保证措施
板木支撑 按清水混凝土的要求进行模板设计,在模板满足强度、刚度和稳定性要求的前提下,尽可能提高表面光洁度,阴阳角模板统一整齐。
沟槽开挖专项施工方案,采用机械开挖,人工修整。开挖时先用经纬仪按两个检查井之间为一个断面定出管道中线,水准仪测出地面高程,根据挖土深度和沟槽设计坡度定出开挖宽度,按此定出沟槽开挖边线。开挖前应先进行表土清理,将地表不适于回填的杂填土,垃圾等
按照《公路隧道设计规范》(JTG D70-2004)的要求,为方便左右隧道洞内的联系和发生事故时的救援和逃生,分离式左右隧道之间应设置横向通道。当隧道发生火灾等事故时,左右洞互为救援和逃生通道。本合同段xx隧道内设置了3处车行横通道,12处
铁路夏季专项施工方案
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