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道路交通组织及围挡施工安全专项方案

XX路高架桥（济广高速济南连接线）主线起自济南市天桥区济广高速现有的天桥互通立交处，与济广高速公路相连接，终点位于济南市槐荫区段店互通立交北，接段店互通立交并与经十路相连接，全长8.01公里，设置4对出入口匝道；北园高架连接线2.11公里，

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道路交通组织及围挡施工安全专项方案

XX路高架桥（济广高速济南连接线）主线起自济南市天桥区济广高速现有的天桥互通立交处，与济广高速公路相连接，终点位于济南市槐荫区段店互通立交北，接段店互通立交并与经十路相连接，全长8.01公里，设置4对出入口匝道；北园高架连接线2.11公里，

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某某枢纽互通现浇箱梁支架及拓宽施工交通组织专项施工方案

A匝道桥跨越B匝道，中心桩号K0+823，桥长87m，最大桥高约11.2m，桥面宽12.25m。上部构造采用(25+30+25)m现浇连续箱梁。 C匝道2#桥起始段跨越B匝道及互通主线，中心桩号K1+257.75,桥长508.5m，最大桥高

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某某枢纽互通现浇箱梁支架及拓宽施工交通组织专项施工方案-终稿

A匝道桥跨越B匝道，中心桩号K0+823，桥长87m，最大桥高约11.2m，桥面宽12.25m。上部构造采用(25+30+25)m现浇连续箱梁。 C匝道2#桥起始段跨越B匝道及互通主线，中心桩号K1+257.75,桥长508.5m，最大桥高

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济广高速济南连接线工程XX合同段交通组织及围挡施工安全专项方案

XX路高架桥（济广高速济南连接线）主线起自济南市天桥区济广高速现有的天桥互通立交处，与济广高速公路相连接，终点位于济南市槐荫区段店互通立交北，接段店互通立交并与经十路相连接，全长8.01公里，设置4对出入口匝道；北园高架连接线2.11公里，

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某水库交通桥专项施工方案

某水库控制段交通桥和启闭机桥梁，桥型结构采用T型无预应力简支板梁，交角90度，单跨梁长13.48m，共四跨，全桥长：（4×13.48m）+（2×1.22m）+0.1=56.60m，交通桥桥面净宽4.5m，启闭机桥桥面净宽6.55m，采用现浇

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专项安全组织施工方案

本项目施工区域全部位于山上，坡度相对较陡，龙山坡度近似于60度，虽然树木相对较高，枝叶繁茂，但是土质相对凤山来言比较松散，灯杆基础处理开挖土方量大，且容易滑坡。

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模板专项施工组织方案

本工程为xxxx。本工程总建筑面积：17120㎡，地下一层，地上九层，总建筑高度 38.1m。本工程结构形式：框架--剪力墙结构。

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吊篮专项施工组织方案

本工程为济南市市中区大众广场全民健身中心场馆幕墙工程，地处济南市市中区西南部，王官庄大众广场东临，工程规模；大众广场改造工程总占地面积4.23公顷,其中人防工程占地3.5公顷，建筑面积约65000平方米，南北长238米，东西长114-181

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施工组织专项方案大全

本资料为：施工组织专项方案大全，内容详实，可供下载参考。

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安全专项施工组织方案

本工程地上三层，结构形式为：框架结构。建筑面积为3374.51m2，檐口高度12m。施工场地拆迁及场地平整已基本完成，施工用水、用电、场内外道路基本通畅，具备施工条件。工期为2011年5月8日至10月30日。

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某个模板专项施工方案

总建筑面积约为44370平方米

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专项安全施工组织方案

本工程制定安全管理制度的同时也充分考虑了现场施工难度和建设单位对施工安全的要求，并在安全施工方案中充分的考虑到旅游旺季游客以及行人车辆的安全，也大力加强了自己施工人员的自身安全防护措施和安全防范意识。

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装配式结构专项组织施工方案

本资料为装配式结构专项组织施工方案(模版参考)，PDF格式，30页。本工程为预制装配式混凝土结构，现场结构施工采用预制装配式方法，外墙墙板、空调板、阳台、设备平台、凸窗以及楼梯的成品构件。

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某坝体灌浆专项组织设计施工方案

本工程项目经理部将以项目法施工为核心，以优质、高速、安全、文明为主轴，不断优化生产诸要素、加强动态管理，科学组织、精心施工，大力推广先进施工技术，有效推进全面质量管理，坚持质量、安全两个保证体系，在创优质、安全、文明。

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轨道交通沉井专项施工方案

大口井井点施工工艺：井位放样－做井口、安护筒－钻机就位、钻孔－回填井底－豆石垫层－吊放井管－回填管壁与孔壁问过滤层－安装水泵及控制电路－试抽－降水井正常工作－降水完毕拔井管－封井。加强对周围地表及建筑物的沉降观测，及时取得数据，保证安全施工

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