上海浦东国际机场二期航站区长廊工程清水砼施工专项方案 上海浦东国际机场二期航站区长廊工程清水砼施工专项方案
海美能达光学仪器有限公司二期厂房工程即将进入钢筋混凝土浇筑阶段。五月三日,按照施工进度计划,开始了机械挖土、整平、基槽打垫层等工作。到目前为止,基础桩承台,基梁的钢筋绑扎基本完成,在进入浇筑混凝土之前编制本方案,作为“基础施工方案”的进一步
根据平面控制网线,在各楼层底板上放出轴线、梁、柱控制轴线。板砼浇注完成、支设竖向模板前,在楼板上放出该层平面控制轴线并放出所有看台台阶分段投影线,待竖向钢筋绑扎完成后,在每层竖向钢筋上部标出标高控制点。
T15合同段设计起点为LK14+000,终点桩号为LK30+695.815,全长16.696km。路线主线(不含互通内主线桥)共设置特大桥1座(浈江特大桥),大桥11座(武江大桥、担竹山大桥、社光大桥、坳背大桥、龙颈凹1号与2号大桥、花拉寨
本项目为省道323干线公路的主要组成部分,位于新郑市,项目路线整体呈东西走向,项目起点位于现状苇河桥东侧,路线跨越苇河、黄水河,与朝杞铁路平交,过白庙范后跨越双洎河桥,与中华路平交,在冯庄南与郑许公路平交,继续向西经过三里岗,终点止于现状S
清水混凝土是对混凝土成型后的表面颜色、气泡、裂缝、耐久性都有严格要求的混凝土。清水混凝土效果取决于混凝土的研制和模板设计、加工、安装、施工工艺以及现场管理等多种因素。 为确保清水砼质量特编制此措施方案以指导施工。
本资料为:某地区清水砼施工方案详细文档,资料内容包括:概况和施工总体安排等多种文档,设计详细,可供参考。
钢筋砼房屋位于株洲市神农城的东南角,泰山路以北、神农城商业外圈以西、森林路明洞以南。地处山顶位置,无道路的外部环境,建筑底标高相对森林路路面标高高出约24米。建筑高度12米,总建筑面积为1427.23平方米。本工程主体部分的耐火等级为二级,
本工程为框架剪力墙结构,地下一层,地上十六层,建筑面积***m2,地下部分层高5.0m,一、二层层高4.0m,标准层层高2.9m。混凝土采用商品混凝土,用输送泵泵送。
何老是铁三院的老专家,对地下工程防渗漏研究很深,具有深厚的理论基础和丰富的实践经验。本资料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是从事地铁及地下工程施工的有力参考资料。
在模板工程施工中计划必要的周转材料及合理的施工方案、配备高素质的木工队伍、控制施工中的周转材料是很重要的环节。为确保施工质量及安全,结合工程实际情况,特制定以下木模板施工方案。
目 录 ? 目录 1 ? 工程概况 2 ? 夹砂换填施工原则 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 质量安全 10
本工程坝体灌浆采用劈裂灌浆+定喷灌浆、副坝劈裂灌浆。 主坝左右岸各100m 坝段范围内及大坝河床206m 范围内的坝体采用劈裂灌浆,单排孔设计,两岸100m 坝段孔距3.0m,中间206m 河床坝段孔距4.5m。
墩柱盖梁及基础砼浇筑完后尽量晚拆模,拆模后采用塑料薄膜包裹,如温度低于0℃再用麻袋或稻草覆盖的方法进行养护。并不向砼及覆盖物上洒水
深圳市创新大厦工程高支模专项施工方案严格按“关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知(建质[2009]87号)”及“深圳市建设工程中危险性较大工程安全专项施工方案论证及编制指南”文件编制。
2)根据主控制线放出各梁的轴线及标高控制线。 3)梁模支撑。梁模板支撑采用扣件式满堂钢管脚手架支撑,立杆纵、横向间距均为1.0m;立杆须设置纵横双向扫地杆,扫地杆距楼地面200mm;立杆全高范围内设置纵横双向水平杆,水平杆的步距(上下水平杆
泄爆天窗专项施工方案,工程概况,泄爆材料进场及检验,劳动力安排和施工资源配置,功能应用场所、性能特点,泄爆窗的技术参数,施工组织设计,质量保证措施、体系
堤基处理专项施工方案,清除红线内障碍物,清除表层不合格土、杂物、淤泥、原地表水排干,清除淤泥前先探出淤泥的深度和性质,在采取安全技术措施。清基深度不小于0.3m,清除的弃土、杂物、废渣等均应运到指定的场地堆放。现状堤防表层土必须清除,拆除已