xxS车站设置在滨海大道北侧、跨海园一路、海园二路,为地下两层双岛式站台车站,采用明挖顺做法施工。车站左线段全长656.59m、右线段长419.4m,标准段宽28.4m(非标准段宽17m),车站有效站台中心里程为YDK3+177.000,车
停车列检库工程属于深圳地铁***土建13标段,位于深圳火车西站西侧,厂架修库东侧,结构尺寸为322m×176m左右,建筑面积为52637㎡,由A、B、C、D、E、F六个区段组成,建筑层数为整体单层、局部二层,建筑总高度为9.0m,结构类型为
深圳轨道交通11号线线路起于深南大道北侧福田枢纽,终于莞深交界以南(深圳侧)碧头站。线路起点预留了向东延伸的条件,终点预留了向北延伸至东莞,与东莞轨道交通接驳换乘的条件。在松岗站接轨设松岗车辆段1座,在福永站接轨设机场北停车场1座。
停车列检库工程属于深圳地铁***土建13标段,位于深圳火车西站西侧,厂架修库东侧,结构尺寸为322m×176m左右,建筑面积为52637㎡,由A、B、C、D、E、F六个区段组成,建筑层数为整体单层、局部二层,建筑总高度为9.0m,结构类型为
施工总体概述: 1、北京地铁****号线****站、****站出站口周边商业楼总承包工程是集商店、餐厅等为一体的多功能建筑,本工程建筑外立面造型采用较多传统立面手法,使用较多青砖。 2、拟建工程为框架结构,局部地下一层,地上二层。基础采用梁
xxx站位于xxxx南侧的北京xxx厂原址附近。车站为双层岛式车站,有效站台宽12m。主体结构采用双柱三跨结构,车站总长235m。车站标准段结构宽20.9m,高13.5m,覆土2.9~3.8m。采用明挖法施工。
车辆段与综合基地运用库及配套工程运用库设备基础采用预应力高强混凝土管桩,柴油锤锤击法施工。轨道、设备基础约2312根(未包括试桩24根)PHC-AB400(95)混凝土管桩,十字型桩尖。设计桩长分别为8.5m、9m、10.1m、12m,桩顶
北京地铁****号线****站、****站出站口周边商业楼总承包工程是集商店、餐厅等为一体的多功能建筑,本工程建筑外立面造型采用较多传统立面手法,使用较多青砖。 2、拟建工程为框架结构,局部地下一层,地上二层。基础采用梁板式筏板基础,无地下
本工程共选用三台塔吊,将其分别布置在0A~0B/9~10轴、E~(2/C)/01~1轴和14外/K~(2/H)轴处(具体位置详见附图1塔吊平面布置图),其中两台塔吊基础在基础筏板下,一台塔吊基础座在建筑物外,1#、2#塔吊的塔身穿地下四层至
本方案为QTZ5013型塔式起重机基础及安装施工的技术方案和要求,塔身高50米,臂长50米,塔机中心离墙外皮为4.0米。塔吊位于此位置可以满
何老是铁三院的老专家,对地下工程防渗漏研究很深,具有深厚的理论基础和丰富的实践经验。本资料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是从事地铁及地下工程施工的有力参考资料。
本工程为瑞宝1-3#楼地下室土方开挖工程,三单体地下室基础面积均约为,1100m2,共有土方约100000m3。 本工程的自然地面呈西高东底之势。1#楼平均自然地面标高约为45.5m, 基坑的底标高为34.5m ;2#楼平均自然地面标高约为
一期工程(发电A厂)安装两台由俄罗斯引进的800MW超临界燃煤机组,1990年立项,1993年开工,2000年双机投产,填补了我国百万千瓦级火电机组零的空白。
本工程为河北医科大学东校区南院学生公寓(A座),建设地点位于东岗路116号医科大学东校区院内。建设单位为河北医科大学,设计单位为河北省天艺建筑设计有限公司。该工程为全现浇剪力墙结构,筏板基础,地下一层,主体地上18层,±0.00相当于绝对高
本施工方案作为冷轧机设备基础施工的作业指导书,在编制本方案时,力求做到内容详尽,技术先进可行,作业程序科学合理,力争起到促进该工程快速优质建成的要求。
本文档资料为塔吊基础专项施工方案 本工程垂直运输主要通过塔吊完成,因工程体量较大,在主楼施工中拟采用型号为QTZ5013,臂长50m,高度135m的塔吊,安装在主楼西南角。
某机组锅炉基础施工方案某电厂2X60万千瓦机组,设计为两台锅炉。基础为钢筋混凝土结构,上部设计为钢结构。正负零米相对于绝对标高为1227.00米.基础埋深-5.5米。基础形式为独立基础。基础上部设有予埋螺栓,抗剪支撑埋件。基础下为混凝土搅拌
某电厂2X60万千瓦机组,设计为两台锅炉。基础为钢筋混凝土结构,上部设计为钢结构。正负零米相对于绝对标高为1227.00米.基础埋深-5.5米。基础形式为独立基础。基础上部设有予埋螺栓,抗剪支撑埋件。基础下为混凝土搅拌桩 。桩头高出基础垫层
本工程为单栋建筑,最高5F,局部2F,4F,整体设1F地下室,框架结构,荷载主要为柱荷载,采用独立基础。基础以均匀岩土层作为基础持力层。基础垫层为C15,基础C30,基础梁C35,钢筋采用采用Ⅰ、Ⅱ级钢筋,保护层厚度大于40mm,无垫层时为
本方案编制是根据施工现场实际情况及工程结特点,为了材料运输正常的运送到施工部位,从而保证工程施工进度的顺利进行,我司在本工程计划投入塔吊1座,型号为:广西机,最大半径R=50m。
工程名称:名流世家新湖村K2地块工程施工项目 建设地点:武汉市江岸区后湖兴业路新北侧新湖村其用地范围内 建设规模:名流世家新湖村K2地块位于武汉市江岸区后湖兴业路新北侧新湖村其用地范围内,其由4栋高层住宅楼、1栋多层社区服务用房及其附属商铺
1.1.133地帙1弓绒的海车辆段位于疋圳市西开朗海填海片区.车辆段总占地面积为34.78公頃.
本方案为筏板基础专项施工方案,在筏板垫层施工完毕后,按设计图轴线间关系进行轴线的测放工作,弹出墙、柱的中心线和边框控制线,并用红色油漆进行标注,以利于墙、柱钢筋和模板施工。