大桥桥墩设计采用厚1.8m的实体桥墩,墩顶宽13.7m,墩顶以下1.0m为直线段,通过半径5m的圆弧段与2根1.8*1.8m的方墩接顺,圆弧段高度4.5m。方墩间距3m,在墩顶以下10m处设置系梁,系梁高1.5m,宽1.4m。桥墩基础采用钢
大桥桥墩设计采用厚1.8m的实体桥墩,墩顶宽13.7m,墩顶以下1.0m为直线段,通过半径5m的圆弧段与2根1.8*1.8m的方墩接顺,圆弧段高度4.5m。方墩间距3m,在墩顶以下10m处设置系梁,系梁高1.5m,宽1.4m。桥墩基础采用钢
内容简介 风电场项目检修、施工道路及风机基础施工方案,包括工程测量方案、爆破方案、道路施工作业指导、跨渠盖板涵、质量管理、质量通病防治、绿色施工方案、冬雨季施工、大体积混凝土施工、沉降观测、风机基础施工…
本方案主要体现工程桩较少等原因,在无水无电过程中施工的各种措施及桩机进场与转机难产生的较大措施费用。
本工程施工范围为某道路的路灯基础管线工程(除灯具、灯杆外的其他路灯工程项目)。道路路面平均照度201X,平均亮度1.5cd/m2。路灯电源采用低压供电方式,由城市10KV公用网接入专用变压器。路灯主干线采用VV-1。OKV型电力电缆穿Φ10
1#人行过街天桥桩基共计14棵。其中桩径D=0.8m的4棵,桩长13.5m;桩径D=1m的6棵,桩长13.5m;桩径D=1.2m的4棵,桩长15.1m。根据现场土质及以往经验,本座天桥桩基采用人工挖桩施工。
人行过街天桥桩基共计14棵。其中桩径D=0.8m的4棵,桩长13.5m;桩径D=1m的6棵,桩长13.5m;桩径D=1.2m的4棵,桩长15.1m。根据现场土质及以往经验,本座天桥桩基采用人工挖桩施工。
质量事故出现的隐蔽性、滞后性。即工程是冬天干的,大多数在春季才开始暴露出来,因而给事故处理带来很大的难度,轻者进行修补,重者重来,不仅给工程带来损失,而且影响工程的使用寿命。
沥青混凝土路面施工方案 沥青混凝土路面施工方案 本合同段主线路面面层设计为粗粒式沥青混凝土7cm ,中粒式沥青混凝土5cm , 中粒式沥青混凝土4cm。 采用沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合,沥青混凝土摊铺机摊铺,采用14t双钢轮振动压路机、轮
本工程为河北廊坊新兴产业示范区横二路道路工程基层及底基层施工工程,道路全长9028.373米。机动车道底基层为30cm石灰稳定土(设计推荐剂量为12%石灰+3%水泥),基层为30cm石灰粉煤灰稳定碎石(熟石灰:粉煤灰:碎石=7:13:80)
3、工程开工后,工程桩每一施工阶段开始需报请甲方和监理方同意后方 可开工;每根桩的桩长,砼灌注量必须有建设方现场代表签字;工程竣工,需有建设方、总包、设计方和施工方的验收签证。
路基设计为5%石灰土填筑,我队施工总填方约18万方。由于施工各段已接近90区顶进入93区施工,我队针对具体情况拟定施工方案。根据碾压成型后的标高和厚度检测,确定灰土的松铺系数。施工过程中含水量控制在最佳含水量+3%左右,灰剂量控制误差在±1
某电厂2X60万千瓦机组,设计为两台锅炉。基础为钢筋混凝土结构,上部设计为钢结构。正负零米相对于绝对标高为1227.00米.基础埋深-5.5米。基础形式为独立基础。基础上部设有予埋螺栓,抗剪支撑埋件。基础下为混凝土搅拌桩 。桩头高出基础垫层
工程名称:名流世家新湖村K2地块工程施工项目 建设地点:武汉市江岸区后湖兴业路新北侧新湖村其用地范围内 建设规模:名流世家新湖村K2地块位于武汉市江岸区后湖兴业路新北侧新湖村其用地范围内,其由4栋高层住宅楼、1栋多层社区服务用房及其附属商铺
本工程位于雁鸣大道与航海路交叉口西北侧,总建筑面积20.13万㎡,工程共有6栋高层住宅分别为1、2、3、5、6、7#楼,地下一层,地上除7#楼为26层外,其余为25层,结构形式为剪力墙;5栋3层商业为8~12#楼,幼儿园、托老所为2层,结构
本工程均为27层的高层住宅,层高2.9m,总高度85m。主体结构形式为剪力墙结构,一层地下室。 本案塔吊基础尺寸为5600×5600×1350,基础埋深1.5m,基础上标高为-2.500m,基础混凝土等级为C30。采用桩基础作为塔吊及其承台
南宁劲达兴纸业有限公司一期建厂土建工程施工总承包项目位于广西南宁横县六景镇六景工业园经一路。 工程名称 南宁劲达兴纸业有限公司一期建厂土建工程施工总承包 建设单位 南宁劲达兴纸业有限公司 设计单位 中国轻工业南宁设计工程有限公司 监理单位
江苏****精机有限公司工程,是在原有的生产车间内,在不影响正常生产的情况下,增加改造二台冲床设备基础,分别为300t、400t;本工程设计单位:江苏省****设计研究院有限公司。
本路段起于K44+000(新耕村附近),经黄淡水库、经牛轭岭村、过黄桥变电站东面,至县道X253线,相交于防东一级公路FDYJK4+198.626,设东兴互通式立交与规划中的中越北仑河二桥相接,终点桩号为K54+450.路线全长10.449
2.1 工程位置:本工程位于H—L列炼钢主厂房(11)一(16)线之间。 2.2 工程内容:基础为钢筋砼板式结构,平面尺寸为44.0m×92.0m,底板厚度为3.0m,底板底标高▽-6.000,底板顶标高▽-3.000,底板表面设置多种标高
岗区横岗六约村,深惠路东侧,占地18.34公顷,整个场地呈不规则的多边形,东西长约1070米,南北宽约480米。北面紧邻地铁正线、六约车站和规划改造的深惠路,西面有在建的盐排高速立交和环城西路(拟建公路),西南面为高压走廊(2条500KV和
1/500。浇筑前注意用塑料袋套住螺栓丝杆,浇筑捣鼓时注意不得碰触地脚螺栓。混凝土浇筑时取样留取试块送检,作为混凝土是否达到设计强度70%进行塔吊安装的依据,同时试验报告作为安全资料存档备查。 6、混凝土浇筑后注意养护,养护时间不少于14天
内容简介 2 施工程序及进度安排 2.1施工方案简述 (1)混凝土防渗墙 根据工程覆盖层及下覆基岩等地质特点,结合我公司类似工程特别是电站和xx一期纵向围堰工程中的混凝土防渗墙施工经验,本标0.8m厚的混凝土防渗墙工程拟采用“两钻一劈、平行
二标段场区道路及硬化地面工程包括:铁路罩棚南北两侧道路、办公区周圈道路、仓间道路、硬化路面、部分晒场,铁路罩棚南北侧雨水管线工程,铁路罩棚南侧道路西侧道路消防管线工程,铁路罩棚室外电气工程。
林源园区轻纺园道路改造工程,林源园区一号路延伸工程,林源园区一,二,三号路设施完善工程,消防特勤站及消防应急演练中心工程。(本期工程主要是对以上几条路段破损板块进行改造)
本工程主要内容为:本次锦江路南延设计起点接已建锦江路,与环南路平面交叉,路线向南延伸,设计终点与待建华江大道平面交叉,路线全长1194.67米。 本项目由于四案排河箱涵纵断要求,需要对起点处与环南路交叉口进行抬高改造,改造长度约23米。终点
本工程共选用三台塔吊,将其分别布置在0A~0B/9~10轴、E~(2/C)/01~1轴和14外/K~(2/H)轴处(具体位置详见附图1塔吊平面布置图),其中两台塔吊基础在基础筏板下,一台塔吊基础座在建筑物外,1#、2#塔吊的塔身穿地下四层至
道路安全专项施工方案,全线按三级公路并兼顾城市道路功能标准设计,路基宽度12米,其中行车道宽7.5米,双向2车道,两侧硬路肩各宽1.5米(具有临时行车及紧急停车带功能),两侧土路肩各宽0.75米,设计行车速度30公里/小时。全线路面采用沥青
本方案为QTZ5013型塔式起重机基础及安装施工的技术方案和要求,塔身高50米,臂长50米,塔机中心离墙外皮为4.0米。塔吊位于此位置可以满