结构型式 1.抗侧力体系:钢筋混凝土框架剪力墙结构,框架结构; 2.楼盖结构:钢筋混凝土梁板结构,钢结构; 3.基础形式:钢筋混凝土条形基础,钢筋混凝土独立基础。
本文档为某办公楼加固整修工程施工组织设计方案,框架采用喷射混凝土围套加固方案。 2.顶层部分外立面采用粘钢加固框架梁、柱。 3.当活荷载>2.0kn/ 时,原预制空心板采用加肋加固,原现浇混凝土板采用粘钢板加固。 4.当活荷载≤2.
本工程项目施工组织设计施工方案技术文件技术标,全文宋体四号字、标准版面、排版整齐,word形式仅供参考,请根据项目情况做调整,内容详见目录。
现场本工程临电详见施工总平面图,在新变配电室投入使用前,现场施工用电引自东北角原变配电室,工地施工用电均采用电缆埋地敷设,在楼内沿原电气竖井敷设,每层设层配电箱两台,室外电梯等大型用电设备均独立设配电箱,直接由变配电室供电。
首层主要功能用房为:大小门厅、接待室、贵宾接待室、服务间、大小餐厅、厨房、临建店铺及车库、车队办公室及值班室、会议室、值班室、消防监控室、楼宇自控室、变电室、柴油机房、报警阀室、网络设备室、电梯厅、卫生间、开水间、等待室等。
本项目的建筑功能:1.地下室主要功能用房为:备用房、水泵房。 2.首层主要功能用房为:大小门厅、接待室、贵宾接待室、服务间、大小餐厅、厨房、临建店铺及车库、车队办公室及值班室、会议室、值班室、消防监控室、楼宇自控室、变电室、柴油机房、报警阀
结构顶板加固采用现浇板粘钢加固、现浇板加50mm 钢筋混凝土后浇层、拆除旧板新浇钢筋混凝土板、加肋加固四种方法
民航总局办公楼加固整修工程施工组织设计方案,内容详细丰富,设计精准全面,可供网友参考下载。
大小门厅、接待室、贵宾接待室、服务间、大小餐厅、厨房、临建店铺及车库、车队办公室及值班室、会议室、值班室、消防监控室、楼宇自控室、变电室、柴油机房、报警阀室、网络设备室、电梯厅、卫生间、开水间、等待室等。
每道幕墙的立梃全部安装完毕后,用经纬仪或挂通长18 号钢丝进行检查和调整,然后再进行永久性满焊固定
首层主要功能用房为:大小门厅、接待室、贵宾接待室、服务间、大小餐厅、厨房、临建店铺及车库、车队办公室及值班室、会议室、值班室、消防监控室、楼宇自控室、变电室、柴油机房、报警阀室、网络设备室、电梯厅、卫生间、开水间、等待室等。
本工程分为三个施工阶段:即拆除阶段、主体加固和新建建筑阶段、内外装修阶段;暖卫、电气等设备安装工程配合以上各施工阶段交叉进行。
设计要求搭接成壁形桩,应连续施工相邻桩,施工间隔时间不能超过24h;为保持帷幕的整体性,相邻桩的搭接厚度应大于10cm
工程总体概况,见表2-1 工程总体概 表2-1 序号 项目 内容 1 工程名称 民航总局办公楼加固整修工程 2 工程性质 改扩建项目 3 工程建设地点 北京市东城区东四西大街155 号 4 工程建设规模 24,316 5 建筑层数 地下一
1.框架采用喷射混凝土围套加固方案。 2.顶层部分外立面采用粘钢加固框架梁、柱。 3.当活荷载>2.0kn/ 时,原预制空心板采用加肋加固,原现浇混凝土板采用粘钢板加固。 4.当活荷载≤2.0kN/ 时,原预制空心板不做加固, 5
针对本工程,我公司将以提高工效和工程项目的科技含量为目的,促进各项工作的程序化和标准化。在施工过程中对大的关键工序实行方案先行,严格执行公司的《质量手册》和《程序文件》,同时编制适合本项目特点的质量保证措施、安全文明施工措施,以及合理的工期
本文档为关于桩基工程施工方案,1)本工程桩基采用Φ377静压振拔灌注桩,具体设计施工说明见前面工程概况一节。 (2)本工程正式施工前,必须会同质监、监理、设计等单位共同做好试桩工作,验证地质报告情况,确定压桩力,确定桩入土深度及其控制方法,
1、施工工艺流程 熟悉图纸预埋件检查、调整锚固点的放线定位转接件安装龙骨安装/调整防火保温材料安装及防雷处理玻璃、铝板等饰面材料组件吊装/固定/调整顶、端及缝隙部位收口及密封处理幕墙保护/清洗。 2、关键工序施工方法
本《施工方案》为***外墙石材工程的专项施工方案,是规范和指导该专项工程从施工准备到竣工验收过程的综合性技术文件,为使该专项工程的施工全过程能按科学规律组织规范施工,有计划地开展各部分项工程的施工,及时做好各项施工准备工作,保证各种资源和劳
泸州****宾馆位于泸州市****区,濒临长江,环境优雅,是泸州市****政府的接待基地,属泸州市重点工程。该工程装修总面积11200平方米,为新建楼,框架结构,预计竣工时间2003年3月30日。要求质量标准:优良。 本次装修范围有: A:
第一章 编制说明 一、编制依据: (一)国道318线中尼公路定日岗嘎至聂拉木段改建工程第A合同段招标文件、投标文件、两阶段施工图设计。 (二)施工规范: 1、公路路基施工技术规范 (JTJ033-95); 2、公路桥涵施工技术规范 (JTJ
工程概况 该工程地上1~16层为研究、实验、办公部分,通风空调采用风机盘管加新风系统,每层设2台新风机组,B1层为设备部分,内设空调机房,采用大风道系统,南北各设轴流风机1台。