驾驶训练场交通标志、标线、信号灯采购方案施工组织设计给同行有需要帮助的一点参考
该资料为标线、标志、交通信号灯工程施工组织设计 标志柱:标志柱为为钢管立柱,外径在152mm以下(含152mm)的立柱,可采用普通碳素钢焊接钢管,并应符合《碳素结构钢》(GB/T700-1988)的要求;外径在152mm以上的立柱,采用一般
本文档为机场交通信号系统工程施工组织方案,包括:内容简介: 本工程建设位置位于呼和浩特市区东侧,科尔沁快速路交通工程施工跨越小黑河景观带、大黑河景观带、机场高速公路和铁路立交,沿途经新城区和赛罕区两大行政机构管辖区域。 目录: 综合说明 工
该资料为交通工程信号灯、标线及标牌施工方案 本项目为金山湾生态城基础设施建设工程,位于烟台市牟平区。项目基地东西约4.0km,南北约5.5km。本方案共涉及23条道路,分别为环湾西路、金湾路、龙华大街、龙图大街、龙腾大街(湾西段)、龙翔大街
该资料为交通配套标线标志交通信号灯工程施工组织设计 平面定位采用极坐标测设,用计算机先计算出各桩位、桩点坐标以及放线资料,打印成书面表格形式。内业计算校核无误后,在现场将全站仪置于控制点上,进行测放。放线完毕立即进行校核,用钢尺拉出和桩点的
为顾及社会影响,交通组织方案要做到:减少堵塞,确保畅通,安全施工。具体原则如下: (1)保持现状交通的原则。维持好现有交通,保证车辆畅通,不随意封路,不随意占用行车道。 (2)自然分流与管制分流相结合的原则。通过广告宣传和交通管制,做到科学
根据施工组织设计中的施工进度计划和施工预算中的工料分析,编制工程所需材料用量计划,作好备料、供料工作和确定仓库堆场面积及组织运输的依据。
1、质量目标 本工程确保工程质量达到“合格”标准。 2、工期目标 在保证完成业主下达的阶段工期目标要求,施工总工期计划 年10月25日完工交付使用。 3、施工安排总体原则 根据工期要求及本工程的特点,并结合现场的实际条件,确定施工部署的主导
根据本工程实际情况以及建筑物总平面布置,1#塔吊设置于1#楼A轴南4.5米 / ③~④轴间处间;2#塔吊设置于52#楼A~C轴中 / 13轴东4.5米;3#塔吊设置于3#楼B轴南5.5米/11轴;4#塔吊设置于4#楼N轴北1米/16~18轴
1、模板及其支架的结构设计,力求做到结构要安全可靠,造价经济合理。 2、在规定的条件下和规定的使用期限内,能够充分满足预期的安全性和耐久性。 3、选用材料时,力求做到常见通用、可周转利用,便于保养维修。
石质隧道均采用上台阶光面爆破、下台阶预裂爆破,严格控制超挖。对软岩、破碎岩层,实施浅眼多循环,超前支护及强支护、早封闭的开挖原则。
内容简介 一、施工概况 某水闸交通桥采用拱式结构,拱圈净跨17m,长7.76m,矢高4.5m,厚500mm,共4孔,拱支承在闸墩上,拱上左右各布置2个小拱,半径为1m。每条拱板由两条变形缝分成3块,桥面设C30混凝土铺装层。
本资料为某消防施工方案组织设计,内容包括:自动报警系统、喷淋系统、消火栓系统、应急照明系统等,设计精准,内容详实,值得参考下载。
面砖拟采用深灰色及乳白色两种,其型号分别为GSB N5.25及GSB N9,规格45×45mm,缝宽5mm,施工前先做出样板,经与设计负责人及甲方共同商定后方可实施。
公司将外墙装修工程作为2009年重点工程之一,公司将发挥企业技术和管理上的整体优势,组织各个层面的管理部门来搞好本工程全过程的施工项目管理。
DK108+680.0涵洞1-1.50m交通框架涵,涵身高2.48m,主要工程量有挖土579m3,基础C20砼58.1m3,涵身C40砼29.6m3,翼墙C30砼11.5m3,帽石C30砼1.6m3,Q235钢筋4.17t。本涵位于200k
根据该工程的特点,公司决定选择质量意识强,工作认真负责,具有丰富工作经验,具有高度集体荣誉感的项目经理担任此重任。
施工组织设计是对产品实现过程进行的策划,是针对项目特点落实公司管理体系要求而编制的技术性及管理性文件,是建筑安装企业贯彻设计、规范、规程等技术标准,指导施工,实行科学管理,提高施工水平,保证项目质量、环境、安全,进行有序施工的重要文件。编制
施工组织设计一般应根据工程的规模、特点、技术繁简程度和施工企业所拥有的施工机具、技术力量及施工现场的环境等因素,编制不同深度的施工组织总设计和单项工程施工组织设计(或施工方案),作为指导施工各个环节活动的依据。要求编制依据充分、可靠;质量、
本工程钢筋接头钢筋的接头采用焊接,主线采用双面搭接焊时焊缝长度5d,焊接前进行试焊,试验合格后正式施焊,箍筋按设计要求采用点焊成型。
本工程盖梁模板的配置和安装精度,直接影响到桥梁上部结构的安装质量,确保桥梁标高和线形,因此盖梁模板必须严格按照构造图尺寸进行配置,安装必须确保其纵横轴线、标高和几何尺寸的准确。
本工程消火栓系统给水由医院原有建筑的消火栓泵引两条DN150管供给,两条消防水管进入建筑前设置减压阀以调节管道压力,管道进入建筑后设四条DN100消火栓立管,并在九层将这四条立管横向连通成环,以保证各个用水点的供水,屋顶设一检验消火栓以便检
本工程施工时受雨季汛期的影响,因此,在施工期间,应充分估计到雨季带来的危害,积极采取措施,作好防汛抢险准备,把危害减少到最低程度。
根据施工组织设计中确定的施工方法、施工机具、设备的要求和数量以及施工进度计划的安排,编制施工机具设备需用量计划,组织施工机具设备需用量计划的落实,确保按期进场。
本施工组织设计内容包括项目组织管理、机构设置、施工部署、总图布置和管理、施工目标、人力及机械配置、主要工程施工方案和方法、质量、安全和文明施工等自开工至竣工的全过程组织管理措施,范围仅包括自行完成的项目,不涵盖指定分包部分的工程内容。
本工程位于深圳市龙岗新技术产业开发区内,西侧靠近长兴南路,南侧与公安消防队相邻,东侧靠着一条小路,北面为小区的商业中心,周围规划是居民住宅区。
建立四通八达的现代化交通网,大力发展交通运输事业,对于发展国民经济,加强全国各族人民的团结,促进文化交流和巩固国防等方面,都具有非常重要的作用。在公路、铁路、城市和农村道路以及水利建设中,为了跨越各种障碍(如山河、沟谷或其它线路等),必须修
沪杭客专嘉兴南站工程位于嘉兴市南湖区余新镇,属中型站,中心里程为DK83+430,车场设计规模为4站台面8线。中心里程DK83+430处设宽度12米旅客进站跨线天桥一座,中心里程DK83+455.5处设洞身净宽10米的旅客出站地道一座。
本工程是由广东移动**公司兴建的通信机楼,主要为各种通信设备机 房,位于**市龙岗新技术产业开发区内,西侧靠近长兴南路,南侧与公安 消防队相邻,东侧靠着一条小路,北面为小区的商业中心,周围规划是居 民住宅区。用地面积3726.7 ㎡,地上六
该升压站本期装2 台变压器,设计安装35KV 高压屏柜23 面,35KV 串联电容器组2 套,控制保护屏一套。屋外电缆采用电缆沟与穿保护管相结合的方式敷设,室内电缆经主控室电缆半层引至屏内。 本资料为变电所通信安装施工方案,共16页。
交通信号灯组织施工方案
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