简介: 桥涵工程施工过程中,影响和制约安全生产的因素比较多。因此,在安全生产方面要加以重点控制。本章的内容除了参照现行规范要求外,还编入了基坑工程的信息化施工和特大悬索桥的施工安全控制要点。
采用机械开挖配以人工修整的方案。开挖时基底留30cm人工开挖,减小对原状土的挠动。基坑严禁超挖,如有超挖,必须用级配碎石(并夯实)回填至设计基底标高。采用加大基坑开挖尺寸,四周设排水沟和集水坑潜水泵抽水的方案,防止基坑开挖后地下水渗入造成基
土方回填、地基处理→测量放样→钢管支架搭设→模板加工、底模铺设→堆载预压、调底模→钢筋加工、绑扎→预应力管道、锚具安装→侧摸安装加固→混凝土浇筑、养护→预应力穿束、张拉→孔道压浆、封锚→支架拆除。
摘 要:针对预应力混凝土箱梁后张法施工技术进行总结,并对施工过程中遇到问题进行前浅析。 关键词:后张法、伸长量、波纹管、钢绞线。
孔桩第一节护壁要高出空口地面500px,作为孔口周围的安全踢脚栏板。孔口2m范围内不得堆放杂物,井口周围设置防护栏,防止杂物坠入。在基坑坡顶周边设置钢管护栏,护栏高1.2米,非作业人员不得进入护栏之内。 地面施工人员在井口作业时必须挂安全带
为了确保工程施工的顺利进行,确保施工生产人员生命安全及机具设备安全,为工程施工提供良好的工作环境,特制定本程序。 目录: 目的 适用范围 术语和定义 职责 工作程序 支持性文件 相关记录
采用支架或托架法进行边跨现浇段施工,宜在悬灌梁段施工结束前15天左右组织施工。合拢段根据设计要求进行组织施工,梁体成为稳定结构后,即可拆除临时支座和锚固、落梁于永久支座之上,完成第一次体系转换,梁体全部施工合拢后完成整个梁体体系转换,全桥主
1、基层清理 剪力墙浮灰及表面附着的脱模剂清理干净,加气混凝土砌块墙保温施工前应 满刷一遍2-3mm 厚界面剂,且与混凝土墙体搭接长度不小于10cm,以提高粘接 性能。 2、弹控制线 根据建筑立面设计(或个体工程设计)和外墙外保温技术要求,
石材的表面处理:表面应干燥,控制含水率不大于8%;确保六面涂刷防护剂不少于两道(时间间隔为24h);场地上排版,挑选石材的纹理、图案、色差
该资料为 建造施工成本控制要点 ,PPT格式,共84页。 主要内容为建造施工成本控制要点,施工成本管理就是要在保证工期和质量满足要求的情况下,利用组织措施、经济措施、技术措施、合同措施把成本控制在计划范围内,并进一步寻求最大程度的成本节约。
本资料为箱梁预制监理控制要点,word格式,共21页。 主要内容包括: 一 、钢筋加工及架立质量控制要点 二、 制孔质量控制要点 三、 钢模板制作、安装和拆卸质量控制要点 四、 混凝土施工 五、 预应力筋制作安装质量控制要点 六、 预应力钢
洞口施工是否按施工组织设计的顺序安排,按照图纸及规范的要求组织施工。洞口各项工程应通盘考虑,妥善安排,尽快完成,为洞口安全及洞身施工创造有利条件。
本资料为桥梁施工监理控制要点,主要内容有: ①审查进度、质量、投资目标要满足合同要求;特别注意该重点工程的进度网络图中的关键线路的施工技术安排能否满足总进度的要求。 ②使用的规范、标准及施工工艺符合要求。 ③对承包单位各类资质证书的审查与审
随着预应力技术的发展,大跨度预应力混凝土在桥梁施工中得到了越来越广泛的应用,预应力钢绞线的张拉施工作为后张预应力梁施工中的关键技术,对控制梁的质量起着至关重要的作用。
环形开挖留核心土法,将开挖断面分为上、中、下及底部四个部分逐级掘进施工,核心土面积应不小于整个断面面积的50%。上部宜超前中部2~3m,中部超前下部2~3m,下部超前底部10m左右。为方便机械作业,上部开挖高度控制在4.5m左右,中部台阶高
[摘要]钢筋混凝土框架结构梁柱节点也称节点核芯区,是主体结构的重要组成部分。框架结构的震害大多发生在柱和梁柱节点核芯区,我国规范对梁柱节点的箍筋和砼强度做了比较严格的规定。但是,在工程实际中却往往对节点的施工不够重视,节点施工质量控制不严,
ALC板常见缺陷及处理办法 1、缺陷:ALC板在搬运安装过程中易破损。解决办法:尽量减少搬运次数,轻拿轻放,采用绑带起吊安装(严禁用钢丝绳捆绑吊装)。 2、缺陷:修补位置易脱落。解决办法:控制好混凝土结构尺寸;下料前复核现场实际尺寸
永川长江大桥主桥全长1008m,起止桩号分别为K40+663.650~K41+678.800,为64+2×68+608+2×68+64m的7跨连续半漂浮体系的双塔混合梁斜拉桥,边跨设置2个辅助墩和1个过渡墩(台),桥梁荷载等级为公路I级,中
结合钢管混凝土拱桥施工控制的实例,探讨钢管混凝土拱桥施工控制的主要内容与控制方法,对监控结果进行分析,并对施工中需注意的事项提出几点建议。
本文根据作者的设计、施工经验,结合具体项目,简明的阐述了目前吴江地区普遍采用的预制混凝土桩的设计与施工方法。
通过对桥涵混凝土施工过程各个环节控制要点的介绍,使施工技术人员对桥涵混凝土施工技术有个比较全面的了解,为今后的桥涵混凝土施工,确保桥涵混凝土施工质量提供一些借鉴。
本文结合乐温高速公路A8合同段全填砂路堤的施工,从试验检测、机械设备组合、工艺质量控制等方面阐述了填砂路堤施工的工艺和方法,对多砂缺土地带采用砂料填筑路堤具有一定的参考价值。
某工程预制桩施工方案,本工程采预制钢筋混凝土方桩(国标图集04G361),桩型号:ZH-50-XXCG,混凝土强度C45,预制桩截面500mmx500mm,图纸设计长度为11-16.5米,数量约1000根,主要工作内容包括:桩预制、运输、试
施工前应设置测量基线与水准点,基线应设置在不受施工影响处。 2、桩混凝土需达到100%的设计强度后方可运输进场,起吊时捆绑牢固,起吊点符合力学原理要求,在距桩顶端0.2米处设置吊点,吊索与桩之间要加衬垫,起吊时平衡起升,避免碰撞和震动。桩堆
常州银苑大厦地下 1层, 地上 15 层, 总高 55 m, 为一狭长扁高的框剪 结构, 地质状况属软土地基, 持力层 为地表下深 11 m 以上的厚 1~ 4m 的 粉砂层( f k= 220 kPa) 。本工程周围三 面为多层住宅群,
本工程采用静压砼预制方桩基础,规格为400×400㎜,选用桩编号JAZHb-240-107B,桩接头钢帽为乙帽,桩端持力层(3-2)层,平均桩长17.8m,单桩竖向承载力特征值870KN,总桩数127根。
钻孔灌注桩的都是在地面以下下进行的,还有多数是在水下,其它的整个施工过程是无法观察的,灌注桩完成后也不能进行开挖验收,只能通过仪器进行检测
1.1人员配置必须足桩基施工需要,配置足够的施工管理人员、工程技术人员和劳动力,建立完善的组织机构和健全的管理制度。 1.2足够材料准备,且进场材料都严格按要求进行检验和试验工作,不合格材料不准进入施工现场。 1.3机械设备为保证施工能顺利
本资料为混凝土预制桩施工工艺,共7页,格式为word。 工程概况: 制作程序:现场布置→整平压实→制作胎膜→绑扎钢筋支模→安设吊环→浇筑混凝土→养护至30%强度拆模再支上层模→涂隔离剂→叠制→养护至70%强度起吊→100%强度运输、码放。
施工现场总体布置是否合理,是否有利于保证工程的正常顺利施工,是否有利于工程保证质量,施工总平面图布置是否与地貌环境、建筑平面协调一致。